Mentionsy

Że a, my tak koncentrujemy się na tych czołgach, na tych borsukach, na tych haubicach i tak dalej.

Wróćmy na moment jeszcze do Borsuka, bo Borsuk jest, tak jak powiedziałeś, super ciekawą konstrukcją.

I jednocześnie te pojazdy bazujące na lekkim podwoziu gąsienicowym posiadają wariant silnika z Borsuka, ale posiadający o dwa cylindry mniej.

Dokończmy jeszcze rozbieranie na części polskie i niepolskie tego borsuka, bo o nim zapewne usłyszymy w najbliższych tygodniach jako jednym z tych, powiedzmy, czołowych produktów polskiej zbrojeniówki, który będzie domawiany również w ramach finansowania z programu SAFE.

Czy w przypadku Borsuka udało ci się dojść do tego procentowego udziału części czy też komponentów polskich i importowanych?

W moim przekonaniu, jeżeli chodzi o Borsuka, udział zagranicznych podzespołów, to znaczy amerykańskiej armaty automatycznej, amerykańskiej przykładni i niemieckiego silnika, to jest to około 15% ceny pojazdu.

I jeszcze raz zataczamy wielkie koło z powrotem do Borsuka.

W momencie, kiedy taśmy produkcyjne będzie opuszczał tysięczny egzemplarz Borsuka,