Rowerowa Politechnika Wrocławska

Politechnika Wrocławska to 4000 pracowników i 30000 studentów. Czy jest szansa, że większość z nich na uczelnię będzie docierać na rowerze? Okazuje się, że tego chcą sami pracownicy i studenci, bo w niedawnej pierwszej edycji budżetu obywatelskiego na PWR jeden ze zwycięskich projektów dotyczył właśnie rozwoju infrastruktury rowerowej. Z tej strony Akcja Miasto, największy ruch miejski we Wrocławiu, a dziś przy mikrofonie wyjątkowo Jakub Nowotarski. Witamy w kolejnym odcinku naszego podcastu. O rowerowej politechnice porozmawiam dziś z doktorem inżynierem Piotrem Szymańskim, liderem wspomnianego rowerowego projektu i prezesem Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia. Cześć Piotrek. Dzień dobry, cześć Kuba. No to zacznijmy od prostego pytania. Ile procent osób dociera dzisiaj na Politechnikę na rowerze, a ile procent będzie docierało za pięć lat?

Mogę powiedzieć, jestem dumnym absolwentem Politechniki Wrocławskiej. Mam nadzieję, że spotkamy się w takim razie wiosną przyszłego roku na otwarciu Centrum Rowerowego Politechniki. Także mam taką nadzieję. Ze mną był dzisiaj Piotr Szymański z Politechniki Wrocławskiej. Piotrek, wielkie dzięki. Jeszcze raz mówię, że trzymam kciuki. Ja również dziękuję za rozmowę i chciałbym Was zachęcić do wejścia na rowery.pwr.edu.pl albo na naszą stronę Rowerowa Politechnika na Facebooku. Tam zobaczycie też więcej informacji w miarę jak będziemy się głosować za realizację projektu. Dziękuję bardzo. A Was zachęcamy do śledzenia Akcji Miasto w mediach społecznościowych. Znajdziecie nas na Facebooku, Twitterze i Instagramie. Zapraszamy także na naszą stronę akcjamiasto.org, gdzie możecie poczytać więcej o tym, co robimy i do nas dołączyć. Wszystkie informacje związane z tym odcinkiem podcastu znajdziecie w jego opisie.

Rozmowę przeprowadził Jakub Nowotarski, produkował Arek Młynarczyk. Gościem był Piotr Szymański z Politechniki Wrocławskiej. Do usłyszenia za dwa tygodnie.