Mentionsy

Zatem przez trzy lata, bo dopiero w 2011 roku było możliwe po przygotowaniu tych testów na całym świecie, bo zostały one przyjęte przez państwa członkowskie na całym świecie,

Dlatego po znormalizowaniu, ustandardyzowaniu tych komunikatów teraz jest o wiele łatwiej i jeżeli tylko będziemy się trzymać procedur i danych wzorów,

Pętla, która po wydaniu instrukcji przez wieżę czy przez po prostu kontroler, to zależy, też mamy wiele rodzajów.

To już trzeba konkretnie przygotować się z Aviation English, czyli z tego angielskiego języka lotniczego, który łączy te wszystkie elementy i trzeba być biegłym w stosowaniu tych elementów.

I potem już zapominam o tym audio, o nagraniu, tylko skupiam się na tym, co jest napisane.

Życzę też tobie Aniu osobiście, żeby twoja kariera przebiegała w jak najlepszym kierunku, ale też żeby dotykało cię jak najmniej takich sytuacji, które poruszają świat lotnictwa w zły sposób.