Mentionsy

Tydzień w Endurance
Tydzień w Endurance
11.04.2026 11:04

Tydzień w Endurance #38 - Zapowiedzi sezonu 2026 European Le Mans Series i GT World Challenge Europe

W kolejnym odcinku podcastu "Tydzień w Endurance" znowu jest niepełna obsada, lecz tym razem za mikrofonami obok Maćka usiadł Piotrek i Panowie omówili we dwójkę startujące w ten weekend sezony European Le Mans Series oraz GT World Challenge Europe.


Omówiono także parę pomniejszych newsów, które pojawiły się w ostatnich dniach.

Facebook Świata Motorsportu: ⁦https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu⁩
Twitter Świata Motorsportu: ⁦https://x.com/SMotorsportu⁩
Instagram Świata Motorsportu: ⁦https://www.instagram.com/smotorsportu/⁩
YouTube Świata Motorsportu: ⁦https://www.youtube.com/@SMotorsportu⁩

Twitter Maćka: ⁦https://x.com/maczardo9⁩

Twitter Piotrka: ⁦https://x.com/SzczepanikoMoto⁩

Rozdziały (11)

1. Wprowadzenie i omówienie malowania Genesisa

Maciek i Piotr omówili malowanie Genesisa na sezon 2026, podkreślając, że nie jest im podobne.

2. Zmiany w malowaniu i los Aleksa Lynnego

Maciek i Piotr omówili zmiany w malowaniu i opowiedzieli o kontuzji Aleksa Lynnego, który nie pojedzie w pierwszych dwóch rundach.

3. Nowe kierowcze JDC Miller Motorsports

Maciek i Piotr omówili nowych kierowców JDC Miller Motorsports, w tym Lorina Heinricha, który zastąpił Nico Pino.

4. European Le Mans Series i zmiany w kierowcach

Maciek i Piotr omówili European Le Mans Series, podkreślając, że w tym roku może nastąpić zmiana w poziomie.

5. Nowe nazwiska w LMP2

Maciek omówił nowe nazwiska w kategorii LMP2, w tym Enzo Trulli, Griffin Peebles i Dorian Pao.

6. Prognose na Inter Europol i LMP3

Maciek omówił skład Inter Europol i LMP3, podkreślając, że CLX może być faworytem w kategorii LMP3.

7. Analiza konkurencji w LMGT3

Podczas rozmowy omówiono konkurencję w kategorii LMGT3, wskazując na potencjalnych zwycięzców i ich załogi.

8. Zakończenie rozmowy i podsumowanie

Podsumowano rozmowę, podkreślając zmiany w kategorii LMGT3 i potencjalne zmiany w załogach. Rozmowa zakończona.

9. Analiza konkurencji w LMGT3
10. Analiza zmian w kierowcach i oponach
11. Podsumowanie i zakończenie

Pod📌stępowany rozmowa zawierał się w analizie zmian w kierowcach i oponach, a także pod📌stępowaniu podsumowaniu i zako📌ńczeniu rozmowy.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 11 wyników dla "Le Mans"

Bo najpierw było szare i potem od Le Mans było to biało-niebieskie.

Wróci na Le Mans, ale to jest pozytyw, natomiast też w jakiej formie wróci na Le Mans, jestem ciekaw.

Niko Miller, no to okej, to w zeszłym roku był na Endurance fajny kierowca czy Pascal Wehrlein, natomiast Heinrich objeździł się w tym aucie i to jest ta jego przewaga nad czy to Pascalem Wehrleinem czy Niko Millerem, którzy raczej jeździli w JDC ze względu na to, że szczególnie Wehrlein pojechał ze względu na to, że musiał się przygotować do Le Mans, a Millera może trochę przygotowywano pod ewentualny program w WEC-u, który jak wiemy niestety nie nastąpił.

Też musieli mieć gotowego na rezerwie na Le Mans, żeby był gotowy do jazdy, więc jakby tam nic nie zaszkodziło, żeby sobie pojeździł.

Nie wiem, czy mam być szczery, czy nie, ale seria, która albo w tym roku się odbije od pewnego niskiego poziomu, albo popadnie w jeszcze większą niełaskę w moich przynajmniej oczach, bo jak mam być szczery, to European Le Mans Series w zeszłym roku mnie po prostu, lekko mówiąc, doprowadziło do problemu takiego.

Jest Safety Car Le Mans Series, więc poprzeczka nie jest jakoś super wysoko zawieszona.

Może pojechać, a wiemy, że dukenka też będzie ciekawa, bo w Le Mans w dukence pojedzie Julien Andlauer, czyli gościu, który w zeszłym roku w Porsche wymiatał.

Weźmiany na Le Mans Series były top 2 brązem, jak dobrze pamiętam, więc tutaj ten C-Lex może fajnie zaskoczyć.

Oni walczyli chyba z Racing Spirit of Le Mans rok temu, ale Com2U tam chyba odpuściło.

Nie, sorry, Racing Spirit of Le Mans się dostało, bo mieli doświadczenie w MC.

No pewnie tak, ale wiesz, no ale też nawet Motopark, Goetz-Mansel, to nie jest słaba opcja.