Mentionsy

Siódmy Hamilton, szósty Norris, piąty Piastri, czwarty Leklerc, trzeci Adżar.

Nie wiemy, co by się stało z Maxem Verstappenem, bo gdyby on tam zrobił pole position, to byłoby tak Adżar, no typowa strata do Maxa Verstappena, ale...

Już na tym etapie, tak jak było z Audi, wszyscy, którzy oglądali, stwierdzili Iza Kadżar, wow, w sensie to jest chyba ten człowiek w tym miejscu i to jest to, czego Red Bullowi przez lata brakowało.

No jasne, rozumiem, natomiast nadal Izak Adżar stary wszedł do Q3, tak?

Tak samo jak ofiarą, nie wiem w takim razie jak na skali bezpieczeństwa go ułożyć, ale ciągle ofiarą, stał się Izak Adżar.

Izak Adżar, który miał naprawdę udany początek tego wyścigu, po tym jak udał mu się odzyskać pozycję, wyprzedził Arvida Lindblada, wyprzedzony przez Andrę Legę, bo chyba piąty z tego co pamiętam.

I Izak Adżar nie zrobił nic złego, co mogłoby do tej awarii doprowadzić, po prostu

To Adżar, który ruszył z trzeciego pola, który miał dobry początek w wyścigu, solidnym, wydaje mi się, mógł się tego spodziewać.

No ale potem to odzyskał zaraz Adżar, nie?

Adżar, który wam mówi, że nie mógłbym zliczyć listy usterek i rzeczy, które poszły nie tak.

No i tak, Adżar wywołał pierwszy wirtualny samochód bezpieczeństwa, drugi wywołał Walter i Bottas, który też miał problem ze swoim samochodem i zatrzymał się w bardzo niefortunnym miejscu, ale do tego sobie zale przyjdziemy przy kierowcach Ferrari, myślę.

Wydaje mi się, że Adżar w Monaco, tam była większa prędkość, więc to też trochę inaczej, ale... To było chyba dalej, o tyle.

W pewnym momencie w dziewiątce tam wyprzedził Ładżara i był trzeci.