Chińska prędkość, polska logistyka. Czego e-commerce z Azji uczy Europę?
Czego polska logistyka może nauczyć się od chińskiego e-commerce? W tym odcinku podcastu „W centrum logistyki” Tomasz Sączek gości Annę Galas, dyrektorkę sprzedaży w DHL Supply Chain Polska.Anna, która prywatnie zwiedziła kilkanaście krajów Azji, zawodowo uruchamia operacje dla chińskich klientów w Europie Środkowej. Opowiada, jak wygląda projekt, w którym zapytanie przychodzi w piątek wieczorem. Decyzja zapada w poniedziałek. A tydzień później zespół odbiera klucze do magazynu.Dlaczego z chińskim klientem najpierw buduje się relację, a dopiero potem biznes. I gdzie przy chińskim tempie kończy się elastyczność, a zaczynają rzeczy nienegocjowalne: bezpieczeństwo ludzi, prawo pracy i RODO.Z tego odcinka dowiesz się:- Jak uruchomić dużą operację e-commerce w dwa tygodnie i nie stracić kontroli nad standardami?- Co decyduje o wyborze operatora logistycznego przez chińskiego klienta? - Czy europejski operator wygra w Polsce z chińskimi firmami logistycznymi?- Dlaczego koszt pracy to inwestycja w ciągłość biznesu?- Czego Europa może nauczyć się od Chin, a czego Chiny od Europy?- Co musi zrobić Polska, żeby za pięć lat nadal być europejskim hubem e-commerce?
Moim gościem jest Anna Galas, dyrektor sprzedaży w DHL Supply Chain Polska. Od kilkunastu lat jest związana z branżą logistyczną. Odpowiada za rozwój biznesu, strategicznych klientów i zespołów sprzedaży. Specjalizuje się w logistyce kontraktowej, e-commerce i kompleksowych rozwiązaniach dla łańcucha dostaw. Prywatnie pasjonuje się Azją, jej kulturą, architekturą i kuchnią. Zapraszam. Witaj Aniu, bardzo się cieszę, że przyjęłaś zaproszenie do tego podcastu. Witaj Tomku, dziękuję serdecznie za zaproszenie, jestem zaszczycona, że będę mogła z Tobą porozmawiać. Będzie to fascynująca rozmowa, ja o tym wiem.
Aniu, prywatnie podróżujesz, byłaś już w kilkunastu krajach Azji, a zawodowo pracujesz z klientami z tamtego regionu. Powiedz mi, czy łatwiej zrozumieć chińskiego klienta po przeczytaniu jego RFP, czy po spędzeniu tygodnia w tamtym regionie? Podróżuję rzeczywiście, natomiast staram się nie łączyć tych podróży zupełnie z pracą, więc raczej odwrotnie. Wtedy, kiedy pracuję z azjatyckim klientem, to próbuję sobie przypomnieć jakieś elementy, które były dla mnie istotne w czasie podróży. Łatwiej jest zrozumieć, kiedy się już pracuje, kiedy się rozmawia, kiedy się usiądzie z człowiekiem, kiedy się rzeczywiście rozmawia już o konkretnych tematach biznesowych. No właśnie. Nawiązałaś do rozdzielenia podróży prywatnych od zawodowych, ale na pewno te podróże po Azji dały ci coś w biznesie, w którym na co dzień się odnajdujesz.
To tempo, o którym już powiedzieliśmy, czyli taki mix wszystkiego jest tutaj ważne, żeby zrozumieć, co klient oczekuje, a nie zawsze jest też czas, żeby usiąść i dobrze porozmawiać, żeby narysować wszystkie procesy, więc to jest wyzwanie, ale oczywiście przy rozpoczęciu takich operacji my nie stawiamy na osoby nowe z rynku, tylko rzeczywiście tutaj musimy oddelegować nasze najsilniejsze Konkretnie Aniu Nie musisz podawać klienta. Czy była sytuacja przy wdrożeniu klienta chińskiego, gdzie uważaliście, że czegoś się nie da, a jednak się dało? Tak, zdecydowanie było, ale zanim powiedzieliśmy to głośno albo zanim powiedzieliśmy to klientowi, to naprawdę kilka razy się wewnętrznie zastanowiliśmy, jak to możemy zrobić i zrobiliśmy, bo to nie można klientowi powiedzieć nie.
