Mentionsy Mentionsy
Radiowóz
Radiowóz

Karolina Szulęcka zdradza sekrety Ferrari. "To jest samochód na polskie drogi"

06.05.2025 ·53 min 57 s · 1 rozdział · 1 sponsor

Kto jest lepszym kierowcą: kobiety czy mężczyźni? Czy Ferrari to samochód na polskie drogi? Dlaczego tor wyścigowy to dobre miejsce na pierwszą randkę? Karolina Szulęcka, pilotka, kierowczyni radiowa i szefowa marketingu salonu Ferrari Katowice opowiada nie tylko o seksizmie w motosporcie, ale też sekretach luksusowych marek aut i jedynym na świecie maluchu pomalowanym w barwy Ferrari.

Pojechałam na kawę ze znajomymi, oni przyjechali akurat Ferrari, ja przyjechałam maluchem. I ludzie robili zdjęcia temu maluchowi. Ferrari to jest samochód na polskiej drogi jak najbardziej. Karolina Pańczyk i Przemek Kubera prezentują Radiowóz, podcast drogi. Witamy bardzo serdecznie w podcaście Radiowóz. Waszymi prowadzącymi są dzisiaj niezmiennie Przemek Kubera i Karolina Pańczyk. Będzie o motoryzacji, ale jak zwykle inaczej, czyli emocje, indywidualizm, ludzka twarz. I obiecuję, że będziemy mówić bardzo mało o liczbach, o parametrach, a te emocje... No, ty to tak lubisz obiecywać, a potem... No wiem, postaram się. Emocje wyjdą na pierwszy plan, a najwięcej emocji w motoryzacji na pewno w tym studiowie nasza gościni, Karolina Szulęcka.

Dzień dobry, cześć. Cześć Karolina, ja muszę cię przedstawić w taki sposób, w sensie nawiążę do tego, jak rozmawialiśmy jeszcze przed naszym nagraniem, bo bardzo mi urzekło, jak nazywasz... Samochody, z którymi na co dzień obcujesz ferka. Ferka, ferki, Ferrari. To jakby takie słodkie, takie urocze. No właśnie, Karolina jest dyrektorem marketingu salonów i to jest i Ferrari, i Maserati, i Pagani, Bugatti, i Koenigsegg, mam nadzieję, że wszystkie nazwy wymienię w miarę. Rimazinger, Kimera. A tak, dokładnie. Jeszcze kilka dodatkowych, więc no co, praca marzeń, prawda? Mówią tak od 13 lat i pamiętam, że jak 13 lat temu w Katowicach otwierał się salon Ferrari Katowice, to pojawiło się w mediach takie artykuły.

I to jest ten motyw, że samochody premium bardzo dobrze utrzymują wartość, Kiwam głową do Karoliny na nie, dlatego, że jej się wydaje, że to chodzi o takie samochody, jakie my kupujemy. Nie, Karolina, dlatego się nie zarabiasz. Co? Mój Citroen 4 nie? Spokojnie, tutaj też, wiesz, można poczarować przy nim. Kwestia czasu, tradycji. Może jakiegoś, wiesz, artysty, który ci pomaluje, przeszyje, zrobi środek. Fiat Panda 4x4, słuchajcie, na przykład. Moje absolutne marzenie motoryzacyjne. I to jest, ja w ogóle od jednego z naszych klientów, który też ma Pandę 4x4, napisał mi kiedyś, super, że kupiłaś tą Pandę. Panda to styl, Panda to szyk. Piękne. Muszę ci powiedzieć, że już mam w głowie dwie osoby w Polsce, które są posiadaczami tego starego, oryginalnego modelu Fiat Panda 4x4, bo ostatnio, w zeszłym roku...

Więc żeby znowu, te samochody gdyby opierały się tylko powiedzmy o Samochody takie racingowe, typowo, wiecie, wywodzące się z DNA danej marki, to zakładam, że one nie mogłyby się rozwijać tak, jak się rozwijają. I niestety, nie idąc na pewne kompromisy i rozwijając się dwutorowo, to w pewnym momencie mogłoby się zatrzymać. Takie jest moje zdanie. Ja bym chciała teraz w drugą stronę, w inną stronę trochę pójść. Czy chcesz iść w stronę kobiet w motorsporcie i w motoryzacji? Bo mam jeszcze ostatnią kwestię, która mnie bardzo zaciekawiła. Zastanawiam się, bo tak sobie spojrzałem na nas, jak my z Karoliną wyglądamy, jak ty się prezentujesz, jakie my mamy w głowie z Karoliną wyobrażenia na temat marki premium i tak się zastanawiam, czy masz jakąś taką historię, być może taką historię z jakimś klientem, z jakimś kupującym samochód bardzo luksusowy.

