#050 Tomasz Lisiecki, Centrum Nowych Kompetencji / LKK
„Kompetencje zawodowe pełnią istotną rolę w rozwoju polskiej morskiej energetyki wiatrowej”.50. odcinek podcastu to dla mnie wyjątkowy moment. Ponad dwa lata temu pojawił się pomysł stworzenia wirtualnej przestrzeni, w której można w prosty i otwarty sposób rozmawiać o polskiej morskiej energetyce wiatrowej. Nie wiedziałem wtedy dokładnie, w którą stronę popłyniemy – trochę jak z pierwszą fazą polskich farm offshore – ale wiedziałem, że rodzi się nowa branża, która zmieni naszą gospodarkę na pokolenia.Od września 2023 r. w 50 odcinkach rozmawiałem z praktykami, inżynierami, marynarzami, prawnikami, inwestorami, przedstawicielami administracji i ludźmi z łańcucha dostaw. Poruszaliśmy tematy od pierwszych decyzji lokalizacyjnych i środowiskowych, przez kontrakty i finansowanie, po rolę portów, ESG czy codzienne wyzwania na budowie. Ten podcast stał się dla mnie czymś więcej niż projektem zawodowym. To możliwość nauki od najlepszych, zadawania pytań, na które zwykle nie ma miejsca w raportach i prezentacjach, i spojrzenia szerzej na to, dokąd zmierza nasza branża.Najbardziej cieszy mnie jednak to, że jesteście ze mną – słuchacie, komentujecie i podpowiadacie kolejne tematy.50 odcinków to kamień milowy, ale traktuję go jako początek kolejnego etapu.W jubileuszowym odcinku moim gościem jest Tomasz Lisiecki, prezes Centrum Nowych Kompetencji i właściciel LKK sp. z o.o. To osoba, która od lat działa na styku biznesu portowego i edukacji, a dziś aktywnie angażuje się w tworzenie zaplecza kompetencyjnego dla polskiej branży offshore. Dlaczego to takie ważne? Bo nawet najlepsze technologie, porty i finansowanie nie wystarczą, jeśli zabraknie ludzi, którzy będą potrafili to wszystko zrealizować w praktyce. Polska morska energetyka wiatrowa potrzebuje tysięcy specjalistów – inżynierów, monterów, techników, operatorów portowych, a także całej kadry wspierającej.Z Tomkiem rozmawiamy m.in. o tym:jakie kompetencje zawodowe są dziś kluczowe dla rozwoju farm wiatrowych na Bałtyku,z jakimi wyzwaniami mierzą się firmy przy rekrutacji i szkoleniu nowych pracowników,jaką rolę mogą odegrać symulatory VR i nowoczesne narzędzia edukacyjne w przygotowaniu kadr,oraz dlaczego współpraca biznesu, administracji i uczelni jest warunkiem sukcesu całej branży.To rozmowa nie tylko o edukacji, ale też o przyszłości polskiego offshore wind – bo bez ludzi z odpowiednimi umiejętnościami nawet najlepiej zaplanowane inwestycje nie zostaną zrealizowane.Poniżej podaję linki:do strony Centrum Nowych Kompetencji https://cnkom.pl/ gdzie znajdziesz również informacje o symulatorze i programach szkoleniowych, o których wspominał Tomek.https://lkk.pl/ - czyli firmy Tomka, zajmującej się portowymi usługami przeładunkowymi.No i link do naszego branżowego newslettera:https://dashboard.mailerlite.com/forms/Jeśli podobał Ci się ten odcinek, nie zapomnij zasubskrybować podcastu i śledzić go na mediach społecznościowych. Do usłyszenia już wkrótce!
