Mentionsy

Naszym gościem jest pan Bolesław Knapik, prezes spółki Tramwaje Śląskie.

Od kwietnia, potem to było Przedsiębiorstwo Komunikacji Tramwajowej w Katowicach i teraz to jest spółka akcyjna Tramwaje Śląskie chyba od 2000...

Panie prezesie, w tym czasie, w którym pan stoi na czele spółki Tramwaje Śląskie, proszę tak jakby pan był uprzejmy streścić w kilku słowach najważniejsze inwestycje, które się udało już zakończyć.

Nie mówiliśmy o ewentualnym przedłużeniu tej linii, natomiast zarówno miasto jak i Tramwaje Śląskie jesteśmy zainteresowani tym, żeby pozyskać środki pomocowe.

W związku z tym, że prowadzonych jest kilka dużych inwestycji lub będzie wkrótce prowadzonych przez Tramwaje Śląskie, poza wspomnianym tramwajem na południe Katowic i poza domknięciem tej obwodnicy, ja ją tak umownie nazywam, no bo de facto ona będzie obwodnicą tramwajową w Sosnowcu,

Odpowiada prezes spółki Tramwaje Śląskie Bolesław Knapik.

Odpowiada prezes spółki Tramwaje Śląskie Bolesław Knapik.

Kiedy tramwaje Bolesław Śląskie Bolesław Śląskie.

Czyli tramwaje śląskie mają około ponad pół miliarda złotych środków własnych, tak?

Tramwaje Śląskie podpisały kontrakt na zakup 40 tramwajów, 30 tych długich PES, z czego chyba 10 jest dwukierunkowych i 10 z poznańskiego Modertransu, tych krótkich moderusów beta.

Czyli żebyśmy to uporządkowali to teraz Tramwaje Śląskie oczekują na dostawę 50 w sumie?

Bo wiem, że Tramwaje Śląskie mają taką potrzebę, zwłaszcza od kiedy są zaskoczone, zostały zamknięciem estakady w Chorzowie.

Odpowiada prezes spółki Tramwaje Śląskie Bolesław Knapik.

Sygnały płyną takie, że Chorzowska 105, która jest w dobrym stanie, a przecież Tramwaje Śląskie mają wiele wagonów 105 w dobrym stanie, ona przejeżdżając przez ten sam odcinek torowiska

Tramwaje nie rozważają możliwości wprowadzenia przystanków na żądanie bo z tego co wiem to chyba nawet koleje o ile dobrze pamiętam chyba koleje dolnośląskie nawet wprowadziły taką możliwość dla pociągów.