#148: Za drogie drogi
Dwie nitki tunelu pod Odrą w Szczecinie. Dwujezdniowa droga S19 na odcinku z przewidywanym ruchem na poziomie 5 tys. pojazdów na dobę. Autostradowa obwodnica aglomeracji warszawskiej. Wszystkie te i inne, bardzo drogie inwestycje drogowe o wątpliwej efektywności już za chwilę będą realizowane. Ale czy w ogóle powinniśmy o nich myśleć? Czy stać nas na aż tak rozbudowaną infrastrukturę drogową? O kontrowersyjnych planach w zakresie budowy nowych dróg ekspresowych rozmawiam z Danielem Radomskim, inżynierem i projektantem drogowym oraz z Radkiem z kanału "Autostrady Polska".
Mamy całkiem niezły zbiór tego, co można na polskich drogach poprawić i zmienić. Myślę, że ten zbiór na pewno nie jest zamknięty i do takich rozmów jeszcze wrócimy. Bardzo Wam dziękuję za dzisiejsze spotkanie, za dzisiejszą rozmowę. Radek z kanału Autostrady Polska. Dziękuję, pozdrawiam. I Daniel Radomski. Dziękuję, pozdrawiam. Tradycyjnie na zakończenie chciałbym serdecznie podziękować patronom podcastu, a w szczególności tym, którzy korzystają z biletów okresowych, a są to Paweł Szczur, Tomasz Tarasiuk, Andrzej Kaszpir, Kazimierz Mirowski, Monika Stankiewicz, Peter Jancowicz, Jerzy Mackiewicz, Jakub Kucharczuk, Michał Cichosz, Łukasz Filipczak, Filip Lachert, Jeżeli chcecie dołączyć do tego grona, serdecznie zapraszam Was na patronite.pl.
Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Rozmowa z Radekiem z kanału Autostrady Polska Zdalnie o kontrowersyjnych inwestycjach drogowych i planach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Diskussja o tym, czy budowane są najbardziej potrzebne drogi, czy też te, które są budowane w drugiej kolejności.
Analiza kosztów i potrzeb budowy drog w przekroju 2 plus 1 w porównaniu do 2 plus 2.
Analiza inwestycji w drogowe infrastruktury, takich jak zachodnie obejście Szczecina i inwestycje w autostradę A4.
Diskussja o kosztach i efektywności inwestycji, takich jak tunel w Szczecinie i rozbudowa autostrady A4.
Analiza przyszłości ruchu na drogach i potencjalnej zmiany modelu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Rozmowa o potencjalnym wprowadzeniu opłat na autostrady i drogi ekspresowe oraz propozycji modelu rumuńskiego i czeskого.
Diskusja na temat niezgodności pasów awaryjnych na autostradach i drogach ekspresowych oraz propozycji zmian.
serdecznie zapraszam Was na patronite.pl.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
„serdecznie zapraszam Was na patronite.pl."
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Dwie nitki tunelu pod Odrą w Szczecinie. Dwujezdniowa droga S19 na odcinku z przewidywanym ruchem na poziomie 5 tys. pojazdów na dobę. Autostradowa obwodnica aglomeracji warszawskiej. Wszystkie te i inne, bardzo drogie inwestycje drogowe o wątpliwej efektywności już za chwilę będą realizowane. Ale czy w ogóle powinniśmy o nich myśleć? Czy stać nas na aż tak rozbudowaną infrastrukturę drogową?
O kontrowersyjnych planach w zakresie budowy nowych dróg ekspresowych rozmawiam z Danielem Radomskim, inżynierem i projektantem drogowym oraz z Radkiem z kanału "Autostrady Polska".