Mentionsy

Prawda, to będzie dziwnie tak naprawdę, no bo kurde, od przyszłego roku masz Genesis'a i miesiąc temu jeszcze byśmy powiedzieli, nie no fajnie wiesz, Toyota, Ferrari, Porsche, Alpine, Peugeot, Genesis, Aston Martin, BMW, Cadillac właśnie już mi zabrakło trochę, a tu nagle wiesz, a tu nagle...

Odpalisz Katar w przyszłym sezonie i będziesz miał, no okej, jest fajnie, jest Toyota, jest Ferrari, debiutują Ci dwa Genesisy, ale kurde, poczekaj, gdzie jest przede wszystkim Porsche?

A to, co jest, to jest utrzymanie dwóch platform, zadowolenie i Ferrari i Toyoty, które chcą na pewno być na swoich niezależnych platformach, które...

Ja bym się jedynie o Ferrari chyba obawiał, czy by się na to zgodziło, bo wiem, że Peugeot się zgodzi na to, bo to już, jeżeli zostanie Peugeot oczywiście, to wiem, że zostaną, bo to już jest, mówił Oliwia Brząsoń i w sportscarze.

Ferrari będzie jedynie narzekało.

No bo w sumie to Ferrari na tym sztuczki znajduje i Ferrari gdzieś...

Ferrari?

Ferrari nie.

Ferrari to jest coś więcej.

Raz, że bachra im ten wiadomo słynny incident, bo to przecież Porsche vs Ferrari.

Ja nie widzę tej absolutnie Ferrari Kevina.

Jak rowery nie chce Ferrari wsadzić do żółtego, to myślę, że Kelina też nie wezmą.

Okej, dobra, Ferrari.

Ferrari bez zmian.

Choć w sumie jakby tak pomyśleć, to przez to, że Porsche nie będzie, to czy przypadkiem nie będzie wystarczające miejsce na gridzie, żeby utrzymać trzecie Ferrari?

Widać, że ten przód był trochę inspirowany Ferrari, takie mam wrażenie.

Szczerze mówiąc, ja będę musiał się do tego przodu przyzwyczaić, bo dla mnie on nie wygląda tylko jak Ferrari, ale jak takie Ferrari zmorfowane z Genesisem albo Van Wallem nawet.

Tylko oni mają ten splitter rzeczywiście taki wydłużony jak Ferrari.

Tylko lecą po długości jak Ferrari.

Ale mi się najbardziej z Ferrari tak... Pierwsza rzecz na co zwróciłem uwagę tak z Ferrari to ten płach na dole.

Strasznie mi się Ferrari takie podobne.

A jeżeli chodzi o wagę, to 12 kg dostało BMW i warto podkreślić w kontekście walki o tytuł GTD Pro, że Ferrari dostało 12 kg dodatkowe, chociaż wciąż pozostają, jeżeli dobrze liczę...