#43 Kobieca niezależność w motorsporcie - Karolina Pilarczyk
Królowa driftingu w kolorze różowym, czyli Karolina Pilarczyk w 43.odcinku podcastu Na Linii Startu opowiada o swojej drodze motorsporcie zdominowanym przez mężczyzn oraz o kobiecości i niezależności. O tym, jak po studiach informatycznych pięła się po szczeblach kariery w korporacji, ale ostatecznie wybrała samochody, drifting i rywalizację! KAROLINA PILARCZYK: https://www.instagram.com/karolinapilarczyk/MÓJ INSTAGRAM: https://www.instagram.com/dziewczynatriathlonisty/PATRONITE: https://patronite.pl/naliniistartuDziękuję Patronom, którzy mnie wspierają: Paweł Michalewski, Piotr Olesiewicz, Alicja Pyszka-Bazan, Anna Ślusałek, Filip Kołodziejczak, Konrad Zawisza, Maja Makowska, Lech Jaroniec, Marcin Winkler, Agnieszka Jędrzejczyk, Piotr Wysocki, Dariusz Milewicz, Szymon Mierzwa, Mateusz Salamon!Patronom anonimowym także serdecznie dziękuję!
Cześć! Ja nazywam się Ola Bodnar, a Ty słuchasz podcastu Na Linii Startu. Jest to podcast dla wszystkich tych, którzy chcą czerpać wiedzę i inspiracje od najlepszych sportowców i specjalistów w swojej dziedzinie. Zapraszam! Dzień dobry, dzień dobry. Mam nadzieję, że jesteście wypoczęci, świeży po wakacjach lub jeszcze przed wakacjami, nadrabiacie zaległości podcastowe, relaksujecie się i robicie absolutnie to, na co macie ochotę. Ja ten czas Wam umilam, więc podcast Na Linii Startu pojawia się regularnie co dwa tygodnie, niezależnie od pory roku, więc mam nadzieję, że tak zostanie i motywacja pozostanie ze mną na cały czas, a jest na to Duża szansa, dlatego że dajecie mi bardzo pozytywny feedback o tym, że moje treści bardzo Wam się podobają.
Nie przeraża Cię to? No, na tym polega też zabawa, tak? Rzeczywiście, czym jest drifting? Drifting jest to precyzyjna jazda poślizgami i słowo precyzyjna jest tutaj słowem klucz. Ponieważ bardzo często słyszę, że ktoś weźmie swoje przednionapędowe auto, zaciągnie ręczny, pojedzie jakimś poślizgiem, nawet skontroluje ten poślizg, czyli nie uderzy w żadną ścianę, drzewo ani nic w tym rodzaju i mówi, wiesz ja ostatnio driftowałem moją Astro albo moim Focusem. Nie, dementuję, to nie jest drifting, to jest po prostu skontrolowany poślizg, natomiast tutaj my od startu do mety musimy utrzymać auto w poślizgu, czyli przejechać sekwencję zakrętów w poślizgu, ale nie w sposób dowolny.
Ja wiem, ty jesteś osobą publiczną, ja potrafię na Instagramie zamieścić zdjęcie z zawodów przed startem, Jest mi zimno i ola, chyba Ci było zimno. Ja sobie myślę, ola la, a Ty się gapisz. Fajnie, no fajnie. Tylko, że nas to nie rusza, a dużo osób to krępuje. Wiesz, to jest niefajne, bo ja na przykład nie mam ochoty, żeby... Czy ja się mężczyźnie patrzę, wkroczę? Nie patrzę, a on mi się patrzy w cycki. To też jest niefajne, więc wiesz, my się pośmiejemy, natomiast dużo osób jednak się zamknie i powie, nie chcę, żeby wystawały mi te sutki, ja już nie chcę, żebyście ode mnie nic chcieli, już przestanę to robić, tylko niech patrzycie mi się na cycki i dupa. Ale poczekaj, dlatego właśnie, dlatego ja staram się znormalizować sutki, tak, więc po pierwsze ja uważam, nie po to robiłam biust, żeby się nim nie cieszyć i żeby ludzie się nie patrzyli na niego, niech się patrzą, jest zajebisty, niech się patrzą, to jest po pierwsze.
Możecie nas oglądać na dużym telewizorze, widać wszystkie te demankamenty, ale nic to, więc dajcie mi znać Jaka forma jest dla Was najlepsza i gdzie najbardziej lubicie słuchać podcastu? A jeśli lubicie ten podcast, to oczywiście zachęcam gorąco do zostania patronem w serwisie Patronite www.patronite.pl łamane na Linii Startu, tam mnie znajdziecie. A tymczasem dzięki, cześć, dziękuję za wysłuchanie i widzimy się i słyszymy za dwa tygodnie.
Pokazano wszystkie 4 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ola Bodnar przedstawia gościa odcinka, Karolinę Pilarczyk, kierowczynię driftingową i pierwszą europejką w Formule Drift.
Karolina opowiada o swojej karierze jako kierowczyni driftingowej i jej sukcesach w Mistrzostwach Polski, Europy i Świata.
Karolina wyjaśnia, że rywalizuje bez klasyfikacji płciowej, co daje jej szanse na zwycięstwo z mężczyznami.
Karolina opowiada o swoich początkach w driftingu, odkrywaniu pasji i pierwszych sukcesach.
Karolina opowiada o trudnościach i stereotypach, które musiała zaznać jako kobieta w motorsporcie.
Karolina opowiada o badaniach naukowców, które udowodniły, że emocjonalność nie zależy od płci, ale od indywidualnych cech osobowości.
Katarzyna omawia rolę stereotypów w motorsporcie i podkreśla potrzebę równego traktowania kobiet i mężczyzn w badaniach i szansach zawodowych.
Katarzyna opowiada o ryzykownych decyzjach w kariery i jej doświadczeniach z zaryzykowaniem kariery w motorsporcie.
Katarzyna omawia syndrom królowej Ula i opowiada o równowadze między męskimi a kobiecenymi elementami w swoim zespole.
Katarzyna dyskutuje o promocji i stereotypach seksualnych w motorsporcie, podkreślając konieczność normalizacji i równego traktowania kobiet.
Katarzyna reflektuje nad zmianami w społeczeństwie i równouprawnieniem kobiet w różnych dziedzinach życia, podkreślając potrzebę dalej kontynuowanej pracy w tej kwestii.
zachęcam gorąco do zostania patronem w serwisie Patronite www.patronite.pl łamane na Linii Startu, tam mnie znajdziecie
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
„zachęcam gorąco do zostania patronem w serwisie Patronite www.patronite.pl łamane na Linii Startu, tam mnie znajdziecie"
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
KAROLINA PILARCZYK: https://www.instagram.com/karolinapilarczyk/
MÓJ INSTAGRAM: https://www.instagram.com/dziewczynatriathlonisty/
PATRONITE: https://patronite.pl/naliniistartu
Dziękuję Patronom, którzy mnie wspierają: Paweł Michalewski, Piotr Olesiewicz, Alicja Pyszka-Bazan, Anna Ślusałek, Filip Kołodziejczak, Konrad Zawisza, Maja Makowska, Lech Jaroniec, Marcin Winkler, Agnieszka Jędrzejczyk, Piotr Wysocki, Dariusz Milewicz, Szymon Mierzwa, Mateusz Salamon!
Patronom anonimowym także serdecznie dziękuję!