Mentionsy

Kiedy umawialiśmy się na to spotkanie, to było w grudniu, jeszcze przed świętami, było to tuż przed tym, jak media obiegła informacja o zatrzymaniu czterech osób, w tym niestety jednego z pracowników ważnych Tramwajów Śląskich, prawdopodobnie dyrektora do spraw inwestycji, jeśli informacje medialne są trafne.

Trzy osoby to są przedstawiciele firm, które brały, przedsiębiorców, które brały udział w przetargach na remont infrastruktury tramwajów śląskich.

Mamy jeszcze rozstrzygnięty przetarg, podpisaną umowę na modernizację, przebudowę torowiska do Milowic, które też jest w Sosnowcu oraz mamy podpisaną umowę Tramwajów Śląskich na wyremontowanie, przebudowę ostatniego fragmentu całkiem sporego, ponad 4 km linii pojedynczej między Będzinem a Dąbrową Górniczą.

O, rozumiem, że pan prezes wspominał, że nawet miliard trzysta milionów złotych około do tej kwoty być może jest w dyspozycji tramwajów śląskich, z czego część to są dotacje w ramach tego programu FENIX, prawda?

To są sprawy już finansowe i one tutaj dotyczą bezpośrednich już relacji tramwajów śląskich.

Ja nie chcę tutaj opisywać każdego miejsca, które jest problematyczne na linii, na sieci tramwajów śląskich.

Ale to nie jest kwestia tutaj tramwajów śląskich.

To cieszę się, że takie jest podejście do Tramwajów Śląskich, oby też samorządy stanęły i organizator ruchu i przepisów, które obowiązują, zasad, które obowiązują też na to zwrócił uwagę.

Także to jest takie zadanie może dla Tramwajów Śląskich, które bym chciał przekazać panu prezesowi.