Mentionsy

Pogadajmy o F1!
Pogadajmy o F1!
15.05.2026 17:45

F1 przyznaje się do błędu? RedBull może stracić Verstappena, Kucharczyk wygrywa w IndyNXT!

Formuła 1 przechodzi przez jeden z najbardziej burzliwych momentów ostatnich lat. FIA oficjalnie rozpoczęła prace nad zmianami silnikowymi na sezon 2027, a w padoku coraz głośniej mówi się o wielkim powrocie silników V8. Toto Wolff, Ford, General Motors i kolejni producenci otwarcie wspierają ten kierunek, choć nie brakuje kontrowersji wokół hybryd i przyszłości elektryfikacji.


W tym materiale analizuję:

– nowe przepisy silnikowe FIA na 2027,

– możliwy powrót V8 do F1,

– kryzys i przyszłość Maxa Verstappena,

– transferowe plany Red Bulla i McLarena,

– sytuację Oscara Piastriego,

– możliwy powrót Christiana Hornera,

– sprzedaż Alpine i zainteresowanie Mercedesa,

– historyczny powrót wyścigów do Szwajcarii,

– oraz wielki sukces Tymka Kucharczyka w Indy NXT!


Czy Verstappen naprawdę odejdzie z Red Bulla?

Czy McLaren szykuje największy transfer dekady?

I czy Formuła 1 wróci do prawdziwego, brutalnego ścigania?


Zapraszam do materiału.


Intro

Zmiany na 2027!

Gdzie trafi Verstappen?

Kto kupi Alpine?

Motorsport wraca do Szwajcarii

Aduo po Kanadzie

Tymek Kucharczyk


Zapraszam również na moje konto na Spotify:

https://open.spotify.com/show/2sSK5kRpPca8JJiZz3mq1Y


Podobało Ci się? Postaw mi kawę! :)

buymeacoffee.com/pogadajmyof1


Link do mojego X:

https://x.com/Pogadajmy_o_F1


Link do FB:

https://www.facebook.com/profile.php?id=61570887323841


Kanał DISCORD:

https://discord.gg/5Sk6DE85n4


Chcesz się ze mną skontaktować? Napisz maila!

[email protected]


#F1 #Formula1 #Verstappen #RedBull #McLaren #MercedesF1 #Ferrari #FIA #V8 #Motorsport #Piastri #Horner #TotoWolff #IndyNXT #Kucharczyk

All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!

Rozdziały (1)

1. Reklama TymekTV

zobaczyć sesje z Tymkiem Kucharczykiem w przyszłych wyścigach IndyNext

Sponsorzy odcinka (1)

TymekTV post-roll

"zobaczyć sesje z Tymkiem Kucharczykiem w przyszłych wyścigach IndyNext"

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 25 wyników dla "Red Bull"

Aktualnie najmocniejszymi jednostkami napędowymi tymi spalinowymi są Mercedes i Red Bull, które mają znajdować się na takim samym poziomie.

I tutaj niezadowolony ma być właśnie Mercedes i Red Bull, no bo

Jeszcze w czasach Roberta Kubicy pamiętam takie sytuacje, że na przykład jeśli Renault wygrywało mistrzostwa w Formule 1 albo Red Bull wygrywał z ich silnikiem, no to się gdzieś tam w tych reklamach tym chwalili.

Najpierw wypowiedź Laurenta McYesa, który po Grand Prix Miami stwierdził, że Red Bull musi się poprawiać, żeby utrzymać Maxa Verstappena w zespole i to jest oczywiście prawda.

To jest ciekawe, bo Red Bull dalej stoi na tym, żeby pomijać swojego drugiego kierowcę.

Chyba Red Bull jest po prostu ekipą, która jak Max Verstappen z tej Formuły 1 odejdzie, to Red Bull zdecyduje się Formułę 1 również opuścić, bo zapomną o tym, że mają również drugiego kierowcę.

Z tymi poprawkami Red Bulla jest o tyle ważna sprawa, że Max Verstappen ma nowy wynegocjowany kontrakt, w którym, jak wiemy, znajduje się klauzula.

