Mentionsy
To Niemcy mogliby latać z CPK, a nie Polacy z Berlina, ale „budowa wciąż nie ruszyła”
Patryk Wild, były prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny, mówił w Radiu Wnet, że po ponad dwóch latach rządów projekt CPK nadal pozostaje w fazie deklaracji i przygotowań. Podkreślał, że prowadzone są postępowania na kolejne etapy, jednak na placu budowy – jak ujął – wciąż nie widać realnego przełomu.
W ocenie Wilda w części lotniskowej „coś się dzieje”, ale tempo prac jest zbyt wolne jak na skalę inwestycji i czas, który upłynął od zmiany władzy. Wspominał też o okresie wstrzymania działań i audytach, które – jego zdaniem – opóźniły projekt.
„Po dwóch latach rządów można by oczekiwać, że już będą maszyny budowlane na placu budowy […] to się oczywiście nie zadziało”– mówił.
Szukaj w treści odcinka
No i teraz przechodzimy do rozmowy.
No, cały czas po ponad dwóch latach rządu on wciąż ma być budowany, wciąż nie jest budowany.
No i to zostało ograniczone do 25 mniej więcej procent całego tego projektu, czyli tylko do budowy linii Y.
My jako Stowarzyszenie Tak dla CPK od początku tę decyzję krytykowaliśmy.
Powiedział, że problemem tych szprych to już nie jest megalomania, przecież taka była na początku narracja, tylko problemem szprych jest to, że ten projekt był wręcz zbyt mało ambitny.
Rozumiem, że Y... Ile czasu potrzeba na zbudowanie Y?
Przez pierwsze pół roku w ogóle było wstrzymanie wszystkich prac, były tak zwane audyty, a później tempo prac jest dalece niewystarczające, co oczywiście jako stowarzyszenie stale krytykujemy.
A nawet realizując tylko i wyłącznie te zobowiązania, które NATO narzuciło na swoich członków na szczycie w Madrycie, mowa jest o rozmieszczeniu w rejonie konfliktów pierwsze dziesięć dni od decyzji stu tysięcy żołnierzy.
I ja już nie mówię o tym, że oprócz tego jeszcze polska armia się rozbudowuje i też powinna mieć w tym samym czasie możliwość rozmieszczenia w różnych częściach granicy.
To jest kolejne sto czy sto pięćdziesiąt tysięcy żołnierzy.
Między innymi o tym rozmawialiśmy.
Strona rosyjska była reprezentowana przez generałów brygady.
Kierunki działań, wybór pory roku, dlatego, że nie mogli uderzać na całej szerokości frontu i stworzyć przewagę, tylko uderzali wzdłuż dróg, a więc tam Ukraińcy mieli władcę na zadanie, bo tam był ruch kanalizowany.
Obrona głęboko urzutowana, to znaczy pierwszy głęboki rzut ufortyfikowany.
Jesteśmy już do tych standardów przyzwyczajeni, stąd prezentujemy nasze pomysły.
Stąd na przykład w koncepcji CPK nie było linii KDP do Szczecina, no bo jeżeli ta linia nie będzie się rozwidlała w Gorzowie Wielkopolskim i obsługiwała jednocześnie komunikacji międzynarodowej, to jej ekonomiczny sens jest po prostu wątpliwy.
No transgraniczne to mówi się o, no właśnie o tym aspekcie transgranicznym, a nie tylko, że budujemy coś do granicy.
Każdy kij ma dwie strony.
Ostatnie odcinki
-
Żaryn: Niemcy coraz mocniej fałszują historię. ...
22.04.2026 10:11
-
Izrael chce usunięcia polskiego posła z Sejmu. ...
22.04.2026 10:06
-
O odwadze - nie tylko mówienia prawdy - Prawo c...
22.04.2026 10:01
-
Piasecki inspiruje młodych. Ruszył konkurs
22.04.2026 09:45
-
„Nie oglądamy TVN24” – rosnące napięcie wokół s...
22.04.2026 09:38
-
Przełom po 10 latach. Pekin uruchamia nową grę ...
22.04.2026 09:18
-
Afera ZondaCrypto obnaża słabość państwa. Proku...
22.04.2026 08:58
-
Winnicki: PiS przez lata był prawicą, jaką chci...
22.04.2026 08:00
-
Służba zdrowia w zapaści. Miziołek: dziś kolejk...
22.04.2026 07:26
-
Klub Wnet: Ukraina wyprzedza Europę w wojnie dr...
21.04.2026 18:18