#060 - Radek Kowalczyk, Stocznia Szczecińska Wulkan
W tym odcinku moim gościem jest Radek Kowalczyk – prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan, jeden z inicjatorów Szczecin Offshore Hub, menedżer przemysłowy, a do tego zapalony żeglarz.Radek to człowiek morza nie tylko z zawodowego wyboru. To także żeglarz morski i oceaniczny, który dobrze zna samotność decyzji, awarie, zmienną pogodę i konieczność dopłynięcia do celu mimo trudności. Organizatorzy regat Transat nadali mu pseudonim „niezniszczalny”. I właśnie naszą rozmowę zaczynamy od tego, co żeglarstwo morskie uczy w biznesie. Będzie o odporności, przygotowaniu, zarządzaniu ryzykiem, zaufaniu do ludzi i powrotach na trasę wtedy, gdy coś nie idzie zgodnie z planem.Dalej będzie o offshore wind, Stoczni Szczecińskiej Wulkan i Szczecin Offshore Hub. Ale ta żeglarska klamra zostaje z nami przez cały odcinek. Bo w morskiej energetyce wiatrowej, podobnie jak na morzu, nie wystarczy mieć dobry plan. Trzeba jeszcze mieć załogę, sprzęt, odporność i umiejętność działania w zmiennych warunkach.W rozmowie pytam Radka o to, jak dziś funkcjonuje Stocznia Szczecińska Wulkan. Nie jako jedna wielka, zamknięta organizacja, ale jako gospodarz terenu, dostawca infrastruktury, producent wybranych modułów i integrator współpracy szczecińskich firm. Dużo miejsca poświęcamy inicjatywie Szczecin Offshore Hub. Rozmawiamy o tym, czy Szczecin może być realnym przemysłowym zapleczem dla morskiej energetyki wiatrowej. Nie tylko miastem z wielką historią stoczniową, ale miejscem, z którego mogą wychodzić konkretne produkty i usługi dla offshore wind. W rozmowie pojawiają się m.in. statki do obsługi morskich farm wiatrowych, stacje transformatorowe, transition pieces, wyposażenie konstrukcji offshore, zabezpieczenia antykorozyjne, projekt management, referencje i finansowe zabezpieczenie dużych kontraktów.Pytam też o local content - co trzeba zrobić, żeby więcej pracy, wartości, kompetencji i pieniędzy z offshore wind zostało w Polsce?Radek mówi o potrzebie łączenia sił, budowania skali, współpracy Szczecina z innymi ośrodkami przemysłowymi i przekonania deweloperów, że polskie firmy są w stanie dowieźć duże projekty. W jego ocenie Szczecin ma ludzi, kompetencje, infrastrukturę i energię, aby odegrać ważniejszą rolę w europejskim łańcuchu dostaw.Dla mnie to rozmowa o czymś więcej niż tylko o stoczni i offshore. To rozmowa o powrocie na trasę. Tak jak na morzu: najważniejsze nie jest to, żeby nigdy nie mieć awarii. Najważniejsze jest to, żeby po awarii umieć wrócić na wcześniej obrany kurs i realizować przyjętą i przemyślaną strategię.Zapraszam do wysłuchania rozmowy z Radkiem Kowalczykiem.Przydatne linkiStocznia Szczecińska WulkanStocznia Szczecińska Wulkan – strona głównaAktualności Stoczni Szczecińskiej WulkanEnergia z Polski – Local First! / Szczecin Offshore HubSzczecin Offshore Hub – informacja na portalu Polska MorskaSzczecin Offshore Hub – informacja na portalu Gospodarka MorskaNasze publikacje i rozmowy o local contentMorskie farmy wiatrowe – ile wartości zostanie w Polsce?Local Content w offshore wind – wyzwania w formułowaniu definicjiLocal content w energetyce wiatrowej – rządowa definicja „komponentu krajowego” i jej znaczenieNewsletter Jeśli chcesz otrzymywać informacje o nowych odcinkach podcastu Polish Offshore Wind, publikacjach i wydarzeniach związanych z gospodarką morską oraz offshore wind, zapisz się do newslettera kancelarii Wind & Water Legal Zbroja: https://dashboard.mailerlite.com/forms/590387/113700441134466425/share
Podcast zaczyna się z przedstawieniem gościa Radosława Kowalczyka, prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan, i jego historii jako żeglarza morskiego.
Radek opisuje swoją historię jako żeglarza, w tym szczegóły rejsu Samotnika, który zakończył prawie 4000 mil morskich.
Radek opowiada o trudnościach i doświadczeniach z rejsu, w tym zderzeniu z wielorybem i zakończeniu rejsu w Salvador de Bahia.
Radek opisuje swoją karię zawodową i opowiada o przybyciu do Stoczni Szczecińskiej Wulkan, gdzie zaczął pracować jako menedżer.
Radek opowiada o politycznych problemach i zmianach form prawnych w Stoczni Szczecińskiej Wulkan, a także o czuciu ciężaru tej historii.
Radek Kowalczyk omawia potencjał i problemy związane z pracodawcami w Stoczni Szczecińskiej, w tym brak nowych kadr i problem generacji średniołatków.
Stocznia Szczecińska Wulkan, co dalej, poznanie władzy, jaki będzie kierunek jej rozwoju, co się będzie działo, wszyscy byli zmęczeni oczywiście i tematem stępki i doku i tak dalej i tak dalej
Kowalczyk porusza zagadnienia związane z polityką i zakłóceniami w Stoczni Szczecińskiej, w tym brak pracy i problem z powrotem do Szczecina.
