Mentionsy
Po co naprawdę Niemcy budowali autostrady w latach 30.?
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie
🔶PATRONITE.PL🔶
https://patronite.pl/Podcastwojennehistorie
Albo postawić nam symboliczną kawę w serwisie
🔷BUYCOFFEE.TO🔷
https://buycoffee.to/podcastwojennehistorie
Szukaj w treści odcinka
Śmierć tego bardzo ważnego urzędnika otworzyła drzwi do kariery w strukturach Rzeszy Albertowi Szperowi, który przejął stanowisko Todda.
Norbert, ale ja chciałbym cię dziś na wstępie zapytać właśnie o Fritza Todda.
Postać Fritza Todda, jednego z czołowych nazistów.
A więc w tym triumviracie Todd Earl Lay, Lay z swoim DAF otrzymał polecenie podporządkowania sobie ludzi i narzucenia im określonej organizacji.
A Todd w ramach walki z bezrobociem starał się ograniczyć użycie maszyn na rzecz pracy fizycznej.
Todd w pięć lat chciał zbudować sześć tysięcy kilometrów autostrad.
Innymi słowy, Todd miał tylko kilka lat.
Todd zresztą też tego nie dokonał, ale on już wiedział, co ma robić.
Po doświadczeniach z budową autostrad, Todd może szybko przystąpić do budowy olbrzymiej ilości różnego rodzaju schronów bojowych, bunkrów, zapór itd.
Ostatnie odcinki
-
5 wrót piekieł. Jak trudno było zostać pilotem ...
02.07.2026 05:00
-
Kolej też walczy. Znaczenie kolei w Kampanii Wr...
29.06.2026 05:00
-
Ostatnia szansa Stalingradu. Dlaczego wojska Ma...
26.06.2026 05:00
-
Broń kompanii piechoty
24.06.2026 05:00
-
Jak w 49 dni stworzono ikonę II wojny światowej...
22.06.2026 05:00
-
Rewolucja ognia. Jak walczyła piechota II wojny?
19.06.2026 05:00
-
Najlepsze z najgorszych. Włoskie tankietki
17.06.2026 05:00
-
Winston Churchill – zwycięzca czy przegrany?
15.06.2026 05:00
-
Spóźniona „Puma”. Samochód pancerny Sd.Kfz. 234
12.06.2026 05:00
-
Stalingrad. Most powietrzny
10.06.2026 05:00