Mentionsy

Tak naprawdę w grze o Carlosa Sainza pozostawała ekipa Audi, Alpine oraz Williamsa finalnie.

Mniej więcej w okolicach maja pojawiły się na radarze oferty z Williamsa i z Alpine.

Alpine dość mocno w ostatnim czasie naciskało na zatrudnienie Carlosa, jednak finalnie to ekipa z grów zatrudniła hiszpańskiego kierowcę na sezon 2025 i kolejne, bo co ciekawe ta umowa ma charakter wieloletni.

Jednak przed tą przerwą wakacyjną jeszcze na całkiem mocnego rywala o Hiszpana wyrosło Alpine.

W Alpine aktualnie panuje olbrzymi bałagan w związku z tymi przebudowami, o których sobie zaraz porozmawiamy.

Ja, tak jak mówiłem ostatnio, jestem zwolennikiem raczej ekipy Alpine, bo to jest ekipa z krwi i kości ze środka stawki.

Na pewno Carlosowi łatwiej będzie awansować do ekipy Mercedesa w przypadku niepowodzenia Antonellego z Williamsa niż miałoby to miejsce chociażby z Alpine.

Oczywiście dla Bottasa jeszcze małą miskierką nadziei jest miejsce w ekipie Alpine.

Jednak o tym też sobie zaraz trochę więcej porozmawiamy, bo tam w Alpine jest trochę więcej chętnych.

Alpine dla Bottasa podobno może odpadać, ponieważ mówi się o tym, że są oni zdecydowani na zatrudnienie Jacka Duana lub Mika Schumachera.

Ale samym zwolennikiem Bottasa w Formule 1 właśnie w ekipie Alpine ma być nowo zatrudniony dyrektor operacyjny ekipy, czyli Mattia Binotto.

Kolejnym ważnym newsem z perspektywy Formuły 1, a w zasadzie ekipy Alpine, było to, że od razu, tak naprawdę kilka dni po początku przerwy wakacyjnej, potwierdzono, że Oliver Oakes, o czym spekulowało się już od dłuższego czasu, zostanie nowym szefem ekipy już od końca sierpnia i zastąpi ustępującego ze stanowisko Bruno Fahman.

Jestem bardzo wdzięczny Luce de Meo oraz Flavio Briatore za możliwość pokierowania Alpine na etapie powrotu do konkurencyjnej formy.

Przypominam, że Jack Duan jest w rodzinie Alpine od roku 2022.

Dużo z Alpine testował w swojej karierze, przejeździł kilka piątkowych treningów.

Więc uważam, że naprawdę w przypadku ekipy Alpine i w przypadku tego, że oni są na etapie mocnej przebudowy zespołu, to uważam, że Jack Duan na szansę zasługuje.

kogoś ze starszych kierowców spadającego już powoli ze stołka, w przypadku Alpine oczywiście, bo mogą sobie oni pozwolić na komfort tego, żeby ten kierowca mógł się wjeździć.

Jeszcze krótko w temacie Alpine, to Alpine na tych rundach za oceanem ma przywieźć dość duży pakiet poprawek.

Ma to być pakiet, który ma być bazą pod rok 2025, a dodatkowo ma dużo bardziej rozszerzać te poprawki, które Alpine przywiozło do Belgii.

Alpine tak wykonało ogromny krok w tym roku, awansując z samego dołu stawki już są na ósmym miejscu i prezentują teraz w ostatnich wyścigach naprawdę dobre tempo.