Kowalczyk opisuje nową rola stoczni jako producenta modułów, konsorcjum i lidera projektu, a także potencjał offshore windu.
Kowalczyk omawia potencjał offshore windu w Szczecinie, w tym statki do obsługi farm wiatrowych i konieczność współpracy.
Stocznia Szczecińska Wulkan, co dalej, poznanie władzy, jaki będzie kierunek jej rozwoju, co się będzie działo, wszyscy byli zmęczeni oczywiście i tematem stępki i doku i tak dalej i tak dalej
Radek Kowalczyk opowiada o współpracy między firmami w projektach offshore wind, w tym o produkcji i integracji lokalnego contentu. Podkreśla potrzebę strategicznej integracji i skupia się na budowie potencjału produkcyjnego w Polsce.
Rozmowa skoncentrowana na potencjałach i wyzwaniach stoczniowego przemysłu w kontekście Offshore Wind w Polsce.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
„Stocznia Szczecińska Wulkan, co dalej, poznanie władzy, jaki będzie kierunek jej rozwoju, co się będzie działo, wszyscy byli zmęczeni oczywiście i tematem stępki i doku i tak dalej i tak dalej"
„Stocznia Szczecińska Wulkan, co dalej, poznanie władzy, jaki będzie kierunek jej rozwoju, co się będzie działo, wszyscy byli zmęczeni oczywiście i tematem stępki i doku i tak dalej i tak dalej"
Radek to człowiek morza nie tylko z zawodowego wyboru. To także żeglarz morski i oceaniczny, który dobrze zna samotność decyzji, awarie, zmienną pogodę i konieczność dopłynięcia do celu mimo trudności. Organizatorzy regat Transat nadali mu pseudonim „niezniszczalny”. I właśnie naszą rozmowę zaczynamy od tego, co żeglarstwo morskie uczy w biznesie. Będzie o odporności, przygotowaniu, zarządzaniu ryzykiem, zaufaniu do ludzi i powrotach na trasę wtedy, gdy coś nie idzie zgodnie z planem.
Dalej będzie o offshore wind, Stoczni Szczecińskiej Wulkan i Szczecin Offshore Hub. Ale ta żeglarska klamra zostaje z nami przez cały odcinek. Bo w morskiej energetyce wiatrowej, podobnie jak na morzu, nie wystarczy mieć dobry plan. Trzeba jeszcze mieć załogę, sprzęt, odporność i umiejętność działania w zmiennych warunkach.
W rozmowie pytam Radka o to, jak dziś funkcjonuje Stocznia Szczecińska Wulkan. Nie jako jedna wielka, zamknięta organizacja, ale jako gospodarz terenu, dostawca infrastruktury, producent wybranych modułów i integrator współpracy szczecińskich firm. Dużo miejsca poświęcamy inicjatywie Szczecin Offshore Hub. Rozmawiamy o tym, czy Szczecin może być realnym przemysłowym zapleczem dla morskiej energetyki wiatrowej. Nie tylko miastem z wielką historią stoczniową, ale miejscem, z którego mogą wychodzić konkretne produkty i usługi dla offshore wind. W rozmowie pojawiają się m.in. statki do obsługi morskich farm wiatrowych, stacje transformatorowe, transition pieces, wyposażenie konstrukcji offshore, zabezpieczenia antykorozyjne, projekt management, referencje i finansowe zabezpieczenie dużych kontraktów.
Pytam też o local content - co trzeba zrobić, żeby więcej pracy, wartości, kompetencji i pieniędzy z offshore wind zostało w Polsce?
Radek mówi o potrzebie łączenia sił, budowania skali, współpracy Szczecina z innymi ośrodkami przemysłowymi i przekonania deweloperów, że polskie firmy są w stanie dowieźć duże projekty. W jego ocenie Szczecin ma ludzi, kompetencje, infrastrukturę i energię, aby odegrać ważniejszą rolę w europejskim łańcuchu dostaw.
Dla mnie to rozmowa o czymś więcej niż tylko o stoczni i offshore. To rozmowa o powrocie na trasę. Tak jak na morzu: najważniejsze nie jest to, żeby nigdy nie mieć awarii. Najważniejsze jest to, żeby po awarii umieć wrócić na wcześniej obrany kurs i realizować przyjętą i przemyślaną strategię.
Zapraszam do wysłuchania rozmowy z Radkiem Kowalczykiem.
Przydatne linki
Stocznia Szczecińska Wulkan
Stocznia Szczecińska Wulkan – strona głównaAktualności Stoczni Szczecińskiej WulkanEnergia z Polski – Local First! / Szczecin Offshore HubSzczecin Offshore Hub – informacja na portalu Polska MorskaSzczecin Offshore Hub – informacja na portalu Gospodarka MorskaNasze publikacje i rozmowy o local content
Morskie farmy wiatrowe – ile wartości zostanie w Polsce?Local Content w offshore wind – wyzwania w formułowaniu definicjiLocal content w energetyce wiatrowej – rządowa definicja „komponentu krajowego” i jej znaczenie
Newsletter
Jeśli chcesz otrzymywać informacje o nowych odcinkach podcastu Polish Offshore Wind, publikacjach i wydarzeniach związanych z gospodarką morską oraz offshore wind, zapisz się do newslettera kancelarii Wind & Water Legal Zbroja:
https://dashboard.mailerlite.com/forms/590387/113700441134466425/share