Mentionsy
Część I. Nieudany bombowiec, niedokończony myśliwiec i “fabryka śmierci” w Lublinie.
ZGODNIE Z WASZYMI UWAGAMI PODCAST ROZBIŁEM NA DWIE CZĘŚCI
Wesprzyj podcast:
Buy coffee for Podcast Miejsca Nieoczywiste - buycoffee.to
Miejsca Nieoczywiste - Suppi by Patronite
Alternatywny tytuł to - Lubelska Wytwórnia Samolotów. Niedokończony myśliwiec, nieudany bombowiec i "fabryka śmierci".
Podcast opowiada o historii Lubelskiej Wytwórni Samolotów (LWS) – zakładu, który przed 1939 rokiem nie zdołał doprowadzić do seryjnej produkcji ani bombowca LWS-6 Żubr, ani prototypu myśliwca LWS-4. Podczas niemieckiej okupacji teren fabryki i lotniska został przemieniony w obóz pracy przymusowej Flugplatz, gdzie więźniowie, głównie Żydzi i Polacy, byli zmuszani do ciężkiej pracy, a wielu z nich zginęło w wyniku egzekucji i wycieńczenia. Audycja pokazuje, jak ambitne projekty przemysłowe ustąpiły miejsca przestrzeni podporządkowanej systemowi okupacyjnej przemocy i masowej zagłady.
Sponsorzy odcinka (1)
"Możecie także odwdzięczyć się wirtualną kawą w serwisie BuyCoffee2 pod adresem BuyCoffee2 Miejsca Nieoczywiste."
Szukaj w treści odcinka
7 listopada 1936 roku podczas lotu demonstracyjnego w Warszawie dla rumuńskiej misji wojskowej PZL-30B2 uległ katastrofie.
Po katastrofie zamówienie rumuńskie zostało anulowane, a produkcję PZL-30B2 wstrzymano.
Konstrukcja opracowana w PZL jako PZL-30 została przekazana do Lubelskiej Wytwórni Samolotów i oznaczona LWS-6 Żubr, przewidziana do produkcji seryjnej.
Jerzy Dąbrowski, późniejszy twórca bombowca PZL-37 Łoś, uznawany za pioniera nowoczesnego profilu skrzydła laminarnego.
Kolejną konstrukcją był jednosilnikowy górnopłat Lublin RX, oblatany w 1929 roku, który wygrał konkurs na samolot łocznikowy dla lotnictwa polskiego, pokonując konkurenta PZL-EU-2 z Państwowych Zakładów Lotniczych w Warszawie.
Obok PZL-37 Łoś pozostaje symbolem polskich modeli z epoki PRL.
W 1935 roku w Państwowych Zakładach Lotniczych powstał projekt lekkiego myśliwca PZL-39 zaprojektowanego z myślą o zwrotności i wysokiej prędkości na niskich pułapach.
Niestety samolot ten, a w zasadzie jego plany, zostały wyparte przez samolot PZL-37 Łoś, znany także jako popularny model do sklejania.
LWS-6 Żubr był polskim dwusilnikowym średnim bombrowcem opracowanym przed II wojną światową pierwotnie jako cywilny samolot pasażerski PZL-30, który następnie przerobiono na bombowiec przez dodanie uzbrojenia, wzmocnienie kadłuba i przerobienie wnętrza na komorę bombową.
Ostatnie odcinki
-
Borussia. Pomnik zwycięstwa zbudowany na pruski...
21.04.2026 06:30
-
Krzyżowiec znad Odry. Kazimierz I Opolski, syn ...
07.04.2026 07:30
-
Mieszko Plątonogi i jego zamek w Raciborzu
24.03.2026 07:30
-
Czy Biskupin jest prasłowiański? Opowieść o kul...
10.03.2026 07:30
-
Kanał Augustowski. Wojna celna, inżynieria i gr...
24.02.2026 07:30
-
Część II. Nieudany bombowiec, niedokończony myś...
17.02.2026 07:30
-
Część I. Nieudany bombowiec, niedokończony myśl...
10.02.2026 07:30
-
Krzysztof Kąkolewski i Hubertus Strughold, czyl...
27.01.2026 07:40
-
Prusowie kontra Krzyżacy. Powstania pruskie i h...
13.01.2026 07:30
-
Kasiarz Wincenty Brocki i półświatek II RP
30.12.2025 16:53