Mentionsy

No i w pewnym momencie wpadł na to, że może warto by się pokazać z tym napojem również w... W Formule 1.

To tak, można powiedzieć, że Austria nie miała aż tak wielu kierowców w Formule 1, ale miała kilku wielkich.

Jednym z nich był Jochen Rindt, który sprawił, że cała Austria żyła w Formule 1.

Tą osobą, która dała mu ten wstęp był Gerhard Berger, czyli austriacki kierowca, który ścigał się w Formule 1 wówczas i logo Red Bulla po raz pierwszy pojawiło się na jego stroju w roku 1989 i w ten sposób zaczął się ten związek Red Bulla z Formą 1, który trwał, trwa do tej pory.

Ale wtedy Mateschitz zrozumiał, że potrzebuje, jeśli chce mieć taką rzeczywistą kontrolę, chce mieć jakby taki, chce mieć swój zespół w Formule 1, no to musi mieć swój zespół w Formule 1.

Ogólnie zespołowi okoliczności, które on budował na przestrzeni lat, ponieważ dla tej historii bardzo ważna jest jeszcze jedna postać, o której też głośno nawet jeszcze niedawno było w Formule 1, to znaczy Helmut Marko.

Helmut Marko zresztą osiągał też swoje własne sukcesy i w Formule 1 wygrał także jedną z edycji Le Mans.

Ten juniorski zespół, on nie był w Formule 1, ale jego celem było właśnie znajdowanie i prowadzenie młodych talentów.

To jest historia porażki, ponieważ Jaguar tylko 6 lat startował w Formule 1.

Szefa zespołu Arden International, który kilka poziomów niżej od paru lat ścigał się z powodzeniem, trzeba przyznać, w Formule 3000.

No i przez to też piękny i przykuwający naszą uwagę i pokazujący, że no właśnie w Formule 1 warto myśleć nie sztampowo, to znaczy to nie jest tak bardzo sport, w którym liczą się tylko producenci samochodów, tylko no jednak jest to inne uniwersum, które działa według trochę innych zasad.