Smart City - Odległa Wizja Przyszłości czy Rzeczywistość?

To jest bardzo pojemny i szeroki trend, który wraz z tym, jak my też funkcjonujemy, także po covidzie, bardzo się zmienia. Ostatnio nawet widziałem, jak wspomniałaś o Bliskim Wschodzie, to widziałem ten projekt The Line, czyli ta linia, nie wiem czy to widziałaś, linia, która po prostu z obu stron wygląda jak jakieś oszklone coś, a tak naprawdę jest to prawie 200-kilometrowe miasto w kształcie linii. Co o tym projekcie sądzisz? Wiesz co, ja ten projekt znam już od kilku lat. To jest projekt, który jest, że tak powiem, promowany, którego też inwestorem jest jeden z szejków w Arabii Saudyjskiej, któremu bardzo zależy na tym, żeby budować taką wizję Arabii Saudyjskiej 2030, bardzo nowoczesną, ale jednocześnie też ze spojrzeniem trochę na kwestie zmian klimatycznych.

Projekt The Line należy do takiego całego projektu NOEM, właśnie obszaru powiedziałabym geograficznego, ekonomicznego, w którym zaproponowano co najmniej kilka takich testowych miast przyszłości. Jest właśnie ten The Line, jest też Oksagen, który ma być takim miastem pływającym, jest samo Noem, które ma właśnie wykorzystywać mocno kwestie związane z big data, ze sztuczną inteligencją, z tymi technologicznymi danymi właśnie w kontekście Smart City. Natomiast samo Line akurat teraz się mocno ożywiło, dlatego że zostały pokazane nowe wizualizacje, właśnie te, o których opowiadasz. Ja będąc w zeszłym roku w Dubaju na Expo, pierwsze co zobaczyłam po opuszczeniu samolotu właśnie na lotnisku,

Jadąc schodami ruchomymi to właśnie były reklamy Noem i The Line. Bardzo ogromne wizualizacje, które tam się przewijały, więc to nie jest taki całkowicie futurystyczny projekt tylko i wyłącznie idea, ale będzie to projekt realizowany. Zobaczymy w jakim kształcie on w ostateczności powstanie. Natomiast zobacz, to The Line ma też znaczenie takie, że po pierwsze sięga do Idei architektonicznych, które nie są nowe, bo my w latach 50-tych, 60-tych mieliśmy już Hansenów, państwa Hansenów, którzy miasto liniowe właściwie chcieli przeforsować właśnie w Polsce. Oni zaprojektowali takie cztery linie, Od Bałtyku właściwie po Tatry argumentując to tym faktem, że miasta centryczne, miasta takie jakie znamy są miastami nieprzystosowanymi tak naprawdę do funkcjonowania człowieka, bardzo opresyjnymi, że są zamkniętymi przestrzeniami, więc to miała być taka idea wychodząca naprzeciw tym modernistycznym pomysłom architektonicznym.

I to The Line gdzieś tam obok tej idei leży. Natomiast tutaj ważne jest to, co podkreślają inwestorzy, to to, że to The Line ma być miastem, które właśnie powstaje z uwzględnieniem uwarunkowań klimatycznych. No co to oznacza? Z jednej strony oznacza to, że to jest miasto zbudowane na pustyni. Bo Arabia Saudyjska i tamte rejony, jak zresztą wiele rejonów na Bliskim Wschodzie, to są po prostu rejony pustynne, gdzie mamy problemy z dostępem do wody, gdzie mamy problemy z temperaturą, więc z jednej strony jest to takie przystosowanie się do tego klimatu, który tam funkcjonuje, nie walczenie z nim, ale właśnie szukanie rozwiązań, które mogłyby pomóc