Jak Chiny stały się technologiczną potęgą? | Piotr Chodak (ChinyToLubie.pl)

I po okresie rządów też Mao, który przez swoje rewolucje na przykład kulturową sprawił, że Chiny w jeszcze trudniejsze czasy wpadły, w jeszcze bardziej mroczne. Xi Jinping i też te nastroje nacjonalistyczne, które cały czas rosną w Chinach, pokazał, że Skończył się czas Chin nieśmiałych czy ostrożnych? Wspominaliśmy o Huaweiu. Czy ten ban, o którym wspomniałeś w 2019 roku za pierwszego Trumpa, czy on jakoś wpłynął na przyspieszenie polityki Made in China 2025? Zdecydowanie pokazał, że nie ma od tego odwrotu. O ile niektórzy mogliby myśleć, że jakoś da się współpracować, o tyle to pokazało, że z któregoś poziomu Chinom nie będzie tak łatwo rosnąć, że Zachód po prostu

Wzięli koncepcję tak zwanych czterech modernizacji, czyli tak jak wspomniałeś, czyli na początku wyszli od rolnictwa, ale właśnie oprócz przemysłu i obronności wskazywali też jako czwarty filar naukę i technologię. Czy to twoim zdaniem to jest taki element, który prowadzi do tego, co widzimy dzisiaj? Zdecydowanie. Tutaj nic się nie zmieniło. Mamy zresztą strategię Made in China 2025, gdzie ta technologia dalej jest widoczna. Widzimy, jak bardzo rozwija się Chiny pod kątem militarnym. Gdzie tutaj mocno chcą konkurować ze Stanami Zjednoczonymi, ale konkurować pod kątem technologii militarnej, a nie bezpośredniego starcia, tutaj już uspokajając widzów.

Pamiętam jak jeden z moich kolegów z pracy, z jednej z firm dla której pracowałem opowiadał mi jak właśnie w latach mniej więcej 2000-2010 widział jak przy produkcji płytek drukowanych do elektroniki opiłki były po prostu wyrzucane przez okno, więc to jest też taki świetny przykład tego jak Jak ta dbałość o środowisko praktycznie w tamtym czasie nie istniała, liczył się właśnie ten dziki kapitalizm, o którym wspomniałeś. Natomiast przyszedł 2015 rok i pojawił się program Made in China 2025 i to jest też ten przełomowy moment, o którym wspominałeś na początku. Założeniem tego programu było, żeby do 2020 roku osiągnąć 40% wewnętrznych komponentów w kluczowych produktach dla Chin i do 2025 70%.

I wśród branż, które w tamtym czasie były objęte, były przede wszystkim nowe technologie, IT, przemysł lotniczy, pojazdy elektryczne, biotechnologia, zielona energia itd. Przebiegał ten proces w praktyce tej modernizacji według tego programu, bo w sumie tak naprawdę jesteśmy w tym momencie w końcowej fazie tego etapu, jesteśmy w 25 roku, więc już powinniśmy widzieć efekty tej polityki. Efekty widzimy, ale zdecydowanie ten 2025 rok to nie jest koniec. To znaczy, oprócz Made in China 2025, czy samego Made in China, to jest dowód na to właśnie, że Xi Jinping, chociaż ogłosił to premier Li Keqiang w 2015, to jest właśnie to pokazanie, że Chiny teraz podnoszą głowę i pokazują, jak są potężne, po pierwsze,

Piotr Chodak ChinyToLubie.pl Czapki Donalda Trumpa Make America Great Again były właśnie Made in China. Więc to pokazuje, jak w bardzo trudnej sytuacji Zachód aktualnie jest. Ale te efekty częściowo można zobaczyć. Takim idealnym według mnie przykładem jest motoryzacja i przemysł kosmiczny. Motoryzacja głównie w obszarze samochodów elektrycznych, ale nie tylko. Tych marek w Polsce już jest coraz więcej. Sam ostatnio zrobiłem sobie turniej weekendowy po salonach z chińskimi samochodami.

