Mentionsy

Radio Wnet
Radio Wnet
27.05.2026 19:43

Czas na Motorsport #159 - szczyt formy kierowcy wyścigowego nawet w wieku 40 lat? / 26.05.2026 r.

Andrea Kimi Antonelli jedynym kierowcą w historii F1 z czterema zwycięstwami z rzędu, z ktorych pierwsze było debiutanckim. Dramat Russela - był zmuszony wycofać się z niedzielnego wyścigu w Kanadzie.


W programie również podsumowanie wyścigu Indianapolis 500 oraz Królewskiego Rajdu Skandynawii, a także zapowiedź Rajdu Japonii w wykonaniu Mikołaja Madeja.

Goście programu:

Dariusz Szymczak - dziennikarz ,,ŚwiatWyścigów.pl" i ,,Rally And Race";Mikołaj Madej - pilot rajdowy i dziennikarz TVP3 Łódź.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy! 

Rozdziały (15)

1. Wprowadzenie i Indy 500

Analiza historii Indy 500, jego znaczenia w motorsportie i decydujących okrążeniach.

2. Reklama ŚwiatWyścigów.pl

We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl

3. Felix Rosenquist i jego zwycięstwo

Szczegóły zwycięstwa Felixa Rosenquista, jego osiągnięcia i prędkości w kwalifikacjach.

4. Formuła 1 w Montrealu

Analiza walki między Russell i Antonellim w Formule 1, zwycięstwo Antonelliego i jego znaczenie.

5. Rywalizacja w Formule 1

Analiza rywalizacji w Formule 1, porównanie Antonelliego i Russella, ich osiągnięcia i perspektywy.

6. Red Bull i Ferrari

Analiza stanu technicznych zespołów Red Bull i Ferrari, osiągnięcia kierowców w Kanadzie.

7. Lewis Hamilton i Ferrari

Analiza formy Lewisa Hamiltona, jego osiągnięć w Kanadzie i porównanie z młodymi kierowcami.

8. Wiek kierowców w motorsportie

Analiza formy kierowców w wieku za 30, przykład Lewisa Hamiltona i jego osiągnięcia.

9. System Aduo i jego wpływy

Rozmowa o systemie Aduo i jego potencjalnych wpływach na sezon Formuły 1.

10. System Aduo w praktyce

Wyjaśnienie działania systemu Aduo i jego wpływu na aktualne sytuacje w sezonie Formuły 1.

11. Grand Prix Monaco

Analiza możliwości Ferrari i Lewis Hamiltona na Grand Prix Monaco oraz potencjalne zmiany w samochodach.

12. Scenariusze rajdu w Japonii

Analiza kierowców i zespołów w Japonii, w tym Toyota, Hyundai, M-Sport oraz nowe odcinki rajdu.

13. Rajd Japonii

Podsumowano wydarzenia rajdu Japonii oraz wyniki klasyfikacji.

14. Indy 500

Opisano historię i wydarzenia Indy 500, w tym Double Duty oraz pożegnanie Kyla Busza.

15. Rajd Detroit

Przedstawiono plany na kolejną rundę rajdową oraz podziękowania.

Sponsorzy odcinka (1)

ŚwiatWyścigów.pl pre-roll

"We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl"

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 7 wyników dla "Formule"

Porozmawiamy dzisiaj także o Formule 1, bo mieliśmy bardzo intensywny weekend nie tak daleko Indianapolis w Montrealu na wyspie Notre Dame.

To jest w ogóle pierwszy kierowca w historii, który wygrał jeszcze trzy kolejne wyścigi po swoim debiutanckim w Formule 1.

Nie wiemy też, jak się będzie zachowywał właśnie George Russell na przestrzeni całego sezonu, bo podejrzewam, że w takiej sytuacji dawno nie był albo nawet wcale nie był w Formule 1 w swojej karierze na takim poziomie rywalizacji, więc więcej do stracenia na pewno będzie miał Brytyjczyk niż Włoch, który na razie nie musi nic udowadniać, bo jest to dla niego

Więc tak, no to na pewno będzie ekscytujące, a na plus dla Russella można powiedzieć to, że no jednak on ma doświadczenie i te kilka sezonów startów w Formule 1 z pewnością mu pomoże na dystansie całego sezonu i musi tylko zachować chodną głowę, żeby nie robić jakichś dziwnych rzeczy i no żeby włok po prostu nie znalazł się

To jest właśnie to, o czym powiedziałem wcześniej, że George Russell już ma te kilka sezonów przejechanych za sobą w Formule 1 i to jest właśnie doświadczenie, które powinno zaprocentować, powinien je wykorzystać, żeby to zaprocentowało na dystansie całego sezonu.

Na zapewnienie niezależności właścicielskiej w Formule 1, no oczywiście tutaj najbardziej w kontrze stoi Red Bull, który przecież ma swój taki siostrzany zespół w postaci Racing Bulls, natomiast

Tak, przede wszystkim po francusku, potem albo on jeszcze miał pecha w wyścigu, bo Oskar Piastri, jak kierowca, nie wiem, w Formule 4 może takie rzeczy od czasu do czasu się zdarzają, po prostu wyraźnie przestrzelił hamowanie i na jego drodze znalazł się kierowca z Tajlandii.