Mentionsy

Pogadajmy o F1!
Pogadajmy o F1!
04.06.2026 20:57

Leclerc zostaje, Gucci Racing Alpine nadchodzi, zmiany w silnikach zagrożone?

Charles Leclerc zostaje w Ferrari na dłużej, a według medialnych doniesień jego nowa umowa może obowiązywać nawet do 2030 roku. To jednak nie koniec gorących tematów przed Grand Prix Monako.


W tym materiale omawiam:

• nowy kontrakt Charlesa Leclerca i jego wpływ na rynek transferowy,

• Gucci sponsorem tytularnym Alpine,

• możliwe zmiany w składzie Haasa,

• niepewną sytuację Valtteriego Bottasa w Cadillacu,

• rozmowy BYD dotyczące wejścia do Formuły 1,

• przyszłość silników V8 i plany McLarena,

• kontrowersje wokół Mohammeda bin Sulayema,

• najważniejsze informacje przed Grand Prix Monako.


Która wiadomość najbardziej wpłynie na przyszłość Formuły 1? Daj znać w komentarzu.


🔔 Subskrybuj kanał, aby nie przegapić kolejnych raportów i analiz F1.

👍 Zostaw łapkę w górę, jeśli podoba Ci się taki format podsumowań.


Intro

Leclerc zostaje w Ferrari

Gucci w F1

4f

Roszady w Haasie

Bottas na wylocie?

Walka o władze

12 zespół?

Walka o zmiany

Zapowiedź Grand Prix Monako!


Zapraszam również na moje konto na Spotify:

https://open.spotify.com/show/2sSK5kRpPca8JJiZz3mq1Y


Podobało Ci się? Postaw mi kawę! :)

buymeacoffee.com/pogadajmyof1


Link do mojego X:

https://x.com/Pogadajmy_o_F1


Link do FB:

https://www.facebook.com/profile.php?id=61570887323841


Kanał DISCORD:

https://discord.gg/5Sk6DE85n4


Chcesz się ze mną skontaktować? Napisz maila!

[email protected]


#F1 #Formula1 #CharlesLeclerc #Ferrari #MonacoGP #Gucci #AlpineF1 #CadillacF1 #HaasF1 #Formula1News #F1Polska #Motorsport


All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 5 wyników dla "Renault"

Ciekawostka jest taka, że na czele całej grupy, w której w skład wchodzi między innymi Gucci, stoi Luca De Meo, znany wcześniej z grupy Renault.

Kiedy to odszedł ze stanowiska prezesa grupy Renault, trafił do grupy zarządzającej między innymi marką Gucci.

Otro Capital ma 24% udziałów, 76% udziałów należy dalej do grupy Renault.

Do października bodajże albo listopada tego roku Renault ma jeszcze możliwość pierwokupu udziałów Otro Capital i może zawetować taką transakcję.

Oczywiście pojawił się Christian Horner, ale Christianowi Hornerowi mają nie sprzyjać oczywiście władze grupy Renault i mają blokować tą sprzedaż tych udziałów właśnie Hornerowi.