26:21 · Ferrari Katowice 5

To jest też tak, że czasami się spotykam, a bo szkolenia na torze są drogie. Tylko z drugiej strony, patrząc na to z perspektywy, jeżeli wiedziałbyś, że ten tor, te cztery godziny na przykład jazdy na torze szkoleniowej pozwoli ci... Jakby ominąć wypadek, który będzie cię kosztował, jak będzie dobrze, to będzie cię kosztował powiedzmy jakieś tam pieniądze na naprawę samochodu, ale może kosztować cię zdrowie albo zdrowie kogoś, to to nie byłoby dużo pieniędzy, a my naprawdę nie mówimy, nie wiadomo o jakich pieniądzach. Więc jakby znowu, uważam, że szkolenia na torze to jest must have. I dla właścicieli każdych samochodów. Ja już myślę, że nie mogę dłużej powstrzymywać Karolinę przed wejściem w ten temat, który... No bo to akurat idealnie do niego dochodzimy. Idealnie właśnie pasuje. Czy... Właściwie inaczej.

Karolina Szulęcka, Ferrari Katowice. 30% załóg to są kobiety. Pilotki, kierowczynie, załogi kobiece w ogóle. I tam widać naprawdę duże takie wsparcie też biznesu w ogóle w motorsporcie. W Polsce to jest zupełnie na innym poziomie. Natomiast tam też w ogóle widać, że te firmy, wiecie, One są dumne, że one pomagają tym kobietom i że to kobiety chcą, bo to jednak naprawdę jest wyzwanie. To jest ciężka orka, żeby w takim na przykład rajdzie wystartować, bo to nie jest tak, że wsiadasz do samochodu, dobra, to jadę.

Po prostu kierowca, który nawet nie ma prawo jazdy, może jechać, brać udział jako kierowca. Więc jak najbardziej jest to do zrobienia. Czyli widzisz, Karolina, jest jeszcze szansa. No to cieszę się. Ja w ogóle też jestem żywym przykładem tego, ja kiedyś nie znosiłam rajdów. I to jest w ogóle paradoks. Ale oglądać, śledzić? W ogóle, dla mnie w ogóle rajdy i to jest kolejny paradoks, gdzie kiedy ja wsiąkłam w rajdy jak śliwka w kompot, to uważam, że to jest super sport i to dlatego, że to jest, jak zrozumie się o co w tym chodzi, to w ogóle zmienia się kompletnie optykę. Ja uwielbiam ambitne projekty jakby i dlatego już w ogóle samo to, że to jest tak trudny sport powoduje, że wiecie, że ja mam gęsią skórkę, ale

Nie dla mnie, bo to nie o to chodzi. Jakby wiecie, tak na dobrą sprawę prowadzenie misji, to jest ogrom pracy. Ty już w tym jesteś, tak? Tak, ja w tym jestem, ale uważam, że naprawdę jest bardzo dużo do zrobienia, bardzo dużo do ugrania, jest bardzo dużo edukacji, która za tym stoi i to też jest temat rzeka. Takiej świadomości, ale też po prostu pokazania, że my wcale nie musimy się dzielić na różne, nie wiem, na różnych ludzi, czy to ze względu na płeć, czy różne inne rzeczy. Po prostu my możemy realizować swoje pasje i to jest super. Ja chciałem też powiedzieć, że bardzo mi się podoba twoje podejście do ambitnych wyzwań. I ja myślę, że też takie ambitne wyzwanie przede mną i przed Karoliną, być może kiedyś stworzymy jakiś zespół rajdowy Radiowóz.

Ja to widzę. Tylko musimy jeszcze ustalić kto siądzie za kierownicą. Losujcie. Albo się po prostu będziemy zmieniali. Bardzo dziękujemy za tą rozmowę. Karolina Szulęcka była naszym gościem, a do Radiowozy już niebawem wpadną kolejni i to niekoniecznie na tylną kanapę, bo jak widzicie, wszyscy siedzimy z przodu. O, to prawda. Dzięki wielkie i do zobaczenia. To był podcast Drogi Radiofus. Prowadzili Karolina Pańczyk i Przemek Kubera. Kierownicą? Odwiedź nas podczas akcji Cupra Drive Your Vibe w Cupra Warszawa Włochy przy Łopuszańskiej 72. Już w sobotę 11 kwietnia jazdy testowe, strefa chilloutu, kawa, do tego coś słodkiego i wyjątkowy klimat marki Cupra.

Pokazano wszystkie 9 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.