Mentionsy
Tydzień w Endurance #20 – Po 8 Hours of Bahrain. Co z Robertem Kubicą?
() Podsumowanie 8 Hours of Bahrain cz. 1 - WEC
() Rozdział im. Roberta Kubicy…
() Podsumowanie 8 Hours of Bahrain cz. 2 - WEC
() Podsumowanie testu debiutantów - WEC
() Powrót bezskrzydłowego Peugeota
() Newsy transferowe
() Outro
Uwaga! Poniższy podcast zawiera konstruktywną krytykę postaci Roberta Kubicy, dlatego zachęcamy do zapoznania się z całością tego wątku i wyrażania opinii dopiero po przesłuchaniu go.
Sezon 2025 FIA World Endurance Championship oficjalnie się zakończył, dlatego Igor, Maciek i Piotrek bardzo szybko wzięli się do pracy, siedli za mikrofony i omówili wieńczący ten sezon 8-godzinny wyścig w Bahrajnie, a także Rookie Test, który odbył się po nim.
Nie zabrakło długiego wątku o Robercie Kubicy, ale chwalono też Astona Martina czy Toyotę. Potem skupiono się na temacie Peugeota w Asian Le Mans Series oraz pomniejszych newsach transferowych, które pojawiły się od środowego podcastu.
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Szukaj w treści odcinka
Wygrywasz Le Mans?
Wygrywasz jednak to Le Mans.
Jesteś na szczycie absolutnym, bo uważam, że wygranie Le Mans to jest absolutny szczyt Endurance, bo Mistrzostwo Świata to jest taka pomniejsza rzecz, bo okej fajnie, ale czy ktoś pamięta, że Toyota zrobiła Mistrza Świata w 23?
Czy ktoś pamięta bardziej, że Ferrari wygrało Le Mans w 23?
I ja się zastanawiam, czy naprawdę dobrym jest wywlekanie tego wszystkiego, wywlekanie tych brudów na publikę, gdzie robisz tytuł wicemistrza świata, wygrywasz Le Mans w tym sezonie, zamiast się cieszyć z tego, co jest,
Mam wrażenie, że to jest taka polska narodowa cecha, że my musimy narzekać, my nie możemy kontestować, cieszyć się i tak dalej i tak dalej, że kurde fajnie, wygrałem w tym sezonie Le Mans, zostałem wicemistrzem świata, wow, osiągnąłem coś w tym Endurance, bo Le Mans nie wygrywa się z marszu, bo nie jest się Fernando Alonso w czasach, kiedy Toyota dominowała w LMP1.
I zrobiłeś w nim wina w Le Mans.
To jest takie, nie wiem jak było w Formule 1, bo nie oglądałem wtedy, ale mam wrażenie, od kiedy on jest w Endurance, mam wrażenie, że on właśnie takie typowe, polaczkowe narzekanie, że i to źle, tamto źle, wygrał Le Mans, a on się nie cieszy, tylko no fajnie, spoko, cudem wygraliśmy.
A Le Mans zawsze było wieczne.
Jak sobie spojrzysz na tę historię, to masz naprawdę tam gigantyczne nazwiska i przeszedłbyś po tych kierowcach, którzy Le Mans nigdy nie wygrali, bo ci, którzy wygrali to okej, to oni już są spełnieni w pewnym stopniu.
Ale pewnie gdybyś spytał Lorenza Vantora, Kevina Estra, to oni by ci powiedzieli wygranie ogólne Le Mans.
I wiesz, i byś przeszedł po nich i oni by ci powiedzieli, Le Mans, kurde, Le Mans, ja chciałbym wygrać Le Mans.
Prawie wykrywa Le Mans w 21.
Mają i dwa tytuły i dwa razy wygrali Le Mans i jakby to mnie zupełnie nie dziwiło.
Jak dobrze rozumiem, więc jestem ciekawy, czy Mantay będzie kontynuował tą serię, trzy line-upy, trzy mistrzostwa, trzy Le Mans, bo fakt, że w ogóle oni zrobili back-to-back Le Mans i Weika, to to już jest coś, co się zapisze w historii serii.
Antony McIntosh, który w tym sezonie jeździł w Astonie Martinie Racing Spirit of Le Mans.
Dla mnie taki wymarzony kalendarz Asian Le Mans Series to by była jakby pierwsza runda, to byłby wyścig towarzyszący właśnie Bahrainowi w WEC-u, a ostatnia runda to byłby wyścig towarzyszący Qatarowi w WEC-u.
Taka idealna klamra i taka idealna zimowa seria mam wrażenie by to była, ale trochę popsuję humory, bo Pierre Fillon z ASO potwierdził, że klasa ta Hypercar w cudzysłowie Pro-Am w Asian Le Mans Series
No dziwne, będzie to klasa, no i chyba mam wrażenie, z tego co dobrze pamiętam, to AORacing właśnie mówiło o tym, że przystąpią do, będą zainteresowani tymi hypercarami w Eichmann, jeżeli właśnie będą nagradzać autozaproszenie do Le Mans, także w ten sposób pozbyli się jakby jednej ekipy, mam wrażenie.
Ale wiesz, dla takich ekip w ogóle start w Le Mans jest czymś wyjątkowym.
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Endurance #32 - Po Bathurst 12 Hours ...
22.02.2026 14:57
-
Tydzień w Endurance #31 - Po sezonie Asian Le M...
11.02.2026 18:04
-
Tydzień w Endurance #30 – Honda wraz z Inter Eu...
06.02.2026 22:50
-
Tydzień w Endurance #29 - Po 24 Hours of Daytona
27.01.2026 20:57
-
Tydzień w Endurance #28 – Przygotowania do 24 H...
21.01.2026 19:05
-
Tydzień w Endurance #27 - Nowa Toyota TR010; Fo...
17.01.2026 14:04
-
Tydzień w Endurance #26 - Nagrody podcastu za s...
11.01.2026 12:40
-
Tydzień w Endurance #25 – Świąteczne pogaduchy ...
25.12.2025 12:29
-
Tydzień w Endurance #24 – Po otwarciu sezonu As...
19.12.2025 14:29
-
Tydzień w Endurance #23 - Lista startowa WEC 20...
10.12.2025 14:11