Ten ATAK IZRAELA odczuje CAŁY ŚWIAT! EUROPA zapłaci NAJWIĘCEJ #BizWeek

A na razie wygląda to tak, że wciąż działa w odwecie i na pół gwizdka. Stosuje taktykę nękania, uderza boleśnie, żeby pokazać, że może, ale niewystarczająco mocno, żeby zmusić kraje-zatoki do przystąpienia do wojny po stronie USA czy Izraela. Wiele innych rządów nie ma jednak zamiaru czekać na to, jak rozwinie się tam sytuacja i każdy po swojemu próbuje zdusić rosnące ceny, zanim naprawdę uderzą w gospodarkę. Świat w obliczu kryzysu energetycznego. Jak różne kraje próbują zdusić ceny? Dość ciekawie na to wszystko zareagowała Słowacja, która wprowadziła nadzwyczajne środki paliwowe. Co to oznacza w praktyce? Otóż przez 30 dni cudzoziemcy będą płacić wyższe ceny za diesla. Dodatkowo będą obowiązywać limity tankowania, a eksport oleju napędowego będzie zakazany.

Zapytacie, dlaczego Fico reaguje tak mocno? Okazuje się, że ma swoje powody. Po uszkodzeniu rurociągu przyjaźń Słowacja straciła bowiem część dostaw rosyjskiej ropy. Dodatkowo, co sprytniejsi Polacy i Czesi przyjeżdżają tankować na Słowację, bo diesel był tam o prawie 2 złote tańszy niż u nas. Jesteśmy najtańsi w całej grupie wyszehradzkiej i znacznie tańsi niż Polska, a także znacznie tańsi niż Austria. Dziś przedstawiciele slovnaftu zwrócili nam uwagę na sytuację, która pojawiła się w niektórych północnych powiatach Słowacji. Ponieważ olej napędowy na Słowacji jest wyraźnie tańszy niż w Polsce, dochodziło tam do masowych zakupów.

I to nie tylko do baków samochodów, ale także do różnych przyczep i dodatkowych zbiorników. Ciekawe, jak Unia Europejska zareaguje na takie ograniczenia względem cudzoziemców. W końcu czysto teoretycznie Słowacy nie powinni być w stanie zrobić czegoś takiego. Słowacja to zresztą nie jedyny przykład wymuszonych zmian. W Azji racjonowanie paliwa wchodzi na zupełnie inny poziom. Sri Lanka ogłosiła każdą środę dniem wolnym dla instytucji publicznych i wprowadziła twardy limit benzyny. 5 litrów tygodniowo dla skutera i 15 litrów dla samochodu. Tajlandia oficjalnie prosi pracowników, żeby zamienili garnitury na koszulki z krótkim rękawem, bo klimatyzatory żrą za dużo prądu. Bangladesz wprowadził z kolei planowane przerwy w dostawie prądu w całym kraju. Filipiny spełniły z kolei mokry sen lewicy, czyli ograniczyły tydzień pracy z konieczności do 4 dni.