Przypominam, że menedżerem Oskara Piastriego jest Mark Webber, który oczywiście ma bardzo dobre kontakty z ekipą Red Bulla.

Teraz pojawiły się również plotki, to głównie autosprint włoski o tym mówił, że Oskar Piastri w momencie kiedy Max Verstappen odejdzie z Red Bulla to będzie chciał się z Red Bullem porozumieć.

Mianowicie, nie jesteś w stanie sobie wywalczyć statusu numer 1, to uciekasz do zespołu, który jest gdzieś w środku stawki, bo tam jest teraz Red Bull, po to, żeby tam być numerem 1.

Trochę taka jest, że odchodzisz do tego drugiego zespołu i okazuje się, że McLaren wtedy nagle ma 3-4 lata super dominacji, dajmy na to czy Lando Norris czy Max Verstappen zdobywa tytuły za tytułem, Oscar będzie tym numerem 1 w Red Bullu, ale będzie dojeżdżał na 3 albo 4 miejscu i skończy się na tym, że skończy bez tytułu.

Patrząc sobie na to wszystko z drugiej strony, Oscar Piastri jest jeszcze bardzo młody i ma czas na to, żeby zaryzykować 3-4 sezony i jak z Red Bullem nie wyjdzie, to będzie miał szansę uciec gdzie indziej.

No nie jest to łatwa decyzja dla Oskara Piestriego, też tak naprawdę Oskar nie jest na tyle wokalnym kierowcą, żebyśmy wiedzieli co w tym McLarenie rzeczywiście się dzieje, ale na pewno fakt jest taki, że jeśli Max Verstappen zdecyduje się z Red Bulla odejść, czy to na emeryturę,

Dowiemy się dopiero wtedy, kiedy Max Verstappen zdecyduje się rzeczywiście z Red Bulla odejść i rzeczywiście podpisać kontrakt z jakąś ekipą.

Red Bull ma dodatkowo na Grand Prix Austrii przywieźć kolejny bardzo duży pakiet poprawek.

Wrzucić go w ten limit wagi minimalnej, czyli zniwelować problem nadwagi samochodu, z którym Red Bull ma teraz w zasadzie największe kłopoty.

To jest istotne i Red Bull musi rzeczywiście szybko tę formę Red Bulla, przynajmniej tego samochodu Maxa Verstappena, przynajmniej tego Red Bulla Maxa Verstappena poprawiać.

Kolejna rzecz jest taka, że Red Bull rzekomo ma już się przestać zamykać stricte na kierowców swojej Akademii i w momencie, kiedy Max odejdzie, to będą oni sięgać po kogoś z rynku, co jest logiczne.

Oczywiście jeszcze w odwodzie oprócz Oskara Piastriego pozostaje Carlos Sainz, który również ma świetne kontakty w Red Bullu i myślę, że chętnie z pocałowaniem w ręki by do ekipy z Milton Keynes wrócił.

Zresztą możemy sobie spojrzeć na ten temat również tak, że Red Bull zrobi wszystko, żeby zatrzymać Maxa Verstappena i chociażby o tym może świadczyć ostatnia wypowiedź Marka Rushbrooka, który jest szefem Ford Performance.

Możecie sobie obejrzeć cały ten wyścig na YouTube, na kilku kanałach, m.in. na kanale Red Bulla.

Mark Rushbrook powiedział, że rozmawiałem z Maxem Verstappenem o startach w Le Mans, bo Ford w przyszłym roku, w 2027 roku wraca do Le Mans i myślę, że to byłaby idealna opcja dla Maxa Verstappena i może go to przekonać do pozostania w Red Bullu oczywiście.

Mamy już pewnego raka w Formule 1 w formie ekipy Racing Bulls, ekipy B Red Bulla.

Uważam, że powinny zostać prowadzone takie przepisy i powinien zostać Red Bull również zmuszony do tego, żeby sprzedać ekipę Racing Bulls.

Podejrzewam, że do tego nie dojdzie, bo Red Bull zrobił to oczywiście w pełni legalnie, ale nie możemy teraz dopuścić do tego, żeby Mercedes zrobił w Formule 1 to samo.