Mentionsy
Iso: wielka historia małej marki. PB AUTOPORTRET
Zaczęło się od lodówek i mikrosamochodu z drzwiami z przodu. Potem przyszły eleganckie sportowe coupe z amerykańskimi silnikami, które mogły rywalizować z największymi ikonami motoryzacji. W tym odcinku opowiadamy historię Iso – włoskiej marki, która zaczynała od prostych pomysłów na mobilność, a skończyła jako producent jednych z najbardziej niezwykłych samochodów swojej epoki.
Szukaj w treści odcinka
Iso poszło drogą Piaggio, to znaczy na początku lat 50-tych skutery we Włoszech były pierwszym środkiem lokomocji, który motoryzował ten kraj i trzema największymi siłami była Vespa, czyli właśnie produkt Piaggio, była Lambretta, a trzecią było właśnie Iso, które to produkowało skutery i różnego typu motocykle.
Bo właśnie Isetta była w sumie najbardziej udanym produktem tego etapu history motoryzacji, ale tak samo choćby Vespa miała podobny swój samochód, który nazywał się Vespa 400, ale też jeszcze to był na przykład Messerschmitt, przecież tak samo produkowali.
Ostatnie odcinki
-
Adam Glapiński zasiał niepokój. Złoty słabnie, ...
10.07.2026 05:40
-
Gen. Piotrowski: Rosji trzeba tworzyć dylematy....
09.07.2026 13:12
-
BMW X5: SUV, który zmienił historię marki. PB A...
09.07.2026 10:40
-
Glapiński, ropa, Wietnam i NATO. Geopolityka zn...
09.07.2026 05:23
-
Czy polskie firmy w Ukrainie zapłacą rachunek z...
08.07.2026 13:03
-
Iran, ropa i Fed. Teksas rzuca wyzwanie Wall St...
08.07.2026 05:10
-
Rynek najmu bez zaufania. Dlaczego właściciele ...
07.07.2026 12:26
-
RPP przed decyzją, Niemcy budzą przemysł, a AI ...
07.07.2026 05:02
-
Jak odzyskać zaufanie, gdy wszystko się wali? P...
06.07.2026 10:39
-
NATO zmienia Europę? OPEC+ obniża ceny ropy. PB...
06.07.2026 04:47