Mentionsy

Kierowca Alpina.

Williams, pół najbardziej pracowity, 145 okrążeń, Red Bull na drugim miejscu 136, Ferrari 131, Audi 122, Haas 115, McLaren 112, Cadillac 107, Mercedes 86, Alpine 77, Racing Bulls 75,

Była czerwona flaga wywołana przez Alpine i przez Audi.

Alpine, 318.

McLaren jest na czwartym miejscu, 709, Alpine 663, Red Bull 646, Racing Bulls 645,

Alpin.

Ja uważam, że Alpin...

Ja nie wiem, gdzie jest Alpin.

No masz Racing Bulls, Alpin, Hasa.

Alpin, nie mam wiele do powiedzenia.

Ostatni dzień dopiero poszedł Alpin bezproblemowo.

Nie mam nic więcej do powiedzenia, Alpin, dziękuję bardzo.

Dlatego to wszystko, dlatego ja uważałem, że fajnie, tylko jakiekolwiek ogromne zmiany, no to to jest albo kwestia gigantycznego skoku Williamsa, bo tylko tak naprawdę w nich to upatrywałem, a Alpin nie sądzę.

Miało się podnieść, miało się podnieść Alpin.

Alpine się powinno podnieść, będzie na pewno lepsze niż w zeszłym roku, ale czy to będzie poziom tego, żeby tam doskakiwać do jakichś podiów, to nie sądzę.

Dlaczego Alpine tego nie może, a Williams to mógł robić?

Alpine to jest burdel od lat.

Poza tym przypominam ci, że Alpine tak de facto to cały czas wisi na afiszu i możesz je kupić, jeżeli przyjdziesz z odpowiednią gotówką.

No spodziewałeś się tego, że nie wiem, że nagle się okaże, że Haas, Alpine i Racing Bulls są najszybsze?