Mentionsy

Jak wygląda kwestia dostaw paliwa, jeśli miałaby się rozpocząć odpukać ewentualna wojna Rosji z NATO?

Agatą Oskot-Strachotą, koordynatorką projektu Energia w Europie.

Dlaczego rozbudowa rurociągów natowskich na wschodniej flance jest tematem tak ważnym, tak istotnym z perspektywy bezpieczeństwa wschodniej flanki, w tym także Polski.

Piszecie w komentarzu, na którego kanwie rozmawiamy, zatankować obronę, rozbudowa systemu rurociągów NATO na wschodnią flankę.

NATO i zdolności europejskie w zakresie logistyki paliwowej zostały drastycznie zredukowane kiedy w zimnej wojnie mieliśmy dobrze funkcjonujący system było w Europie wiele dużych armii było w Europie wiele środków powietrznych i była logika starcia z układem warszawskim.

Natomiast po roku 1990 część logistyki została siłą rzeczy zredukowana w związku z malejącym potencjałem obronnym poszczególnych państw sojuszu, a równocześnie mieliśmy do czynienia z wyprowadzeniem części tych usług, zdolności do sektora prywatnego w duchu po prostu prywatyzacji i szukania oszczędności w samych resortach obrony,

i siłach zbrojnych co jeżeli połączymy sobie z procesem równoczesnego rozszerzenia NATO na wschód pokazuje te główne luki czyli po pierwsze brak odpowiedniej infrastruktury w państwach które przystępowały do NATO po roku dziewięćdziesiątym dziewiątym i.

Siły NATO się rozbudowują, państwa zwiększają swoje wydatki obronne.

Wzrasta też liczba ćwiczeń NATO w Europie czy też na wschodniej flance

paliwociągów NATO, czyli rok 2015, gdzie jeszcze w ramach tego dawnego paradygmatu starego, czyli operacji ekspedycyjnych i redukowania niepotrzebnych wówczas tak rozumianych jako niepotrzebne wydatków, Wielka Brytania podjęła decyzję o sprywatyzowaniu swojego odcinka, swojej magistrali w ramach tego systemu rurociągów paliwowych Sojuszu, czyli NATO Pipeline,

końcu zimnej wojny też poszczególne odcinki tego systemu rurociągów paliwowych NATO były zamykane poszczególne elementy infrastruktury redukowane rezygnowa rezygnowano z nich i.

I zaczyna się lobby ze strony państw wschodniej flanki NATO tutaj szczególnie użytecznym narzędziem jeżeli spojrzymy na ostatnie 10 lat była bukaresztańska dziewiątka czyli ten format współpracy państw wschodniej flanki NATO od Estonii po Bułgarię gdzie rzeczywiście głowy państw prezydenci którzy spotykali się co roku na szczycie przed spotkaniami NATO.

Na waszym komentarzu jest ładna mapka tych środkowoeuropejskiego i północnoeuropejskiego systemu rurociągów NATO.

To myślę, że warto dorzucić do tego naszego pakietu informacji i wiedzy, dlatego, że według szacunków wojskowych około osiemdziesięciu pięciu procent zapotrzebowania na paliwo przypada na siły powietrzne, co jest związane w NATO z doktryną sojuszu, a mianowicie koniecznością osiągnięcia przewagi w

powietrzu i tym, że to jest ten najbardziej doinwestowany i najbardziej zdolny ze wszystkich rodzajów sił zbrojnych NATO w ostatnim trzydziestoleciu.

samolotach na siłach powietrznych jest też podwójnego zastosowania o tym sobie myślę opowiemy później dlatego, że te rurociągi a konkretnie CEPS czyli ten centralny środkowo europejski system pracuje również na potrzeby lotnictwa cywilnego ale wracając do samego NATO to rurociągi natowskie te produktociągi znajdują się w

Natomiast te odcinki mają znaczenie dla poszczególnych państw.

Ze wszystkich rurociągów natowskich, czyli tego NATO Pipeline System, dwa są połączeniami międzynarodowymi.

Natomiast członkiem programu są jeszcze Stany Zjednoczone.

Łączy wspomniane przeze mnie pięć państw, sięga najdalej na wschód właśnie do Bawarii w Niemczech, na tym kierunku południowo-wschodnim i od północy patrząc na CEPS to dochodzi on do kraju związkowego Dolna Saksonia, więc tak naprawdę granicą występowania tych natowskich rur i tego systemu jest granica starego NATO.

Natomiast jeżeli chodzi o połączenie Europy Środkowej i naszego regionu, no to najczęściej dyskutowanym właśnie rozwiązaniem byłoby albo

Tego na ten moment nie wiemy, natomiast w NATO studium na temat budowy

przygotowujemy się w ramach regionalnych planów obronnych NATO do odstraszania Rosji na poważnie i do prowadzenia dużych operacji w ewentualnym konflikcie na wschodniej flance, no to potrzebujemy odpowiedniego

Z NATO, czyli budowa systemu rurociągów paliwowych.

istnieje klauzula, że w momencie rozpoczęcia działań zbrojnych całość dostaw i przesyłu paliw poprzez NATO Pipeline System przechodzi na potrzeby wojenne.