Bez znaczenia, jeżeli chodzi o cenę, czyli czy w modelu najtańszym, czy w najdroższym on będzie taki sam. W samochodach niemieckich przykładowo nagle się okazuje, że jeżeli chcemy mieć dodatkowo coś ogrzewane, to musimy dopłacić, jeżeli chcemy mieć, wymyślam teraz, bo nie znam konkretnych przykładów, ale coś związanego z nawigacją i tak dalej i tak dalej, bo już dawno takiego samochodu nie kupowałem, To po prostu trzeba dopłacać, więc konkretnego przykładu nie podam, za co konkretnie, ale ten moduł subskrypcyjny w zachodnich modelach jest. O tyle w chińskich nie i po prostu te samochody są tańsze, więc tutaj Made in China 2025 się udał, jeżeli chodzi o technologię, ale oczywiście dalej się rozwija, jeżeli chodzi o sprzedaż.

To oni ze sobą utrzymują bliskie relacje. Oni się też może nie wymieniają wprost całą technologią, ale zdecydowanie tam jest jakby, tam jest dwutorowe działanie. Oni ze sobą rywalizują u klienta, ale też potrafią ze sobą współpracować, żeby ogólnie rozwijać chińskie marki. Coś, co u nas po prostu nie ma miejsca, no bo mamy markę niemiecką, mamy francuską i tutaj po prostu jest twarda gra, więc to zupełnie inaczej wygląda. A jeżeli chodzi o przemysł kosmiczny, jako kolejny taki przykład Made in China 2025, no to przecież mamy chińską stację kosmiczną, która jest relatywnie bardzo nowa, można wręcz powiedzieć, w stosunku do tej stacji kosmicznej naszej zachodniej, która zresztą zaraz przestanie działać.

Co otwiera takie możliwości, że ciężko nam sobie wyobrazić. Niektóre komponenty związane z fuzją jądrową są np. Francuzom sprzedawane, więc nagle się okazuje, że Chińczycy właśnie w wielu takich dziedzinach tych najbardziej przyszłościowych potrafią już w ramach China 2025 wygrywać. Chociaż jeżeli chodzi o sztuczną inteligencję, wciąż tutaj moce obliczeniowe Piotr Chodak ChinyToLubie.pl

Polecałbym sporą takiej herbaty uspokajającej na te gorące głowy polskie czy europejskie zażyć, no bo możemy właśnie się mocno zdziwić. Więc zawsze znajdzie się powód skrytykowania chociażby tego planu Made in China 2025, bo jeszcze rzeczy się nie wszystkie udały, na przykład ten podwójny obieg, o czym też mogę powiedzieć. O tyle są rzeczy, które się udają i pokazują, że Chiny potrafią. Czy się uda, zobaczymy, ale zdecydowanie jest szansa, że to zrobią, więc trzeba się z tym liczyć. A propos chińskiej motoryzacji, dwie sprawy przychodzą mi do głowy. Pierwsza, że nawet niemiecki Volkswagen nawiązał współpracę niedawno z chińskim Xpengiem w zakresie rozwoju samochodów, co też pokazuje w jakiej kondycji znajduje się europejski automotive.

No i a propos Apple'a, główne chipy również są dostarczane przez tajwański TSMC, więc to też pokazuje, jak łańcuch dostaw Apple'a jest skomplikowany. Wspominaliśmy o Huawei'u. Czy, to jest moim zdaniem pytanie, które się tutaj nasuwa naturalnie, czy ten ban, o którym wspomniałeś w 2019 roku za pierwszego Trumpa, czy on jakoś wpłynął na przyspieszenie polityki Made in China 2025? Zdecydowanie pokazał, że nie ma od tego odwrotu. O ile niektórzy mogliby myśleć, że jakoś da się współpracować, o tyle to pokazało, że z któregoś poziomu Chinom nie będzie tak łatwo rosnąć, że Zachód po prostu, czy w tym przypadku Ameryka będzie to blokować.