Mentionsy
Czas na Motorsport #123 - Daniel Blin: "progres jest naprawdę spory". Mikołaj Madej: "wrócił dawny Ogier"
Nie ma już złudzeń! Sebastien Ogier jedzie po 9. tytuł mistrzowski. Przybliżył się do tego celu zwyciężając w Rajdzie Paragwaju. Oscar Piastri wygrywa w Holandii, Lando Norris nie dojeżdża do mety.
W programie również rozmowa o walce Daniela Blina w czołówce IDM.
Goście programu:
Daniel Blin - zawodnik AF Racing Team w Międzynarodowych Motocyklowych Mistrzostwach Niemiec (IDM).Mikołaj Madej - dziennikarz TVP Łódź.Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Szukaj w treści odcinka
Być może właśnie to, że nie był na świeczniku, jemu pomogło też w tym, no bo zobaczmy, że akurat w jego obozie, w obozie zespołów Red Bulla działo się bardzo, bardzo dużo i w tym wszystkim Izak Adżar był zadowolony.
jak gdyby najmniej na tapet brany, no bo wiadomo Max Verstappen, no i wiadomo co się działo pomiędzy, jeśli chodzi o drugi fotel Red Bulla, najpierw degradacja Leama Lawsona, no i potem angaż Jukiego Tsunody do głównego zespołu, a Isaac Adjar tam po cichutku sobie pracował i to widocznie zaprocentowało Francuz na trzecim miejscu w Grand Prix Holandii.
w takim razie Isaac Hadjar chyba plasuje się na najlepszej pozycji przynajmniej z tych debiutantów Red Bulla teraz z tej szeroko pojętej rodziny, w której mamy jeszcze oczywiście Liam Lawsona, jeśli mówimy o aktualnej stawce, no i Yukiego Tsunode, chociaż to już w zasadzie nie junior, a kierowca przecież tego macierzystego zespołu Red Bull Racing.
Chciałby się iść do Red Bulla, tak nakazuje rozsądek, że taka jest naturalna kolej rzeczy, no ale czy to jest faktycznie wybór i gra warto świeczki?
A z drugiej strony zmiana przepisów może oznaczać, że ten nowy bolid Red Bulla nie będzie aż tak nieprzyjazny dla kierowców.
Niewykluczone, ale to pytanie właśnie o ten drugi fotel w Red Bullu jest o tyle uzasadnione, że nie jest tajemnicą, że Kitsunada spisuje się no nieco poniżej oczekiwań Red Bulla.
Jest w tym momencie na dziewiętnastym miejscu, za nim tylko Franco Colapinto i Jack Duan i ostatnio przy okazji Grand Prix Holandii właśnie Helmut Marko, czyli człowiek odpowiedzialny za między innymi, ale przede wszystkim programy juniorskie Red Bulla został zapytany
W związku z tym czeka nas jeszcze Grand Prix Włoch, Grand Prix Azerbejdżanu, Singapuru, USA, no i gdzieś tam dopiero wtedy Grand Prix Meksyku, który ma być ponoć tym momentem, w którym nastąpi weryfikacja Jukiego Tsunody w oczach Red Bulla.
W międzyczasie tak zwanym on został nowym członkiem Akademii Red Bulla, więc już trwoga, bo kto wie, czy nie skończy na tym drugim fotelu Red Bulla kiedyś.
Ostatnie odcinki
-
Studio Białoruskie 25.02.2026 r. : niezachwiane...
25.02.2026 14:14
-
Porozmawiajmy o Sporcie: ostatnie olimpijskie r...
25.02.2026 13:54
-
Nowy Bliski Wschód - Studio Bejrut - 24.02.2026...
25.02.2026 13:22
-
Od Epsteina do Kotka Pimpusia, czyli o tożsamoś...
25.02.2026 12:11
-
Kronika Paryska Piotra Witta: Jak zrobić skanda...
25.02.2026 11:52
-
BBN ostro o Fundacji Otwarty Dialog: „Działalno...
25.02.2026 11:17
-
Adam Gniewecki o "seryjnym samobójcy" w sprawie...
25.02.2026 11:08
-
Skandal w szpitalu MSWiA. „97 proc. przyjęć nie...
25.02.2026 10:35
-
„Takiego kryzysu nie było”. Były minister alarm...
25.02.2026 09:36
-
„SAFE to lewar na Polskę” – Bosak o ryzyku szan...
25.02.2026 08:57