Mentionsy

Najbardziej rozpowszechnione silniki w Polsce, rodzina tych silników, to są silniki MTU, tak jak wspomniałeś, niemieckie, chociaż firma, do której należy, fabryka, w której one powstają, w sumie należy do takiego międzynarodowego konglomeratu, zdaje się, z przeważającym udziałem finansowym Amerykanów obecnie, ale zostawmy to.

Jeżeli natomiast mówisz o silnikach MTU.

Czy warto jest w takiej sytuacji importować silniki od wiarygodnego partnera za granicę, którym okazała się firma MTU, o której wspomniałeś?

Bo należy pamiętać o tym, że te silniki, które trafiają do Jelczy z fabryki MTU we Friedrichshafen, fabryki, która jest własnością Rolls-Royce'a z siedzibą w Londynie,

Następnie jest to transportowane do zakładów MTU, gdzie te silniki są poddawane modyfikacjom w celu dostosowania ich na przykład do wojskowego paliwa, do kompatybilności elektromagnetycznej, do pracy w ekstremalnych warunkach, minus 30 plus 50 stopni Celsjusza, do szczegółowego wyposażenia, które jest potrzebne takiemu pojazdowi wojskowemu,

Silnik opracował niemieckie MTU.

I te silniki MTU, o których mówimy, ich części będą produkowane w Polsce, te powerpacki już w tej chwili są integrowane w Polsce, a jednocześnie również Huta Stalowa Wola podpisała porozumienie z firmą Allison, producentem przekładnie do tego pojazdu, na współprodukcję tych przekładni w Polsce, w Stalowej Woli.