[PRRC]: Wojciech Barański

Poranna Rozmowa Radia Centrum. Cześć, dzień dobry. Witam o poranku słuchaczy akademickiego Radia Centrum oraz tych wszystkich za kółkiem, ponieważ dzisiejsza Poranna Rozmowa będzie w klimatach motoryzacyjnych. Przy mikrofonie Emilia Bukowska, a moim dzisiejszym gościem jest Wojciech Barański z Lubelskich Klasyków Nocą. Witam cię serdecznie. Witam serdecznie wszystkich. Spotykamy się dzisiaj nie bez powodu, ponieważ dzisiaj wieczorem odbywa się pierwszy zlot pod Areną Lublin, już pierwszy w nowym sezonie. No i muszę na początek cię zapytać o początku tej inicjatywy. Grupka przyjaciół chciało spotykać się z starymi samochodami, które mieli i tak się narodziła cała struktura i całe lubeckie klasyki nocą.

Jaki miałeś samochód w takim razie? Mój pierwszy samochód to jest duży Fiat. Nigdy nim nie jeździłem. Miałem 14 lat. Myślałam, że jest taki po prostu pokazowy. Nie, nie, już go nie ma. Znaczy może gdzieś jest, ale na częściach. No to mieliście też rozpoczęcie sezonu Lubelskich Klasyków nocą na zamku w Janowcu. Co tam wtedy się działo? Czym się różnił trochę od tych pod areną zlotów? Jak mamy cały sezon do dyspozycji, chcemy go fajnie zacząć, fajnie skończyć. Czasami się to udaje, czasami się to nie udaje. Takie rozpoczęcie sezonu początkuje nasze spotkania cykliczne. Do tej pory nigdy nie było z tym problemu, teraz troszeczkę wchodzą tematy prawne, więc spotkania te będą raczej co dwa tygodnie.

Mają wolną chwilę, akurat w czwartek fajnie, na weekendach pewnie ludzie wyjeżdżają, więc jest czas i miejsce na to, żeby się spotkać, pogadać, przyjechać samochodem. A co właśnie twoim zdaniem ma motoryzacja takiego w sobie, że przyciąga ludzi? Dla mnie to jest na przykład dźwięk i... wiadomo, niezagłośny, tak? Oczywiście. No i zapach. To jest adrenalina. Każdy motorsport ma to w sobie. A co ci daje największą satysfakcję w tym lokalnym projekcie? Jak ludzie są zadowoleni. Wszystkie piątki na wjeździe, jak wyjeżdżają. No i są zadowoleni, że są takie miejsca i takie spotkania. To chyba najfajniejsze jest dla mnie. Też pod areną jeden sektor wiadomo jest zaklasyfikowany dla klasyków, a drugi też jest dla Low Lublin, czyli właśnie podrasowanych czy stuningowanych aut trących o asfalt, ale gdybyś mógł coś jeszcze powiedzieć o Low Lublin.

Bo mimo wszystko to jest trochę też osobna działka. Tak. Są dwie grupki, tak to możemy określić. Są lubelskie klasyki nocowe, mamy dwa sektory. Jeden sektor to jest Low Lublin. No i przyjeżdżają tam samochody inne niż możemy spotkać na co dzień, niż po prostu są wyprodukowane. Fajnie, żeby ktoś po prostu, właściciel takiego samochodu, autor się wyjrzył, coś zrobił innego, co się podoba ludziom. Nie ma to mieć jakichś specjalnych walorów drogowych, natomiast bardziej takie estetyczne, optyczne. Ładne lakier nisko, no to jest najczęściej, tak? No ale jak samochód przyjedzie, że tak powiem podliftowany, wysoki, jakiś też zmieniony, zmodyfikowany, czemu nie? A macie też zasady dla klasyków?

Tak, zapraszam wszystkich. Jeszcze tak chciałem dodać, że w ten weekend startuje rajd nadwiślański i też strefa serwisowa jest na arenie, więc chyba będzie też co pooglądać. Nie wiem czy w czwartek dokładnie, w sensie dzisiaj, ale czy będziemy mogli tam pewnie zobaczyć jakieś inne samochody. Także zapraszam wszystkich dzisiaj o 20 pod arenę. W spokojnej atmosferze, bezpiecznej, żeby to wszystko przebiegło i żebyśmy mogli dalej się spotykać. Gościem mojej rozmowy był Wojciech Barański z lubelskich klasyków nocą. Dziękuję ci bardzo. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam wszystkich. Przy mikrofonie również była Emilia Bukowska. Do usłyszenia.