Red Bull Racing: Instrukcja łamania schematów. PB AUTOPORTRET

Słynął właśnie z wykorzystania Siły docisku. W bardzo rafinowany sposób. I efekty. On dołączył do zespołu w 2006 roku i pierwsze efekty były widoczne już dwa lata później, kiedy właśnie Sebastian Vettel, co prawda nie w zespole Red Bulla, ale w siostrzanym zespole Toro Rosso, startował i wspominał po tych startach, że Red Bull dał mu szansę, której inne zespoły by mu w ogóle nie dały. To dał mu skrzydeł. Dokładnie. Wierzył w jego młodość, w talent, a nie w doświadczenie. I trochę tak jest z Red Bullem. Przypomnijmy, że Sebastian Vettel później cztery razy został mistrzem świata. Najmłodszym też w historii. Najmłodszym w historii. Więc zatrudnianie, czy dobór ludzi, którzy chyba chcieli po prostu wpuścić świeżą krew w DF1. Tak ja to dzisiaj widzę.

Doświadczenie oczywiście bardzo ważne, natomiast też ta świeża krew, zupełnie inne spojrzenie na całą strategię zespołu, tak? F1 ściganie, jak jak mówimy, jest bardzo ważne, ale to jest tylko jeden z elementów układanki. Tutaj w przypadku Vettela to też widać tą strategię, którą wniósł Helmut Marko. Vettel był prowadzony przez Red Bulla od trzynastego roku życia. Pierwszy kontrakt z Red Bullem w wieku trzynastu lat. Wtedy, siłą rzeczy, jeszcze jego rodzice podpisali. Więc oni stawiali na naprawdę młode osoby, nie mieli nic do stracenia, mieli dużo do zyskania. Wybierali te osoby rzeczywiście bardzo dobrze. Siła doświadczenia też jednak choćby w postaci Newaya, który w latach 90. William się już bardzo udowodnił swoją jakość.

Choćby też między innymi dlatego, jako jedyni mają dwa zespoły, Red Bull i teraz Racing Bulls, żeby po prostu mieć dwukrotnie większy, nawet jeśli nie czas antenowy, no bo to nie przekłada się bezpośrednio, to dwukrotnie większą powierzchnię reklamową. Pięć lat po tym jak Red Bull nabył swój pierwszy zespół wyścigowy od Jaguara, w 2020 roku zaczyna się era dominacji Sebastiana Vettela. Cztery tytuły Mistrza Świata pod rząd pokazują światu czym jest Red Bull Racing i że te bolidy z aeronomiką New Way, strategią Hornera są niemal nie do zatrzymania. W 2011 roku podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii, to jest taka anegdotka, mechanicy zespołu świętowali na pitlane już zanim Vettel przeskoczył metę i jeden inżynier rzucił żart, tak przecież wszystko będzie dokładnie tak, jak zaplanowaliśmy.

Tym Fordem, od którego przecież ten zespół był kupiony. I dostawcą silników dla Red Bulla i dla Racing Bulls od tego sezonu jest właśnie Ford. Nowe jednostki tworzone w ramach tych nowych zasad. Dzisiaj działają już na zupełnie innej platformie. Dzisiaj Red Bull Racing nie jest mało doświadczonym zespołem. To jest sześciokrotny mistrz świata konstruktorów. Jako zespół. Mówi się mistrzostwa kierowców, Vettel między 2010 a 2013 rokiem, Verstappen między 2021 a 2023 rokiem. Czwartym też. Czwartym też właśnie, czyli wielokrotny mistrz świata konstruktorów. Jego kierowcy stawali mistrzami świata też wielokrotnie. Szósty najbardziej utytułowany zespół w historii.