#118 Nvidia RTX Spark to KATASTROFA
Witajcie w 118. odcinku Podcastu o technologii!W tym odcinku rozmawiamy o katastrofie, jaką była premiera długo wyczekiwanych laptopów z układami Nvidia RTX Spark i dlaczego niektórym mediom przez gardło nie przejdzie, żeby nazywać rzeczy po imieniu.Jeśli chcesz, żeby reklama Twojej firmy znalazła się w naszym podcaście, przyślij nam maila na [email protected] [email protected] - pod tym adresem możecie też kontaktować się z nami w sprawie Targów technologii.W tym odcinku poruszamy takie tematy, jak:- nowe sprzęty Apple- start sprzedaży iPhone'a Duo- latająca Tesla RoadsterZapraszamy do słuchania!Podcast nagrywamy przy użyciu następujących mikrofonów:- Marcin korzysta z mikrofonu Sennheiser MK4- Dawid korzysta z mikrofonu Logitech Yeti GX- Łukasz korzysta z mikrofonu Austrian Audio OC818Oprawa dźwiękowa podcastu powstaje przy użyciu wtyczek PSP Audioware. Z kodem kanalotechnologii zyskasz 10% rabatu na zakupy w pspaudioware.com.Subskrybuj Kanał o technologii!: https://linktr.ee/kanalotechnologiiObserwuj nas w mediach społecznościowych:https://twitter.com/kanal_o_techhttps://www.instagram.com/kanalotechnologii/https://www.facebook.com/kanalotechnologiiiDawid Kosiński: https://twitter.com/kosa64Marcin Połowianiuk: https://twitter.com/mpolowianiukŁukasz Kotkowski: https://twitter.com/lukaszkotkowskiDo usłyszenia!
No ale w każdym razie Bardzo miła ciekawostka, bardzo fajnie było się przejechać takim autem i możecie mi wierzyć, że czułem fizyczny ból wsiadając potem do golfa. Słuchacie podcastu o technologii. No dobra, to skoro było o samochodzie bardzo fajnym, to może powiedzmy o jeszcze fajniejszym samochodzie, bo dzisiaj w nocy z naszej perspektywy, kiedy to nagrywamy wieczorem, kilkanaście godzin temu gruchnął news, a raczej prezentacja Tesli Roadster i to chyba było coś, co na każdym zrobiło wrażenie. Oj tak powiem wam rano jak się obudziłem spojrzałem na telefon wyłączyłem budzik jakoś tak odpaliłem niechcący albo chcący już nie pamiętam Instagram pierwsze co zobaczyłem to jest ten samochód robiący ten taki obrót tego flipa do góry nogami zasadniczo latający i pomyślałem sobie
Teraz 162 tysiące wyświetleń. Ciągle leci. Nawet w przedszkolu dzisiaj zagadał mnie tatuś jeden, powiedział, że o, ja ciebie dzisiaj widziałem, koleżanka mi wysłała filmik o Tesli latającej. Taki wstyd. No, tak śmiesznie. W każdym razie, no słuchajcie, nowa Tesla Roadster jest no niesamowita, no bo zasadniczo lata. Jest wyposażona po pierwsze w takie przyssawki, można powiedzieć, które umożliwiają jej jazdę do góry nogami, ale nie taką jazdę A ona nawet może stać do góry nogami w miejscu i te przyssawki zapewniają taki ciąg, że po prostu przysysają ją do podłoża. Nawet nie trzeba jechać, a to Tesla się utrzymuje. Więc to jest coś absolutnie niesamowitego. Ale powiem wam, że widzę już warszawskich kierowców, którzy będą omijać korki próbując jechać do góry nogami.
