Mentionsy

Historia i podróże w Miejsca Nieoczywiste
Historia i podróże w Miejsca Nieoczywiste
10.02.2026 07:30

Nieudany bombowiec, niedokończony myśliwiec i “fabryka śmierci” w Lublinie

Wesprzyj podcast:

Buy coffee for Podcast Miejsca Nieoczywiste - buycoffee.to

Miejsca Nieoczywiste - Suppi by Patronite

Alternatywny tytuł to - Lubelska Wytwórnia Samolotów. Niedokończony myśliwiec, nieudany bombowiec i "fabryka śmierci".

Podcast opowiada o historii Lubelskiej Wytwórni Samolotów (LWS) – zakładu, który przed 1939 rokiem nie zdołał doprowadzić do seryjnej produkcji ani bombowca LWS-6 Żubr, ani prototypu myśliwca LWS-4. Podczas niemieckiej okupacji teren fabryki i lotniska został przemieniony w obóz pracy przymusowej Flugplatz, gdzie więźniowie, głównie Żydzi i Polacy, byli zmuszani do ciężkiej pracy, a wielu z nich zginęło w wyniku egzekucji i wycieńczenia. Audycja pokazuje, jak ambitne projekty przemysłowe ustąpiły miejsca przestrzeni podporządkowanej systemowi okupacyjnej przemocy i masowej zagłady.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 21 wyników dla "Flugplatz"

Obóz zorganizowano na terenie byłych zakładów lotniczych i przyfabrycznego lotniska, a niemiecka załoga określała go jako Lager am Alten Flugplatz lub

W związku z tym najpóźniej na początku 1942 roku na Flugplatzu osadzono grupę żydowskich kuśnierzy i krawców, prawdopodobnie nieprzekraczającą 200 osób, ludzi pochodzących z Lublina i okolicznych miejscowości.

Do przebywających już na Flugplatzu Polek dołączyło wówczas kilkaset Żydówek sprowadzonych z pobliskiego obozu przy ulicy Browarnej, w tym osoby starsze oraz dziewczynki w wieku około 12 lat.

Flugplatz staje się Schaberplatz, centralnym ośrodkiem gromadzenia i przetwarzania mienia zrabowanego ofiarą akcji Reinhardt.

Po likwidacji getta na Majdanie Tatarskim w listopadzie 1942 r. dzielnicy Lublina położonej na wschód od centrum miasta na Flugplatz zwieziono także mienie z opuszczonych domów.

Na rampie Flugplatzu przeprowadzano wtedy selekcję.

Flugplatzu w Lublinie przeszli selekcję, podczas której część z nich skierowano na Majdanek.

Z tego powodu obóz na Flugplatzu określany był mianem lubelskiego Umschlagplatzu, miejsca przeładunku więźniów przed dalszą wysyłką do obozów zagłady.

Nowa organizacja miała w efekcie przekształcić Flugplatz w podporządkowany podobóz KL Lublin, czyli Majdankowi.

Po zakończeniu akcji Reinhardt, Flugplatz w Lublinie miał się stać centralnym ośrodkiem pracy dystryktu lubelskiego.

Plan pozwolił Globocnikowi odrzucić pomysł przekształcenia Flugplatzu w filię Majdanka.

Wirt doprowadził do organizacyjnej separacji Flugplatzu od Majdanka.

W czerwcu 1943 r. większość żydowskich więźniarek z Majdanka przeniesiono na Flugplatz ponownie.

Zbliżające się już zakończenie akcji Reinhardt i planowane przeniesienie Globocnika na wybrzeże Adriatyku celem zwalczania jugosłowiańskiej partyzantki zmieniły status Flugplatzu.

W obozach w dystrykcie lubelskim plany przekształcenia Flugplatzu w wielkie przedsiębiorstwo pracujące na chwałę III Rzeszy nie zostały zrealizowane.

więźniów Flugplatzu.

Po przybyciu na pole zmuszono ich do rozebrania się i położenia w rowach, gdzie mordowano więźniów strzałem w tył głowy lub ogniem z broni maszynowej, łącząc ofiary Flugplatzu z więźniami Maridanka i innych zewnętrznych placówek.

Jako inspektor obozów akcji Reinhardt oraz późniejszy komendant obozu pracy na Flugplatzu w Lublinie odpowiadał za organizację, nadzór i brutalne zarządzanie tymi placówkami, wykorzystując doświadczenie zdobyte w akcji T4, o której opowiadałem w 120. odcinku podcastu.

W latach 1940-1943 na jego terenie działał obóz pracy przymusowej Flugplatz, który w czasie akcji Reinhardt w zorganizowany sposób okradał ofiary Holokaustu.

3 listopada 1943 r. żydowskich więźniów w Flugplatzu rozstrzelano w obozie koncentracyjnym na Majdanku.

Tak kończy się lubelska historia lotnictwa i czarna legenda Flugplatzu.