Aniu, kiedy patrzymy na chiński e-commerce, łatwo zachwycić się skalą, technologią i prędkością. O tym mówiliśmy. Ale chyba najciekawsza lekcja jest trochę inna, bo nie chodzi o to, żeby Europa stała się Chinami, ani też o to, żeby Chiny stały się Europą. Według mnie najciekawsze rzeczy mogą powstać wtedy, kiedy potrafimy, kiedy połączymy chińską szybkość i odwagę z europejskim doświadczeniem, standardami i kompetencjami operacyjnymi, bo cały czas po środku stoi W tym wszystkim logistyka. To była fascynująca podróż. Dziękuję Ci za ten piękny czas i wspólną rozmowę. Dziękuję bardzo.
Pokazano wszystkie 4 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Tomasz Sączek przedstawia Hillwood, inwestora nieruchomości logistycznych, i opisuje różnice w biznesie między Azją a Europą.
Anna Galas, dyrektor sprzedaży w DHL Supply Chain Polska, opowiada o swoim doświadczeniu z chińskimi klientami.
Anna Galas porównuje kulturę i tempo działania chińskich klientów z europejskimi tradycjami.
Anna Galas opisuje, jak technologie i efektywność chińskich klientów zaskoczyły jej i jej firmę.
Anna Galas omawia znaczenie relacji i zaufania w relacjach z chińskimi klientami.
Anna Galas omawia kryteria wyboru operatora logistycznego dla chińskich klientów.
Anna Galas opisuje doświadczenie z chińskimi klientami w Polsce, w tym relacje i cenę.
Anna Galas opisuje proces uruchomienia operacji e-commerce dla chińskich klientów w Polsce.
Anna Galas omawia trudności i wyzwania związane z pracą z chińskimi klientami, w tym kultura i praca.
Anna Galas omawia, dlaczego chińscy klienci są zainteresowani Polską jako hub logistycznym.
Anna Galas przedstawia perspektywy przyszłości dla logistyki w Europie, w tym e-commerce i technologie.
Anna Galas podsumowuje rozmowę i podziela się swoimi wnioskami na temat e-commerce w Azji i Europy.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Czego polska logistyka może nauczyć się od chińskiego e-commerce? W tym odcinku podcastu „W centrum logistyki” Tomasz Sączek gości Annę Galas, dyrektorkę sprzedaży w DHL Supply Chain Polska.Anna, która prywatnie zwiedziła kilkanaście krajów Azji, zawodowo uruchamia operacje dla chińskich klientów w Europie Środkowej. Opowiada, jak wygląda projekt, w którym zapytanie przychodzi w piątek wieczorem. Decyzja zapada w poniedziałek. A tydzień później zespół odbiera klucze do magazynu.Dlaczego z chińskim klientem najpierw buduje się relację, a dopiero potem biznes. I gdzie przy chińskim tempie kończy się elastyczność, a zaczynają rzeczy nienegocjowalne: bezpieczeństwo ludzi, prawo pracy i RODO.Z tego odcinka dowiesz się:- Jak uruchomić dużą operację e-commerce w dwa tygodnie i nie stracić kontroli nad standardami?- Co decyduje o wyborze operatora logistycznego przez chińskiego klienta? - Czy europejski operator wygra w Polsce z chińskimi firmami logistycznymi?- Dlaczego koszt pracy to inwestycja w ciągłość biznesu?- Czego Europa może nauczyć się od Chin, a czego Chiny od Europy?- Co musi zrobić Polska, żeby za pięć lat nadal być europejskim hubem e-commerce?