A jesteś pewien, że wyjedzie nawet w tej słabszej? Wiesz co, wyjedzie, ale nie w 2028. Tego jestem więcej niż pewien, bo widzę... No bo właśnie Elon zapowiada, że produkcja ruszy w 2028. No i tak już jesteśmy spóźnieni o ile? O 10 lat? Tak? W 2017, czyli 9 lat. W 17 był. Znaczy w 17 pokazali i miał wyjechać na drogi w 20 roku. Później w 22, 23 i sami wiecie. No ja myślę, że nikt normalny, kto nie jest fanbojem Ilona Muska nie wierzy w ten termin 2028. Wydaje mi się, że to jest nierealne, ale wydaje mi się, wiesz co, że mimo wszystko ta wersja taka podstawowa wyjedzie na drogi, tylko czy będzie wyglądać tak, jak wygląda ta wersja koncepcyjna? To jestem ciekaw, bo powiem szczerze, że tak jak... Myślę, że tak. Wygląd myślę, że dowiozą. Zobacz na Cybertrucka. No właśnie, tylko że o ile na Cybertrucka absolutnie nie mogę patrzeć, to jest auto naszkicowane przez sześciolatka, natomiast Tesla Roadster wygląda spektakularnie.
To jest auto żywcem wyjęte z Cyberpunka 2077. Wygląda naprawdę niesamowicie. Jeszcze te drzwi unoszone do góry. Wiadomo, że już są takie auta, no to tutaj to wygląda jeszcze lepiej. A w ogóle ciekawostka, bo o tym nie powiedziałeś Marcin, chyba nawet w swoim shortcie, więc ludzie mogą nie wiedzieć, bo mnie zastanawiało, jak kierowca znosi takie przyspieszenie poniżej sekundy do setki, bo mi to już żołądek do gardła podjechał przy 2,7 sekundy do setki, a tu się okazało, że na prezentacji tą Teslą wcale nie sterował człowiek. Tylko w środku siedział robot Tesla Optimus. Tak, tak, tak, ale było widać nawet ujęcie z kamery z wewnątrz i było pokazane, że jest to robot, który robi takie gesty totalnie ludzkie, na przykład tak zacisnął pięć w geście sukcesu, kiedy ten kickflip się udał.
I podczas tej jak mi się wydawało normalnej jazdy się okazało no głupio mi ale no powiem ja jechałem po mieście na pewno ponad 90 km na godzinę tylko tego w ogóle nie czułem Więc to nie jest bezpieczne. Obok, bo spójrzcie na to, że takie mocne przyspieszenia nie są od wczoraj na ulicach. Nawet te głupie Tesla, które są od lat. Ale zobacz, jak potaniały auta. Ale daj mi, Łukasz, dokończyć, bo tylko skończę myśl. Spójrz, że te przyspieszenia są w autach elektrycznych najnowszych, które są naszpikowane czujnikami i kamerami i one generalnie widzą więcej niż ty, a to, co widzą, nie pozwolą ci wjechać. Tam jest mnóstwo systemów bezpieczeństwa. Oj, to jest... Byłem już sam w tak wielu autach, w tak wielu sytuacjach, gdy system zareagował dużo później ode mnie albo gdzie na odwrót, na przykład adaptacyjny tempomat próbował mnie władować w auto przede mną, że dla mnie argument w ogóle o tym, że auto jest super szybkie, ale mamy tyle systemów bezpieczeństwa, że to nic nie znaczy, o niczym nie świadczy, to naprawdę do mnie nie trafia, bo systemy są zawodne.