No i dlatego są tego typu szkolenia m.in. GWO, które szkolą w zakresie takim, które pozwalają tym pracownikom bezpiecznie przeżyć, ale już takie technikalia bardzo to są przy Przy orderach trzymane przez poszczególne firmy, które dostarczają te największe, czy to mówimy o naselach, czyli gondolach, czy mówimy o łopatach itd. Natomiast troszeczkę z boku była kwestia dotycząca tych jednostek dostarczających, czyli tych CTV, Crew Transfer Vessel. I te jednostki są takie specyficzne, że oczywiście operują, są niedużymi, bardzo zwrotnymi, natomiast podatnymi również na środowisko, na to co się dzieje z morzem, co się dzieje z prądami, co się dzieje z wiatrem.
A przypomnij, bo wy macie w tej chwili, właśnie jak wygląda oferta waszego symulatora, czy waszych symulatorów. Macie, jak gdyby on jest dostosowany do jednego typu jednostki CTV typu właśnie katamaran, czy to też można zmieniać? Jedno kadłubowce są rzadziej spotykane, jeżeli chodzi o CTV i w tym momencie katamary są szybsze. Zacznijmy od tego, że my od razu weszliśmy w technologię wirtualnej rzeczywistości z użyciem gogli. Tak jak miałem okazję zobaczyć przekrój producentów oferty światowej tego typu urządzeń, które ja wtedy zaczynałem od suwnicy i żurawii. Wszyscy opierali się na ekranach. Ale ja zauważyłem, że stopień realizmu i takiego odczucia jest słaby.
Mało stosunkowo odzwierciedlamy w takich haptycznych doświadczeniach urządzenia, które trzeba dotykać i fizycznie kontrolować. Są tylko manetki i siedzenie, tak na dobrą sprawę. Wszystkie inne wskaźniki, manipulatory, co się uda zrobić w rzeczywistości wirtualnej, to tak robimy. Wobec tego u nas przejście z suwnicy czy z żurawia na CTV jest tak na dobrą sprawę tylko przyłączeniem software'u i wymianą W ciągu 3 sekund manetki z joysticka z prawej strony akurat na taką manetkę podwójną, bo używamy takiego bardziej typowego modelu CTW, katamaranu z napędem WaterJet, z dwoma silnikami i wobec tego potrzebujemy dwie manetki.
To jest bardzo istotne, ponieważ jednostka jest cenna. A jeszcze cenniejsza jest zawartość, czyli ci ludzie, ci technicy, którzy muszą dopłynąć i potem być bezpiecznie zabrani z powrotem i wreszcie nawet to, że oni dojadą tam w złej kondycji, bo będzie źle prowadzony NCTV i już powoduje, że efekt ich pracy będzie mizerny. Albo wręcz nie dopłyną, albo dopłyną ze spóźnieniem kilkugodzinnym i trzeba wracać do portu macierzystego. Więc jak mówię, to walczymy o naprawdę grube pieniądze. Jasne. Każda minuta jednostki na pełnym morzu to są grube pieniądze. To też trzeba pamiętać. Nawet odpowiednio mniejsze CTV-y w stosunku do JGAP-a, ale mimo wszystko są to duże pieniądze. Powiedz jeszcze odnośnie tego szkolenia.
To też jak o CTV mówisz, to pierwsze co mi przychodzi na myśl to zawsze taki rybak, który schodzi ze swojej jednostki i zaczyna po prostu wozić w tym wypadku nie turystów na wędkowanie, tylko techników na sajty, czy też inne grupy zawodowe typu górnicy. O tym też rozmawialiśmy wielokrotnie na łamach tutaj naszego podcastu, że to też jest ten kierunek, którym trzeba się zająć. Przesiedlić nawet rodzinami czy grupami ludzi z południa na północ, bo ten przemysł będzie tutaj rósł i wszystko wskazuje na to, że to zagłębie energetyczne właśnie się przesunie na północ. Jesteśmy na fali tej rewolucji. Może ewolucji, ale ona pewnie zaraz w rewolucji może przejść energetycznej w Polsce i tego będzie brakowało.
