611: MX Keypad vs Stream Deck – po co nam przyciski w dobie agentów AI?

Nie zdziwiłbym się gdyby za chwilę BMW i Mercedes nie tego samego. Moja mama ma też starego Mercedesa. CLA też chyba siedemnasty rok czy nawet piętnasty rok i właśnie już znalazłem dla niej moduł też gdzieś tam chiński, który można by było zamontować. No ale gdyby to oferował Mercedes prosto, to by mała po prostu tam pojechała i to załatwiło. Więc ja uważam, że to Powinno być standardem właśnie ulepszanie to podejście producentów, że samochód taki jaki był, taki będzie. Jaki człowiek widzi, taki jest. To jest trochę old school. Wiesz jaki jest problem z tym? Oni muszą przechodzić te wszystkie sprzęty przy producentach, muszą przechodzić... Tak panowie zbliżcie się trochę do mikrofonów, macie trochę dzisiaj daleko od ust.

A tymczasem do Porsche cały czas kupisz części, do Mercedesów chyba też, do każdego. To chyba są jedyne dwie marki na świecie, które oferują części do całego swojego portfolio. Zapłacisz za to pewnie małą fortunę, ale kupisz, tak? No właśnie, ja uważam, że tutaj jest dużo pieniędzy zostawione na stole, dlatego że naprawdę, no bo to wiesz, jeżeli ktoś ma właśnie starego BMW czy starego Mercedesa, to po pierwsze przyjdzie do salonu, żeby zrobić sobie taki upgrade, przy okazji obejrzy sobie nowe modele, Może nie kupi teraz, może nie kupi teraz, ale jak powiedziałeś, jest to przywiązanie do marki, jest to może chęć powrotu jednak do ASO, a umówmy się, ASO w tej chwili nie ma na czym zarabiać, te margines sprzedaży, na sprzedażach samochodów prawie nic nie zarabiają, to tutaj jest duży potencjał, żeby coś zrobić fajnego.