Ja jeżdżę akurat Teslą i pod tym kątem na to narzekać nie mogę, więc wydaje mi się, że akurat Roadster będzie ogarnięty. Wiesz co, w Tesli wydaje mi się, że jest troszeczkę mimo wszystko lepiej to ogarnięte niż w wielu autach, którymi jeździłem. W Tesli brakuje lidaru mimo wszystko, bo lidar dużo rzeczy usprawnia. Na przykład rozbraja mnie teraz to, że cybercuby mają problem z jeżdżeniem po nocach, bo kamerę nie widzą zwierząt. To LIDAR by wystarczył, rozwiązałby wszystkie problemy, no ale Elon Musk uparcie twierdzi, że nie ma takiej potrzeby. Ale 100 dolarów by trzeba było dopłacić. No kurczę, a to już są potężne koszty produkcyjne, nie? Ale no tak zupełnie serio, to wiem, że Tesla fajnie sobie z tym radzi, ale jeździłem wieloma autami, które nie są Teslą, które absolutnie sobie nie radzą w warunkach takich nawet delikatnie dyskusyjnych, więc no to dla mnie nie jest dobra
No a słuchajcie, bo nie ma jeszcze ceny podanej tego roadstera, ale już można składać zamówienia oczywiście, jak to Elon ma w zwyczaju. Na tą poprzednią wersję roadstera też można było składać. Później można było jakoś tam nieoficjalnie tą kasę odzyskać. Trzeba było naprawdę stawać na rzęsak, żeby to zrobić, no ale podobno tą kasę oddawali. Przynajmniej w przypadku takich głośnych nazwisk jak MKBHD czy sam Altman oni kasę odzyskali. A co z takimi żuczkami zwykłymi? Nie wiadomo w sumie, a to było 50 tysięcy dolarów, więc kasa niemała. Teraz, żeby zarezerwować Roadstera, można to zrobić nawet na polskiej stronie Tesli, trzeba wpłacić dzisiaj, w sensie natychmiast, 22 tysiące złotych i to jest taka zaliczka zwrotna, ale w ciągu 10 dni trzeba jeszcze dopłacić już taki depozyt niezwrotny, bezzwrotny i on wynosi 190 tysięcy złotych w przypadku tej wersji podstawowej, a w przypadku tej wersji środkowej, która już ma te dopalacze, ale jeszcze nie skacze, nie lata, milion złotych.
Pokazano wszystkie 7 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Podstawowe przywitanie i omówienie nowych sprzętów: Huawei Pura 90S Pro Max, Xbox Ally X20 i okulary AR X-Reel.
Recenzja i omówienie iPhone'ów nowych, w tym ich zalet i wad.
Opis nowego robotu sprzątającego Roborock Curivo Edge 2 Flow i porównanie go z innymi modelami.
Rozmowa o nowych RTX Spark i prezentacji Tesla Roadster, omówienie jej cech i potencjału.
Omówienie premiery iPhone Duo, jego popularności i problemów z dostawami.
LG podsłuchuje telewizory
Sonos Beam Ultra i Sonos Ace Ultra
Słuchacz krytycznie ocenia recenzję na RTX Spark, podkreślając brak innowacji i problemy z pamięcią.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
„LG podsłuchuje telewizory"
„Sonos Beam Ultra i Sonos Ace Ultra"
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Witajcie w 118. odcinku Podcastu o technologii!
W tym odcinku rozmawiamy o katastrofie, jaką była premiera długo wyczekiwanych laptopów z układami Nvidia RTX Spark i dlaczego niektórym mediom przez gardło nie przejdzie, żeby nazywać rzeczy po imieniu.
Jeśli chcesz, żeby reklama Twojej firmy znalazła się w naszym podcaście, przyślij nam maila na [email protected]
[email protected] - pod tym adresem możecie też kontaktować się z nami w sprawie Targów technologii.
W tym odcinku poruszamy takie tematy, jak:
- nowe sprzęty Apple
- start sprzedaży iPhone'a Duo
- latająca Tesla Roadster
Zapraszamy do słuchania!
Podcast nagrywamy przy użyciu następujących mikrofonów:
- Marcin korzysta z mikrofonu Sennheiser MK4
- Dawid korzysta z mikrofonu Logitech Yeti GX
- Łukasz korzysta z mikrofonu Austrian Audio OC818
Oprawa dźwiękowa podcastu powstaje przy użyciu wtyczek PSP Audioware. Z kodem kanalotechnologii zyskasz 10% rabatu na zakupy w pspaudioware.com.
Subskrybuj Kanał o technologii!:
https://linktr.ee/kanalotechnologii
Obserwuj nas w mediach społecznościowych:
https://twitter.com/kanal_o_tech
https://www.instagram.com/kanalotechnologii/
https://www.facebook.com/kanalotechnologiii
Dawid Kosiński: https://twitter.com/kosa64
Marcin Połowianiuk: https://twitter.com/mpolowianiuk
Łukasz Kotkowski: https://twitter.com/lukaszkotkowski
Do usłyszenia!