Mentionsy
Iso: wielka historia małej marki. PB AUTOPORTRET
Zaczęło się od lodówek i mikrosamochodu z drzwiami z przodu. Potem przyszły eleganckie sportowe coupe z amerykańskimi silnikami, które mogły rywalizować z największymi ikonami motoryzacji. W tym odcinku opowiadamy historię Iso – włoskiej marki, która zaczynała od prostych pomysłów na mobilność, a skończyła jako producent jednych z najbardziej niezwykłych samochodów swojej epoki.
Szukaj w treści odcinka
Znacie ISO, tylko dlatego, że znacie BMW, a mówię o modelu BMW Isetta.
Jak sama nazwa wskazuje i w tym momencie sobie pewnie piszcie, o matko, no przecież ta nazwa Isetta, no to jakby wiadomo, że jest od ISO, to jest małe ISO, stąd jest nazwa.
Miał być tani, prosty, dostępny dla mas i tak narodził się projekt, który dzisiaj znam jako Isetta.
Bo właśnie Isetta była w sumie najbardziej udanym produktem tego etapu history motoryzacji, ale tak samo choćby Vespa miała podobny swój samochód, który nazywał się Vespa 400, ale też jeszcze to był na przykład Messerschmitt, przecież tak samo produkowali.
Produkowany wtedy samochód nazywał się BMW Isetta.
Isetta rzeczywiście uratowała BMW i spowodowała, że pamiętamy o Panu Rivolcie i Marce Iso.
W Niemczech Isetta była bardzo popularna, mówiłem 160 tysięcy egzemplarzy, ale też żartowano z niej.
Ostatnie odcinki
-
Polacy gotowi do przeprowadzki? Nawet 40% rozwa...
21.04.2026 13:00
-
Nowy prezes Apple i rekrutacja na szefa Fed. PB...
21.04.2026 04:41
-
Tomasz Rożek: Jak władza i pieniądze psują nauk...
20.04.2026 12:57
-
Bułgaria, Iran i Trump: rynki, Solorz i syndrom...
20.04.2026 03:55
-
Nie ma paliwa do samolotów, Polska poza G-20, a...
17.04.2026 11:05
-
Wojna bliżej Europy? Paliwa pod presją i Polska...
17.04.2026 05:08
-
GTI: 50 lat legendy Volkswagena. PB AUTOPORTRET
16.04.2026 09:50
-
Walka o Fed przyspiesza. Trump stawia na Warsha...
16.04.2026 05:41
-
Dlaczego giełda bez debiutów się dusi? IPO od k...
15.04.2026 13:46
-
AI tylko dla elit? Anthropic blokuje dostęp do ...
15.04.2026 04:47