ŚLĄZAQ w ŚLĄZAG. Marcin Bazylak
Q to pytanie. Rozmawiamy z najważniejszymi aktorami polityki regionalnej. Śląsk/Zagłębie. Transformacja. Przyszłość. Kto odpowiada? Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.
To jest inwestycja hybrydowa, tak? Miasto plus PKP PLK. To jest inwestycja, w której jest i centrum przesiadkowe, gdzie mamy miasto Dąbrowa Górnicza, PKP, PLK i też wkład metropolii, dlatego że mówimy tutaj o czterech torach już aglomeracyjnych, które byłyby obsługiwane przez stację Dąbrowa Górnicza Centrum. No i też mówimy o inwestycji samej PKP, dlatego że budynek dworcowy jest w projekcie inwestycji dworcowych, ale znalazł się tam dzięki temu, że złożyliśmy deklarację wynajmu powierzchni, także Inkubator przedsiębiorczości znajdzie się na dworcu, ponieważ miasto od PKP wynajęło, a PKP nam to remontuje. I z tego co wiem, to nie jest pierwszy dworzec, który chcielibyście w takiej formule hybrydowej przywrócić do stanu używalności.
Pierwszy, który jest możliwy do realizacji i to się cieszę z takiej współpracy, którą mamy ze spółkami PKP i to tak ponad podziałami politycznymi duże porozumienie zawarliśmy, żeby wreszcie dla Dąbrowy to zrobić. Żałujemy bardzo, no budynek dworcowy PKP w Szemieszycach, PKP zburzyło, chociaż byłby też pięknym miejscem do aranżacji pod nowe funkcje. Mamy plany wobec Ząbkowic i tam już jesteśmy przed podpisaniem ostatecznego porozumienia, bo też chcemy go wynająć pod funkcje publiczne i wokół teren zrewitalizować, bo tam już uczyniliśmy Park&Ride, pierwsze wydanie, ale chcemy go rozbudować, żeby to było prawdziwe centrum przesiadkowe. No i myślimy o Gołonogu, bo to stacja w Gołonogu to też miejsce, które nas mocno interesuje.
I tutaj doszliśmy do wniosku, że połączenie, potencjał tych dwóch spółek to zmniejszy koszty funkcjonowania, ale też da większą szansę na realizację właśnie fabryki pełnej życia. To są cztery hektary w centrum miasta, które będziemy zabiegać o dofinansowanie zewnętrzne, czy rozważamy teraz dofinansowanie z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji, jeżeli się pojawią takie konkursy, czy też pozyskanie partnerów prywatnych, czy dużego partnera do tego, żeby Powstała przestrzeń publiczna z usługami komercyjnymi, które wydyskutowaliśmy przez lata z mieszkańcami, że tak to miejsce powinno wyglądać. Pomiędzy dworcem PKP w centrum Dąbrowy Górniczej, Pałacem Kultury Zagłębie, Akademią WSBA, Centrum Handlowym Pogoria. To jeszcze inaczej zapytam, czy bez środków z KPO ten projekt ma szansę zostać zrealizowany do końca?
Pokazano wszystkie 3 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Michał Wroński przedstawia się i przedstawia swojego gościa, Marcin Bazylak, prezydenta Dąbrowy Górniczej.
Marcin Bazylak opisuje zmiany na placu budowy na dworcu, w tym nowe perony i przejścia podziemne.
Bazylak opisuje hybrydową inwestycję, w której uczestniczą miasto, PKP i PLK, oraz plany inwestycji w innych miejscach.
Bazylak omawia plany inwestycji w transport zbiorowy, w tym potencjalne zwiększenie składki na funkcjonowanie komunikacji.
Bazylak opisuje inwestycję w budowanie 170 mieszkań społecznych w ramach TBS-u.
Bazylak opisuje plany realizacji projektu fabryki pełnej życia, w tym potrzebę środków z KPO dla jego zrealizowania.
Zakończenie rozmowy i podziękowania za udział w rozmowie.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Q to pytanie. Rozmawiamy z najważniejszymi aktorami polityki regionalnej. Śląsk/Zagłębie. Transformacja. Przyszłość. Kto odpowiada? Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.