O pośle, co nie jeździł koleją - komentarz

No ale jak widać budzi to niesamowity opór i nie tylko budzi to opór pojedynczych posłów, Ale także Marszałka Sejmu, który gdyby chciał, mógłby takie rozwiązania wprowadzić. Zresztą posłuchajmy, jak Marszałek Szymon Hołownia na ten temat się wypowiada. Najpierw w Sejmie, a potem w jednej z audycji radiowych. Szanowni Państwo, w sprawie kilometrówek, jak i w innych sprawach, Moja ocena jest jasna. Jesteście państwo wszyscy, jesteśmy posłowie, osobami zaufania publicznego. Nam się powierza w ręce miliardy złotych, gdy głosujemy nad budżetem, a więc rozumiem, że oczekuje się od nas i ma się prawo oczekiwać, że również w tysiącach złotych będziemy tym majątkiem gospodarowali.

Cpk, Warszawa, Otwock, Lublin, Trawniki, Chełm i później Trawniki, Krasny Staw, Zamość, Tomaszów Lubelski, Bełżec. Widzicie to zresztą na mapie. Mam nadzieję, że poseł Cwik upomni się o tę szprychę, o te połączenia kolejowe, bo one Realnie będą dawały szansę na szybsze, wygodne połączenia kolejowe dla mieszkańców regionu, z którego pochodzi i które reprezentuje w Sejmie. To chyba tyle. Dajcie znać, co Wy sądzicie na temat kilometrówek i pobieranych środków z pieniędzy biur poselskich przez parlamentarzystów, przez posłów, przez senatorów. Czy uważacie, że to jest normalne, że jesteśmy my, posłowie, traktowani jako jakaś inna kategoria