Radio MORS - Dialog Sportowy - 24.05.2022

Otwieram drzwi i nie mówię już nic. A cztery ściany Cześć, tu Michał Winiarski, słuchacie Radio MORS. A wiecie, kto nas teraz pozdrowił? Trener reprezentacji Niemiec w siatkówce nas pozdrowił. Takie mamy kontakty. Siatkarz. Czyli już skreślasz od razu? Nie, tylko zaznaczam, to jest fakt. Kropka, siatkarz, no dobrze, dobrze. Mateusz, co zepsuło się w aucie Maxa Verstappena? No właśnie, zepsuło to jest, jeszcze nie czytałem w sumie, jeszcze chyba nie ma informacji co dokładnie tam nie zadziałało, natomiast nie otwierał się DRS.

Ale tak wybiórczo, raz się otworzył, raz się nie otworzył, ciężko było powiedzieć co tam się dzieje. Czasem Verstappen sam go zamykał, bo z frustracji wciskał ten guzik kilka razy i DRS się zamykał, otwierał i jak już tam powciskał to się zamknął nie otwierając. No właśnie i to przeszkadzało mu bardzo w walce z Georgem Russellem i to właśnie też podkoloryzowało bardzo pierwszą część wyścigu, bo Verstappen nie mógł sobie z nim poradzić. Też widać właśnie, no ciężko było. Na tym to, że nadal nie jest tak łatwo wyprzedać DRS to jest kluczowe. Więc z takimi problemami też wiadomo, może gdyby nie było DRS-u, pokusiłby się na taki manewr, bo widać, że ta przewaga Red Bulla nadal jakaś była.

Trzymał się za nim blisko, mimo że Russell DRS-u nie miał najczęściej, a trzymał się bardzo blisko. Natomiast w końcu sobie z nim poradził, głównie dzięki zmianie strategii tak naprawdę. Wtedy go przeskoczył, już nie było problemów, odejechał od niego, a potem jeszcze właśnie. Kolejny raz, to jest chyba stały element Formuły 1, że wychodzą problemy tutaj dyskusji na temat tego, no, ustalenia zespołowe, tak? Multi-21, a tak naprawdę Multi-12 w tym wypadku. Fani Formuły 1 mogli jednak mieć taki powrót do przeszłości, że jednak jak Red Bull i Team Orders to no cóż, no wiadomo, wiadomo kto będzie musiał przepuścić którego kierowcę, w tym wypadku nie było inaczej.

Będzie to jeszcze bardziej od nich wymagane, kiedy będą wyżej, ale widać, że będą. Będą, bo zdecydowanie się poprawili i na pewno będą. Tutaj kluczowe jest pytanie, jak Ferrari w dalszej części sezonu, bo jednak teraz mieliśmy to, że pierwsza taka poważniejsza awaria, Leclerc nie ukończył wyścigu, który miał tak naprawdę wygrany, i jak to będzie dalej, bo jednak Red Bull, no wiadomo, DRS nie działał, ale generalnie w porównaniu z tym, co było w pierwszych wyścigach, gdzie silnik był absolutnie do wyrzucenia, no to jednak troszkę poczynili postępy. Ale tak jeszcze a propos Ferrari, bo wspomniałeś. Nie wiem, jak wam jest strasznie szkoda Sainza, bo póki co to Leclerc go chowa do kieszeni niesamowicie. Absolutnie, absolutnie.