Mentionsy

samolotach na siłach powietrznych jest też podwójnego zastosowania o tym sobie myślę opowiemy później dlatego, że te rurociągi a konkretnie CEPS czyli ten centralny środkowo europejski system pracuje również na potrzeby lotnictwa cywilnego ale wracając do samego NATO to rurociągi natowskie te produktociągi znajdują się w

mamy północnoeuropejski, który łączy Danię z krajem związkowym Schleswig-Holsztyn i ten ma znaczenie mniejsze niż główny, czyli CEPS i CEPS środkowoeuropejski system łączy nam pięć państw, trzy kraje Beneluxu, Holandia, Belgia, Luksemburg, Francja i Niemcy.

bo największym klientem tego systemu są bazy sił powietrznych Stanów Zjednoczonych znajdujące się w Niemczech w kraju związkowym nadrenia Palatynat jeżeli spojrzymy sobie na mapy zachęcam do zerknięcia właśnie na świetną mapę w naszym komentarzu ten system CEPS który.

Łączy wspomniane przeze mnie pięć państw, sięga najdalej na wschód właśnie do Bawarii w Niemczech, na tym kierunku południowo-wschodnim i od północy patrząc na CEPS to dochodzi on do kraju związkowego Dolna Saksonia, więc tak naprawdę granicą występowania tych natowskich rur i tego systemu jest granica starego NATO.

Czyli co, państwom wschodniej flanki chodzi o to, żeby się podłączyć do tego CEPS-u?

Podłączenie do CEPS-u jest sprawą wtórną.

połączenie do systemu północnoeuropejskiego, czyli NEPS-u przez Danię, Niemcy aż do Polski lub do CEPS, czyli przez Bawarię, Czechy dalej do Polski i na Słowację.

Na pewno jest tak, że w czasie pokoju NATO Pipeline System, w tym CEPS, służy przede wszystkim do zaopatrywania lotnisk cywilnych w Europie północno-zachodniej.

I dodatkowo tutaj patrząc na tę konsumpcję cywilną można rzucić paroma liczbami, ale najważniejsza z nich jest taka, że w zależności od roku do 90% nawet kosztów operacyjnych tego natowskiego systemu rurociągów CEPS pokrywana jest przez opłaty klientów komercyjnych, czyli linii lotniczych za przesył i magazynowanie paliw.

Ponieważ cała dyskusja o CEPS, o natowskim systemie rurociągów przypomina nam, że warto zadbać o bezpieczeństwo dostaw.