STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU - sprawdzamy czy wejdzie

Wobec powyższego postanowiłem zrobić taką małą prowokację dziennikarską. Wymyśliłem sobie postać Janka Szubrychta, człowieka starej daty, który mieszka pod Niepołomicami, wiek między 50 a 60 lat. Janek nie używa internetu, nie używa smartfona, dla niego to jest czarna magia i na pewno nie będzie już korzystał z tego typu systemów czy urządzeń. Janek ma też swojego ukochanego, ale nie spełniającego norm strefy czystego transportu, diesla. Chciałem, żeby Janek był takim rzecznikiem, takim uosobieniem osób, które najbardziej martwią się o to, co będzie. Dlatego Janek chwyta za tradycyjny telefon, aby dowiedzieć się, na czym stoi. Zaczynamy od pytania fundamentalnego.

Czy strefa w ogóle wejdzie od 1 stycznia 2026 roku? Dlatego Janek dzwoni do biura wojewody małopolskiego, który zaskarżył uchwałę o strefie czystego transportu, aby u źródła dowiedzieć się, co dalej z nią będzie. Dzień dobry, Janek Szubrycht, Niepołomice się kłaniają z tej strony. Dzień dobry. Proszę pani, ja dzwonię w takiej sprawie, bo ja się szykuję do tej strefy zielonego transportu, co to ma być w Krakowie, ale tu mi sąsiad powiedział, że wojewoda podobno do sądu zaskarżył. Ja się chciałem dowiedzieć, będzie ta strefa w końcu od nowego roku, czy nie będzie? Mogę panu jedynie odpowiedzieć, że skarga została wniesiona, nie ma terminu rozprawy, w związku z tym jeszcze jest sprawa sądowa w toku.

Czyli może będzie, może nie będzie. No tak. Na dzień dzisiejszy jest uchwała, tak. Ale sąsiad mówi, że wojewoda zaskarżył do sądu. No to tłumaczę panu. Zaskarżył, ale jeszcze nie ma wyroku. Czyli może nie być. To ja mam się szykować do tej strefy, czy mam się nie szykować? Nie wiem. No dobra, strefa może będzie, może nie będzie. Ale niezrażony Janek dzwoni do sądu. Do sądu, który zajmuje się tą sprawą. Być może tam dostanie bardziej wymierną odpowiedź. Pani szanowno, ja dzwonię z takim pytaniem w sprawie tej strefy transportu zielonego, czy jak ona tam się nazywa, bo wojewody mi powiedzieli, że czy będzie strefa, czy nie będzie, to wy decydujecie i proszę mi powiedzieć, będzie ta strefa?

Kurde, to kto mi, pomoże mi ktoś? Gdzie ja tą sygnaturę mogę zdobyć? Dobra, zaraz spróbujemy wyciągnąć tę sygnaturę, ale zanim to zrobimy, zadzwonimy tam, gdzie nas skierowano, czyli do zarządu dróg. W zarządzie dróg przełączono nas na miejską infolinię. Dzień dobry, czy mogę pomóc? Dzień dobry, dzień dobry. Janek Szubrycht, Niepołomice się kłaniają z tej strony. Ja dzwonię w takiej sprawie, bo mnie tu skierowali od wojewody. Czy będzie strefa czystego transportu wchodzić od stycznia?

Natomiast proszę o szczegóły mnie nie pytać, bo po raz kolejny panu poproszę, na ten moment jeszcze ich nie ma. No dwa miesiące zostały, to ja już myślę, że powinniście być przygotowani, tak po chłopsku, po chłopsku. Ale zadzwonienie do Krakowa mi nie naliczycie kary. Super, super. Dobra, to dzwonię tam, może będą co wiedzieć. Dzięki serdeczne, pozdrawiam z Niepołomic. Dzięki. Do widzenia. No cóż, podróż do Krakowa dla Janka Szubrychta nie będzie należała do najtańszych.

W 2026 roku za rok wjazdu do miasta zapłaci 1200 zł, w 2027 roku wzrośnie do 3000 zł, no a w 2028 roku... Będzie musiał zapłacić aż 6 tysięcy złotych. No ale dobra, aby dowiedzieć się szczegółów na temat tych opłat, jak to będzie wyglądać, kazali zadzwonić do innego urzędu i Janek zaraz to zrobi, ale wcześniej udało mu się zdobyć sygnaturę sprawy. No bo Janek jest tak miły, że urzędnicy mu pomagają. Rzymskie 3 łamane przez SA... Rzymskie 3? To takie trzy razy i tak? Tak. Łamane przez? Łamane przez S.A. Tak.

