Mentionsy
Nawigacja w świecie logistyki
Nawigacja w świecie logistyki
19.11.2025 08:00

Megatrendy w logistyce 2025+. 4 Filary Efektywności (AI, Robotyka, ESG)

Czy zastanawiałeś się nad rozszerzeniem swojej działalności transportowej o usługi magazynowe? A może prowadzisz firmę e-commerce, która rozrosła się do skali, w której automatyzacja magazynu wydaje się jedynym ratunkiem? Decyzja o wejściu w świat logistyki kontraktowej lub zainwestowaniu w zaawansowane technologie to strategiczny krok, który może być albo nisko wiszącym owocem, albo finansową pułapką bez dna. W tym odcinku, bazując na moim wieloletnim doświadczeniu jako konsultanta Locura Consulting, dekonstruuję ten proces i pokazuję, na co naprawdę musisz zwrócić uwagę.Ten materiał to głęboka analiza strategiczna skierowana do właścicieli firm, prezesów i dyrektorów operacyjnych. Wyjaśniam, dlaczego firmy z branży TSL (Transport-Spedycja-Logistyka) mają unikalną przewagę na starcie – posiadają już klientów, flotę i bezcenną wiedzę operacyjną o słabych punktach łańcucha dostaw swoich partnerów. Jednocześnie obnażam ukryte zagrożenia: niedoszacowanie kosztów infrastruktury (WMS, sieć, regały), gigantyczne wydatki na zabezpieczenia PPOŻ (tryskacze) i ryzyko podpisania nieelastycznych umów najmu.W dalszej części filmu zagłębiam się w kluczowe technologie i decyzje. Omawiam, kiedy wdrożenie systemu WMS staje się absolutną koniecznością (już przy 10 pracownikach!) i dlaczego kupowanie go "z pudełka" lub pisanie "samoróbki" jest tak ryzykowne. Wyjaśniam, jak w Locura Consulting podchodzimy do projektowania i wdrażania zaawansowanej automatyzacji magazynu – od sorterów, przez systemy szatlowe, aż po algorytmy AI (jak algorytmy mrówkowe) optymalizujące ścieżki kompletacji w czasie rzeczywistym.Na konkretnym, zanonimizowanym przykładzie pokazuję, jak analizujemy opłacalność (ROI) inwestycji w automatykę. Udowadniam, że czasami decyzja o wdrożeniu nie jest podyktowana prostym zwrotem z inwestycji, ale strategiczną koniecznością – na przykład brakiem ludzi chętnych do ciężkiej pracy fizycznej. To esencja wiedzy dla każdego, kto chce świadomie i bez niepotrzebnego ryzyka wejść w świat nowoczesnej logistyki kontraktowej lub zoptymalizować swoje obecne operacje.

Rozdziały: Wstęp: Logistyka własna czy outsourcing – dylemat każdego prezesa. Logistyka kontraktowa: Dlaczego to "nisko wiszący owoc" dla firm transportowych? Ukryte pułapki i koszty: Jak nie zbankrutować na pierwszej inwestycji (PPOŻ, WMS, umowy)? Konkretne liczby: Ile kosztuje uruchomienie magazynu i jak liczyć ROI? Dobrze zaprojektowany magazyn: Jaką wiedzę ekspercką wnosi doradztwo logistyczne Locura Consulting? Technologia obowiązkowa vs. "nice to have": Rola WMS i zaawansowanej automatyzacji. Podsumowanie: Jak wejść w logistykę magazynową, minimalizując ryzyko?

ESG AI Unia unijne AMR KPI Autodeska Edge Flexima Hyper Automation IIOT AWS KR Knapp Koboty

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 11 wyników dla "AI"

Natomiast jeżeli jesteśmy jeszcze przy cyfrowym bliźniaku, to jest tak, że właściwie każda firma, która zatrudnia powyżej kilkudziesięciu osób, już mniejsza nawet o automatykę, powinna się zainteresować inwestycją w takie narzędzie.

Nawet niech ten efekt biorąc wszystkie pod uwagę niebezpieczeństwa będzie 15% gorszy i nawet jeżeli maintenance będzie droższy i bardziej problematyczna, bo nawet gdybyśmy my musieli wysłać 10 osób do Chin, żeby się nauczyli to naprawiać, to później jeszcze z tego serwisu może korzystać ileś tam podmiotów.

Natomiast drugi problem właśnie jest taki, że problem jest z maintenance'em, czyli utrzymaniem.

Ja w ogóle powinienem przygotować prezentację całą o AI, a właściwie o tym, ile jest jakby bzdur w internecie i czym się różni sztuczna inteligencja z LinkedIna od sztucznej inteligencji, która funkcjonalnie jest jakby produkowana i sprzedawana do biznesu, bo jest taka, tylko nawet przed chwilą z kimś o tym rozmawiałem na LinkedInie.

I się pytał, że za mało się mówi, a właściwie stwierdził, że za mało się mówi o dobrych wdrożeniach AI, a dużo jest takich, o wdrożyłem czata i on mówi jak się nazywam i tak dalej.

Podobnie jest z generatywnym AI, na przykład do budowania layoutów.

Ludzie zapomnieli o RPA, bo się zachłysnęli AI, natomiast RPA, czyli Robot Process Automation, cały czas ma się dobrze i tak naprawdę 90% takich, powiedzmy, pomysłów przy kawce to się robi RPA, a nie żadnym AI.

Ale ja bym chciał mieć AI, a on mi zeskanuje faktury i gdzieś tam wyśle.

I tu rzeczywiście w hiperautomatyzacji potrzebujemy AI, bo różnica jest taka, że RPA automatyzuje w ten sposób, że czyta sobie okno nawizacyjne i przypisuje na przykład doki, ale sztuczna inteligencja na podstawie pogody, telefonu od dostawcy albo maila jest w stanie nam zmienić i rozesłać do wszystkich interesariuszy maila.

Dostaje maila...

Bardzo dużo firm na power upsach ma postawione teraz kaizeny, czyli te usprawnienia drobne to już nie jest kartka papieru, tylko ludzie po prostu dostają kasę za wprowadzenie innowacji przy wykorzystaniu tak zwanych no-code'ów.

Ostatnie odcinki