611: MX Keypad vs Stream Deck – po co nam przyciski w dobie agentów AI?

Nie, Wi-Fi 5. Tak, tak, Wi-Fi 5, 5 GHz. Ale to jest obojętne, to jest drukarka, to nie musi mieć nawet Wi-Fi 5. AX jest 6. O, dziękuję bardzo. Podpowiedział Dawid. Dobra, tyle. Jestem ciekawy. Autentycznie chyba się zainteresuję tą drukarką. Szybki news jeśli chodzi o właściciele starszych Porsche. Mianowicie dla samochodów z roku modelowych 2009-2016 jest nowy PTCM Plus z bezprzewodowym CarPlayem i Android Auto. Coś czego nie ma do mojego rocznika niestety. Oficjalnie przynajmniej. Jest tylko przewodowy. I dotyczy to modeli 997.2, 987.2, 981 oraz 99.1.

Czyli w sumie to są, to już tutaj, no to jeszcze nie są dla mnie youngtimery, ale powoli się zbliżają do tego, do tej dezygnacji, mają, jest to pula około 300 tysięcy samochodów. Także tyle. Są dwa warianty, dopasowane są do kształtu konsoli środkowej. Dla roczników 2009-2013 jest jeden wariant, dla nowszych 2020-2016 jest drugi. To ja powiem, że to jest coś takiego, co uważam, że nie tylko Porsche powinno robić, powinny robić to wszyscy producenci, bo zostawiają pieniądze na stole. W sensie, moja żona ma stare 2010 BMW i będziemy teraz robili upgrade jej ekranu, bo można ten ekran po prostu podłączyć w moduł taki, który się kupuje od Chińczyków i robi się z tego wireless CarPlay i wszystko.

No i to jest kupa roboty i kupa dużo zabawy, żeby to podłączyć, a według mnie wielu właścicieli czy BMW czy Porsche zapłaciłoby za porządny upgrade takiego systemu. Ja uważam, że tutaj producenci powinni rzeczywiście widzieć te wszystkie moduły z Chin, które spływają i zastanowić się nad przemyśleniem, Tych samochodów między rokiem 2010 a 2015 według mnie jest bardzo dużo na ulicy i tutaj jest duży potencjał, żeby zarobić pieniążki, a jednocześnie dać tym właścicielom tych samochodów jednak dużo nowszy sposób interakcji z samochodem.

A tymczasem do Porsche cały czas kupisz części, do Mercedesów chyba też, do każdego. To chyba są jedyne dwie marki na świecie, które oferują części do całego swojego portfolio. Zapłacisz za to pewnie małą fortunę, ale kupisz, tak? No właśnie, ja uważam, że tutaj jest dużo pieniędzy zostawione na stole, dlatego że naprawdę, no bo to wiesz, jeżeli ktoś ma właśnie starego BMW czy starego Mercedesa, to po pierwsze przyjdzie do salonu, żeby zrobić sobie taki upgrade, przy okazji obejrzy sobie nowe modele, Może nie kupi teraz, może nie kupi teraz, ale jak powiedziałeś, jest to przywiązanie do marki, jest to może chęć powrotu jednak do ASO, a umówmy się, ASO w tej chwili nie ma na czym zarabiać, te margines sprzedaży, na sprzedażach samochodów prawie nic nie zarabiają, to tutaj jest duży potencjał, żeby coś zrobić fajnego.