Ale te uprawnienia są ważne na całym świecie, są uznawane, więc tutaj nawet ktoś kto tutaj nabędzie, czy to jest Polak czy nie Polak, nabywa prawa do obsługi tych urządzeń na całym świecie. Mówię o portowych. CTV jest zupełnie innym zagadnieniem, bo są różne przepisy w różnych krajach, trochę odrębne. Co jest jeszcze warte podkreślenia, mi się wydaje, to jest to, że wymaga to pracy wspólnej. Ja dlatego zawsze apeluję i się cieszę, że mogę tutaj jeszcze opowiedzieć na tym podcaście Twoim, że musimy wspólnie wylobować pewne rozwiązania. Przykładowo... Taki jedna z pierwszych takich problemów.
Pokazano wszystkie 6 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
50. odcinek podcastu to dla mnie wyjątkowy moment. Ponad dwa lata temu pojawił się pomysł stworzenia wirtualnej przestrzeni, w której można w prosty i otwarty sposób rozmawiać o polskiej morskiej energetyce wiatrowej. Nie wiedziałem wtedy dokładnie, w którą stronę popłyniemy – trochę jak z pierwszą fazą polskich farm offshore – ale wiedziałem, że rodzi się nowa branża, która zmieni naszą gospodarkę na pokolenia.
Od września 2023 r. w 50 odcinkach rozmawiałem z praktykami, inżynierami, marynarzami, prawnikami, inwestorami, przedstawicielami administracji i ludźmi z łańcucha dostaw. Poruszaliśmy tematy od pierwszych decyzji lokalizacyjnych i środowiskowych, przez kontrakty i finansowanie, po rolę portów, ESG czy codzienne wyzwania na budowie. Ten podcast stał się dla mnie czymś więcej niż projektem zawodowym. To możliwość nauki od najlepszych, zadawania pytań, na które zwykle nie ma miejsca w raportach i prezentacjach, i spojrzenia szerzej na to, dokąd zmierza nasza branża.
Najbardziej cieszy mnie jednak to, że jesteście ze mną – słuchacie, komentujecie i podpowiadacie kolejne tematy.
50 odcinków to kamień milowy, ale traktuję go jako początek kolejnego etapu.
W jubileuszowym odcinku moim gościem jest Tomasz Lisiecki, prezes Centrum Nowych Kompetencji i właściciel LKK sp. z o.o. To osoba, która od lat działa na styku biznesu portowego i edukacji, a dziś aktywnie angażuje się w tworzenie zaplecza kompetencyjnego dla polskiej branży offshore. Dlaczego to takie ważne? Bo nawet najlepsze technologie, porty i finansowanie nie wystarczą, jeśli zabraknie ludzi, którzy będą potrafili to wszystko zrealizować w praktyce. Polska morska energetyka wiatrowa potrzebuje tysięcy specjalistów – inżynierów, monterów, techników, operatorów portowych, a także całej kadry wspierającej.
Z Tomkiem rozmawiamy m.in. o tym:
jakie kompetencje zawodowe są dziś kluczowe dla rozwoju farm wiatrowych na Bałtyku,z jakimi wyzwaniami mierzą się firmy przy rekrutacji i szkoleniu nowych pracowników,jaką rolę mogą odegrać symulatory VR i nowoczesne narzędzia edukacyjne w przygotowaniu kadr,oraz dlaczego współpraca biznesu, administracji i uczelni jest warunkiem sukcesu całej branży.To rozmowa nie tylko o edukacji, ale też o przyszłości polskiego offshore wind – bo bez ludzi z odpowiednimi umiejętnościami nawet najlepiej zaplanowane inwestycje nie zostaną zrealizowane.
Poniżej podaję linki:
do strony Centrum Nowych Kompetencji https://cnkom.pl/ gdzie znajdziesz również informacje o symulatorze i programach szkoleniowych, o których wspominał Tomek.https://lkk.pl/ - czyli firmy Tomka, zajmującej się portowymi usługami przeładunkowymi.No i link do naszego branżowego newslettera:
https://dashboard.mailerlite.com/forms/Jeśli podobał Ci się ten odcinek, nie zapomnij zasubskrybować podcastu i śledzić go na mediach społecznościowych. Do usłyszenia już wkrótce!