Mentionsy
Tydzień w Endurance #12 - Po szalonym Lone Star Le Mans. Karuzela transferowa ruszyła!
Szalone, chaotyczne i deszczowe Lone Star Le Mans przyniosło bardzo emocjonujący wyścig i czasami zaskakujące rozstrzygnięcia. Taka sprawa wymagała omówienia na gorąco, co uczynili Igor, Maciek i Piotrek.
Panowie zostali także zasypani newsami transferowymi, gdyż w ostatnim tygodniu było sporo narzekania na ich brak. Skrytykowano także już po raz kolejny zbyt szybkie evo w GT3 kolejnego producenta, którym jest Ford, a także zapowiedziano 4 Hours of Silverstone i Suzuka 1000 km
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Szukaj w treści odcinka
I we wtorek gruchnęła informacja o tym, że Mick Schumacher odrzucił ofertę Cadillaca i to dobrą ofertę, ofertę łączoną na posadę kierowcy rezerwowego w zespole Formuły 1 i posadę w Jocie w Hypercarze.
człowiek piszący dla Endurance Info, napisał, iż Schumacherem w kontekście 2027 roku ma być zainteresowany McLaren, a co ciekawe jeszcze też, do Joty ma wrócić Calum Aylot, po tym jak program Premier w IndyCar jest zagrożony.
No i warto zaznaczyć dlaczego Schumacher odrzucił ofertę Cadillaca, gdyż w Alpine okazuje się, że on ma dużo lepszą pozycję od pozostałych kierowców, gdyż dostaje świeże opony na treningi i w dodatku robi każdą sesję kwalifikacyjną, to ma gwarantowane kontraktowo.
Według mnie to, co kwestia nazwiska bardziej na nim ciąży od lat, w tym sensie, że on czuje, przez to, że ma nazwisko Schumacher, on ma takie wewnętrzne ego bardzo wysokie i poniekąd myślę, że to zakowanie...
I kurde, i okej, ja wiem, że nazwisko Schumacher w McLarenie będzie robić
Jakby Schumacher, załóżmy nawet, wystarczy było, że... O Jezu, teraz mam problem się wysłowić.
I nie miałby Schumachera, czy nawet żadnego rywala do tego fotela.
Bo ma tylko Mako kontrakt, Schumacher i Gnone.
No to Schumacher chyba nie pozostał na szeszły rok?
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Endurance #39 – Po Imoli i Long Beach...
23.04.2026 16:33
-
Tydzień w Endurance #38 – Po Barcelonie i Paul ...
15.04.2026 18:05
-
Tydzień w Endurance #37 - Zapowiedzi sezonu 202...
11.04.2026 11:04
-
Tydzień w Endurance #36 – Zapowiedź sezonu 2026...
03.04.2026 08:24
-
Tydzień w Endurance #35 – Podsumowanie 12 Hours...
23.03.2026 18:01
-
Tydzień w Endurance #34 - Qatar 1812km przełoz...
19.03.2026 08:53
-
Tydzień w Endurance #33 [ODCINEK SPECJALNY] – N...
14.03.2026 10:45
-
Tydzień w Endurance #32 - Po Bathurst 12 Hours ...
22.02.2026 14:57
-
Tydzień w Endurance #31 - Po sezonie Asian Le M...
11.02.2026 18:04
-
Tydzień w Endurance #30 – Honda wraz z Inter Eu...
06.02.2026 22:50