Mentionsy
Maserati: Emocje ponad wszystko PB AUTOPORTRET
Maserati to marka, która powstała z pasji siedmiu braci i przez ponad sto lat balansowała między geniuszem a kryzysem. W tym odcinku opowiadamy o historii pełnej wyścigów, finansowych kłopotów i wzlotów — o marce, która nigdy nie chciała być idealna.
Chciała być emocjonalna.
Szukaj w treści odcinka
W tym kondukcie żałobnym pojawili się Enzo Ferrari, pojawił się Tadzio Nuvolari.
Trzeba zwrócić uwagę, że mówimy o sukcesach już w czasach, kiedy już zrodziła się legenda Enzo Ferrari'ego, kiedy jeszcze w wyścigach był Mercedes, więc Maserati wtedy wygrywało z naprawdę autentycznie gigantami motorsportu, do tej pory nazwami, które uchodzą za największe w historii Maserati, wtedy z tym modelem 250F.
Trzeba też przyznać, że sam Enzo Ferrari troszkę pomógł tym sukcesom z tego względu, że Fangio przez pewien czas wrócił do Ferrari'ego, ale znowu się z nim pokłócił, co sprawiło, że też miał osobistą motywację do tego, żeby go pokonać.
Też jeszcze zwróć uwagę, że był modelem C12, wybudowywany tylko w 50 sztukach, dwa lata po 25 egzemplarzy, jako odpowiednik Ferrari Enzo.
Jak Enzo Ferrari mówił, że samochód jest traktowany jak ma duszę, to nikt we Włoszech nie traktował tego jako metaforę.
Ostatnie odcinki
-
Iran wraca do gry. Największa okazja inwestycyj...
22.06.2026 15:57
-
Dlaczego szkolenia nie działają i co z tym zrob...
22.06.2026 15:56
-
Iran wygrał wojnę o ropę? Rosja może być najwię...
22.06.2026 04:30
-
Chora ochrona zdrowia, czy wzrosną ceny paliw i...
19.06.2026 13:12
-
Startup dla dronów wygrywa PulsUp. Złoto po Ira...
19.06.2026 05:18
-
Ferrari Luce vs internet. PB AUTOPORTRET
18.06.2026 09:31
-
Trump wypłaci reparacje Iranowi, a G7 już szyku...
18.06.2026 04:45
-
38 mld dolarów straty OpenAI i nowy problem Fed...
17.06.2026 04:45
-
Kiedy paliwo potanieje? Iran wraca do gry, Trum...
16.06.2026 05:10
-
Polska–Ukraina: sojusznicy czy konkurenci? Musk...
15.06.2026 05:23