#112 Co jeśli NVIDIA i AMD porzucą graczy na dobre?

Dzień dobry, witamy Was w 112 odcinku Podcastu o technologii. Dzisiaj jesteśmy tylko we dwóch z Dawidem, bo Marcin urlopuje kolejny raz w tym roku, więc on z Wami pogada za tydzień, a my dzisiaj opowiemy Wam troszeczkę o technologicznych newsach, bo jest ich sporo, a tematem odcinka będzie to, co czeka graczy pecetowych, jeżeli NVIDIA i AMD na dobre stwierdzą, że w tych konsumentów to w ogóle nie warto inwestować. Także o tym dzisiaj porozmawiamy, ale zanim do tego przejdziemy to Dawid, co tam u Ciebie? Pięknie jest, naprawdę pięknie. Właśnie stałem na S8C w moim Fiacie, werble, nie 600E tylko 500X, tym spalinowym, który po stu pięciu tysiącach kilometrów uznał, że w sumie nie jedzie dalej i zepsuła się skrzynia biegów, a mianowicie z tej skrzyni biegów poleciał olej.

Plama oleju po prostu była I był dramat. Na szczęście udało się ogarnąć assistance, bo byłem 30 km od Warszawy, żeby do mojego serwisu dowiózł po prostu ten samochód. I tak naprawdę ten samochód teraz jest na serwisie. Co ciekawe, jutro miał mieć przegląd, Co jeśli NVIDIA i AMD porzucą graczy na dobre?. Names mentioned Z Fiatem chyba się żegnam, w sensie ten Fiat 500X, którego mam, on generalnie jest mało awaryjny, więc jak mi zmienią te skrzynie biegów na nową, daj Boże, a nie naprawią... Tak, jak już coś się psuje, to na poważnie.

Tak, ale do tej pory w ogóle się nie zepsuł, więc jak mi zmienią te skrzynie biegów, to go zostawiam na dożywocie, zmieniam olej co 10 tysięcy kilometrów, a na co dzień jeżdżę elektrykiem z wynajmu, Ale kolejnego Fiata to chyba nie wezmę. Podziękuję za tę wątpliwą przyjemność. No to nie chcę mówić, że to są złe samochody, ale są po prostu. Więc tak to wygląda u mnie. Jeżeli chodzi o sprzęty, no to powiem wam, że mam kilka, ale nie mogę o nich mówić. Niby embargo mija w poniedziałek, ale nie chcę jeszcze o nich mówić, bo ten podcast wyjdzie wcześniej. A do tego jeszcze Wiedźmin, Wiedźmin, Wiedźmin o czym będziemy mówić w newsach.

No przecież razem też jechaliśmy Fiatem 500, wygraliśmy z Teslą wyścig, nie? I nikt się nie przejmuje tym. To auto jest małe, okej, może nie jest to komfortowe, ale da się. A z kolei małe auto elektryczne, co prawda może jest drogie, ale za to nie nadaje się na trasę i można nim jeździć tylko dookoła komina, więc to jest duża wartość. Ale powiem ci, że co do tego, że jest drogie, no to się zastanawiam, Jezus Maria, nad kupnem Fiata. Nie, nie. Ale nie, jeden z naszych widzów, słuchaczy z Twittera typ, no to może czytelników, napisał mi, że ogarnął właśnie używane polizingowe Fiaty 500 i sobie kupił, a żonie raczej, za 8 tysięcy euro.

I mówi, że naprawdę bajka w tej cenie i zastanawiam się czy czegoś takiego Ilonie nie wziąć, bo Ilona by chciała elektryka, by chciała żeby miał wszystko co jest potrzebne jeżeli chodzi o systemy, a cena jest no zabawna, umówmy się, więc nad tym się zastanawiam, a elektryk nie powinien się psuć, chociaż Nie, tylko wiesz co, z małymi elektrykami jest ten problem, bo dużo się mówi o degradacji baterii, nie? I w takiej Tesli na przykład, czy w BMW i X3, która ma baterię 101 kWh, no to ta degradacja baterii nawet po tych 8-10 latach to cię nie obchodzi. Ale w aucie... Wielkości Mini czy Fiata 500, gdzie ta bateria jest grubo poniżej 50 kWh, czyli ona już na starty jest żałosna. 42 chyba tak. No to kurczę, ona już na starty jest żałosna i wiesz, za 3-4 lata zacznie się siłą rzeczy degradować i będzie jeszcze bardziej żałosna, więc nagle z 250 km zrobić się, nie wiem, 150.