Łamane przez K.R. jak K.E. Tak jest. Łamane przez 1167. Tak jest. Łamane przez 25. 25. Dobre, dobre. Bardzo serdecznie dziękuję. Dzwonię do sądu. Dzięki serdeczne. Do widzenia. No i mając tę sygnaturę, Janek dzwoni znowu do sądu. To jest tak. Rzymskie 3 i to łamane przez 25. Korona 25 sierpnia. Na razie jest korespondencja krążąca pomiędzy nami, bo wezwano organ do uzupełnienia braków, czyli Radę Miasta Krakowa.

Wpłynęło do nas 25 sierpnia. Dopiero mamy 20 października, myśmy już nadali sygnaturę, wezwaliśmy do uzupełnień, więc cały czas... Rozumiem, rozumiem. Rozumiem. No dobra, dobra. No nic. To wiem, że nic nie wiem, ale to już coś. Bardzo pani dziękuję za pomoc. Dzięki serdeczne. Do widzenia. No i co? Pani z sądu ma dość Janka i tego, że wjeżdża swoim samochodem do Krakowa. Zażartowała sobie też z korupcji w sądzie i kazała Jankowi kupić nowy samochód.

No, sponiewierali nam Janka. Ale to nic. Janek to twarda sztuka i się nie zraża. Dzwoni więc tam, gdzie kazano mu dzwonić, kiedy rozmawiał z panem z infolinii, czyli do Zarządu Transportu Publicznego na numer, który podał pan z infolinii. Proszę spróbować ponownie później. Niestety nikt nie odbierał, ale tak się przypadkiem i szczęśliwie złożyło, że akurat przechodził sąsiad, który pomógł odnaleźć Jankowi numer do sekretariatu ZTP. No i tam odebrano telefon. Dzień dobry, dzień dobry. Janek Szubrycht, Niepołomice się kłaniają. Wie pani co? Ja próbuję się dowiedzieć coś o strefie czystego transportu.

Ja jestem nie mailowy, szanowna pani. U nas nie ma osoby, Krakowskie Centrum Kontaktu udziela informacji. No to mnie skierowali do was. No to bardzo mi przykro, proszę pana, nie wiem z kim pan rozmawiał, proszę próbować raz jeszcze, może się uda panu dodzwonić. Dobra, to podsumujmy losy Janka Szubrychta. Janek nie dostał odpowiedzi na najważniejsze, fundamentalne pytanie, czyli czy Strefa Czystego Transportu na pewno wejdzie w życie od nowego roku? Raczej wejdzie, no ale nie wiadomo. Ale Janek to człowiek przezorny. Janek chce się po prostu poddać restrykcjom, które zaplanowała gmina Kraków. No i chce dowiedzieć się, gdzie i jak ma zapłacić, aby mógł wjechać do Krakowa i załatwiać swoje sprawy i nie dostać za to jakichś drakońskich kar czy mandatu.

No i tutaj dostaje odpowiedzi pisane na wodzie. No trudno nie odnieść wrażenia, że to wszystko załatwiane jest na wariackich papierach. No i nikt do końca nie wie, jak to będzie wyglądać. Pomimo tego, że do wejścia w życie Strefy Czystego Transportu zostały dwa miesiące. Ale to może tylko moje wrażenie. Ocenę tego, jak urzędnicy są przygotowani do wejścia w życie Strefy Czystego Transportu pozostawiam Wam. Ocenę tego, jak Janek został potraktowany przez urzędników, także pozostawiam Wam. Piszcie w komentarzach, jak to według Was wyglądało. Ale jedno wiemy na pewno. Janek i jego samochód nie są mile widziani w Krakowie. I w ogóle najlepiej to, żeby kupił sobie nowe auto.

Janek, co o tym sądzisz? Jest mi trochę przykro, ale mimo wszystko zapraszam Krakowian do naszej pięknej, zielonej Puszczy Niepołomickiej. Czym chata bogata?