Marcin Horała (20.10.2021)

Rozmowa dnia. Przed mikrofonem Michał Kita, a gościem Radia Kielce jest dziś wiceminister infrastruktury Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dzień dobry. Dzień dobry panie redaktorze, dzień dobry państwu. Panie ministrze, Centralny Port Komunikacyjny to jedna ze strategicznych inwestycji rządu Prawa i Sprawiedliwości, Zjednoczonej Prawicy, ale czy potrzebna i konieczna? Oczywiście, że tak. CPK to nawet nie jedna inwestycja, tylko program inwestycyjny, wiązka inwestycji, której efektem będzie zbudowanie nowego systemu transportowego Polski, uzupełnienie tych braków w systemie transportowym Polski, które teraz występują. To oczywiście Brak dużego hubowego lotniska, takiego jak mają co najmniej jedno, a niekiedy dwa takie lotniska, a inne duże państwa europejskie, ale to również ogromne inwestycje kolejowe przede wszystkim, bo tu też dużo infrastruktury po prostu brakuje.

Marcin Horała. I na razie udaje nam się go dotrzymać. On jest niezwykle ambitny i oczywiście jeszcze w wielu miejscach można się poślizgnąć. No, któż jest to w stanie przewidzieć, czy na przykład od decyzji środowiskowej organizacje ekologiczne się odwołają i czy skutecznie i w której instancji sądu to odwołanie będzie rozpatrzone i jaki czas te odwołania będą trwały.

Ten harmonogram nie przewiduje dużych rezerw na tego rodzaju poślizgi. Jest ambitny, no ale realny to znaczy też nie jest tak, żeby nie przewidywał w ogóle. Marcin Horała 20.10.2021. Names mentioned. Bardzo się cieszę, że na ten moment z tym harmonogramem się trzymamy i zrobimy wszystko, żeby było tak dalej. Przejdźmy zatem do związków CPK z województwem świętokrzyskim i tutaj kluczową rolę będzie odgrywała wspomniana przez pana ministra kolej. Jakie zatem korzyści i jeśli w ogóle województwo z realizacji tej inwestycji będzie miało?

A konkretny przebieg, gdzie dokładnie przebiegnie linia, jeszcze nie jest przesądzony na tym etapie. Przyjdzie niedługo, bo to w przyszłym roku, etap studiów techniczno-ekonomiczno-środowiskowych, gdzie już dla poszczególnych odcinków linii są określane no właśnie te wszystkie aspekty, tak zresztą jak nazwa wskazuje, techniczne, ekonomiczne i środowiskowe, w tym środowiska społecznego również, tam są one ważone. No oczywiście zdajemy sobie sprawę, że nie ma inwestycji, która by wszystkich zadowoliła, do której wszyscy przyklasnęli, że Super lokalizacja, bo każdy chce mieć dobre połączenia, szybkie koleje, drogi, ale tak, żeby to nie było u niego, tylko gdzieś tak kawałeczek dalej, u sąsiada. A sąsiad mówi, że nie u mnie, tylko u tamtego sąsiada. No bo to wiadomo jest jakaś tam uciążliwa, usążliwy sąsiad. Marcin Horała.

Dziękuję za rozmowę. Przypomnę, gościem Radia Kielc i Porannej Rozmowy Dnia był dziś wiceminister infrastruktury Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Bardzo dziękuję.