Musk pokaże Cybercaba. Czy Tesla naprawdę wchodzi w robotaxi? PB BRIEF

Do wygodnego słuchania PB BRIEF zaprasza Velobank. Ułatwiający codzienne bankowanie. Dzień dobry Państwu. Mamy dziś czwartek, trzeci dzień września. Dokładnie tego dnia, w 1967 roku, Szwecja dokonała czegoś, co dziś wydaje się logistycznym koszmarem. W ciągu jednego dnia przestawiła cały kraj z ruchu lewostronnego na prawostronny. Operacja nosiła nazwę Dagen Ha, od szwedzkiego Hyggeertrafik, róg prawostronny. O 5 rano samochody zatrzymały się, ostrożnie przejechały na drugą stronę jezdni i ruszyły według nowych zasad. Wcześniej trzeba było jeszcze wymienić tysiące znaków, przebudować skrzyżowania i dostosować komunikację publiczną. Co ciekawe bezpośrednio po zmianie liczba wypadków spadła. Kierowcy jeździli po prostu znacznie ostrożniej. Od dziś Unia Europejska wstrzymuje import mięsa z Brazylii, a napięcie wokół Ormuzu nadal podtrzymuje wysokie ceny ropy.

W Polsce PSE dokupuje ją moc na 2027 rok, a inwestorzy czekają na serię danych o usługach w Europie i Stanach. Sprawdzimy też, co oznacza dzisiejsza prezentacja Cybercaba Tesli. To niektóre tematy dzisiejszego PB BRIEF, codziennego podcastu Pulsu Biznesu o tym, co dziś będzie ważne w gospodarce, w biznesie i na rynkach. Ja nazywam się Marcin Dobrowolski i witam Państwa. Cieszę się, że jesteśmy razem. Zaczynamy od handlu, ale tym razem nie od ceł. Od dziś Unia Europejska wstrzymuje import mięsa z Brazylii, bo Brazylijczycy nie przedstawili wystarczających gwarancji, że przestrzegają europejskich zasad dotyczących stosowania antybiotyków w hodowli. Unia zabrania m.in. używania środków przeciwdrobnoustrojowych do przyspieszania wzrostu zwierząt. Powód jest zdrowotny. Ich nadmierne stosowanie sprzyja powstawaniu bakterii odpornych na leczenie.

Dla Brazylii to nie jest marginalny rynek. W ubiegłym roku była drugim największym dostawcą wołowiny na rynek unijny. Sprawa też pokazuje jak działa cały ten europejski system polityki handlowej. Dostęp do rynku liczącego prawie pół miliarda konsumentów zależy nie tylko od ceny produktu, ale również od tego w jaki sposób został wyprodukowany. Komisja nie podała jak długo ten zakaz będzie obowiązywał. A od handlu żywnością przejdźmy do handlu surowcem, od którego zależy właściwie cała światowa gospodarka. Po najpoważniejszej od lipca wymianie ciosów między Stanami Zjednoczonymi a Iranem sytuacja wokół Ormuzu pozostaje napięta, choć ropa dziś rano lekko tanieje. Brent kosztuje około 95 dolarów 20 centów za baryłkę, a amerykańska WTI West Texas Intermediate, słodka teksańska ropa, niecałe 91 dolarów. Reuters pisze dziś o pierwszych oznakach uspokojenia i braku potwierdzonej kolejnej wymiany ognia.

Pierwszy dotyczy cen transferowych, czyli rozliczeń między podmiotami należącymi do tych samych grup kapitałowych. Rząd chce ograniczyć część obowiązków informacyjnych i sprawozdawczych przedsiębiorstw. Drugi projekt dotyczy VAT-u. Jest związany ze zmianą unijnych zasad dla przesyłek importowanych spoza Unii. Chodzi o likwidację zwolnienia z należności celnych dla paczek o wartości do 150 euro. To szczególnie istotne przy lawinowym wzroście drobnych zakupów z azjatyckich platform e-commerce. Oba projekty rząd przedstawia jako element deregulacji, choć w drugim przypadku deregulacja dla administracji i przedsiębiorców będzie jednocześnie oznaczała ostrzejsze zasady dla taniego importu. Xi Jinping kończy dziś wizytę w Egipcie, pierwszą państwową wizytę w tym kraju od 10 lat. W tle jest oczywiście polityka, ale gospodarcza część rozmów jest równie ciekawa.

Tesla sama zaznacza, że dostępność zależy od konkretnego miejsca i pory dnia. Cybercaba ma być samochodem lepiej dostosowanym do tego biznesu. Dwa miejsca wystarczą we większości przejazdów taksówkowych, a brak stanowiska kierowcy pozwala uprościć konstrukcję. Tesla rozpoczęła produkcję pierwszych egzemplarzy w kwietniu i prowadzi testy na drogach publicznych. Co ciekawe Reuters odnotował, że część prototypów udewidywanych podczas testów miała jeszcze kierownicę. Technologicznie Tesla wybrała w ten sposób własną drogę. Jej system obserwuje otoczenie przede wszystkim za pomocą ośmiu kamer. Obraz analizują sieci neuronowe, które rozpoznają pasy ruchu, inne samochody pieszych, sygnalizacje czy przeszkody. Tesla chce osiągnąć autonomię głównie dzięki kamerom, dużej ilości danych i coraz lepszemu oprogramowaniu. Bardziej rozbudowany zestaw czujników stosuje Waymo.

A teraz spójrzmy na to, o czym piszemy dziś na naszym portalu pb.pl, w naszej aplikacji. Najpierw Comarch, który pod skrzydłami funduszu CVC rośnie szybko i mocno przebudowuje swój model biznesowy. Firma przenosi klientów systemów ERP z licencji na subskrypcje, a korzystanie ze sztucznej inteligencji staje się wewnątrz organizacji standardem, którego pracownicy mają przestrzegać. Comarch chce też powalczyć o europejski projekt satelitarny IRIS-2 i rozgląda się za kolejnymi przejęciami software house'ów. Drugi temat to temat CPK. Spółka wcześniej zapowiadała falę przetargów, ale część postępowań zostanie przesunięta. Powód to zarówno chęć uniknięcia spiętrzenia robót na kolei, jak i pieniądze. W obecnej perspektywie unijnej, która kończy się w przyszłym roku, brakuje już środków na część inwestycji budowlanych. CPK liczy więc na kolejną perspektywę finansową, do której zgłoszono już ponad 100 projektów.

Na dzisiejszym spotkaniu inauguracyjnym Ignacy Morawski opowie o polskiej gospodarce w erze deglobalizacji. Generał Raimund Andrzejczak o geopolityce i bezpieczeństwie, a doktor Ewa Hartmann poprowadzi blok o neuroprzywództwie, energii i motywacji w zarządzaniu. PB CLOSE to jest projekt całoroczny. Członkostwo obejmuje cztery zamknięte spotkania, po jednym na kwartał oraz prace w moderowanych grupach dobranych według funkcji i zakresu odpowiedzialności. Na dziś to niemal wszystko, a po południu na PB.pl i w aplikacji Pulsu Biznesu oraz w Państwa aplikacjach podcastowych pojawi się nowy odcinek PB Autoportret. Marcin Boutryk i Mateusz Żuchowski opowiedzą w nim o Marce Lotus, jej sportowym dziedzictwie, zmianach właścicielskich i tym, jak próbuje odnaleźć się w epoce elektryfikacji. Ja nazywam się Marcin Dobrowolski, dziękuję za uwagę, życzę dobrego dnia, a tymczasem...