Mentionsy

Kapitan Gulf Lion nadał przez radio informację o tragedii do Straży Przybrzeżnej USA i rozpoczęto akcję poszukiwawczą z udziałem jednostek powietrznych i morskich, mającą na celu odnalezienie ewentualnych ocalałych.

Wysłano dwa samoloty ratunkowe i dwie jednostki Straży Przybrzeżnej, a wiadomości przekazano również pobliskim statkom.

Po przylocie do Miami kapitan Harvey zadzwonił do Straży Przybrzeżnej, aby się zameldować.

Harvey chętnie się zgodził i stawił się w siedzibie Straży Przybrzeżnej w Miami o godzinie 9 rano w czwartek 16 listopada.

Dowiedział się, że ani dwa samoloty poszukiwawcze, ani dwie jednostki straży przybrzeżnej nie znalazły nikogo, kto był na pokładzie Bluebelle, ani nawet żadnych szczątków jachtu.

Do środka wbiegł kapitan straży przybrzeżnej Robert Barber, który prowadził śledztwo wspólnie z porucznikiem Mardokiem.

W poniedziałek 20 listopada Terry Jo opowiedziała Straży Przybrzeżnej swoją wersję wydarzeń, leżąc w szpitalnym łóżku.

Po wysłuchaniu jej opowieści o nocy zatonięcia Bluebelle, kapitan straży przybrzeżnej Robert Barber zapytał jedenastolatkę, czy widziała gdziekolwiek ogień na pokładzie.

Śledczy ze straży przybrzeżnej byli już pewni, że Julian Harvey kłamał.

Widząc, że Harvey wychodzi, porucznik straży przybrzeżnej Ernest Murdoch zapytał, nie chce pan zostać do końca zeznań?

Śledczy Straży Przybrzeżnej, kapitan Robert Barber, który prowadził tę sprawę 6 lat przed zatonięciem Bluebelle, uważał, że Harvey celowo doprowadził do kolizji.

Śledczy Straży Przybrzeżnej również zauważyli sprzeczności.

Po licznych przesłuchaniach i dochodzeniach oficerowie Straży Przybrzeżnej odpowiedzialni za sprawę Bluebelle zbudowali swoją teorię.

Śledczy odtworzyli później ruchy Harvey'a po opuszczeniu siedziby straży przybrzeżnej dzień wcześniej.